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    課件009 教學(xué)資源下載
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    現(xiàn)代Sonata電噴發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系的調(diào)整與檢修

    (作者未知) 2009/7/31

       現(xiàn)代Sonata電噴發(fā)動(dòng)機(jī)上的點(diǎn)火系統(tǒng)是由ECU(電腦)控制點(diǎn)火正時(shí)的。標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)火正時(shí)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存于ECU的存儲(chǔ)器中,發(fā)動(dòng)機(jī)的各種運(yùn)行條件如轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度等均由各傳感器監(jiān)測(cè),并將信號(hào)傳送給ECU,ECU把這些信號(hào)與存儲(chǔ)器中的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)火正時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)照并予以修正,然后發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)(切斷供給功率晶體管的初級(jí)電流,使點(diǎn)火線圈被激勵(lì)),從而使點(diǎn)火正時(shí)達(dá)到最佳時(shí)刻,F(xiàn)代轎車(chē)點(diǎn)火系雖有耐用、無(wú)故障和工作時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),但若行駛到一定里程或發(fā)生故障后,則應(yīng)把握其調(diào)整及檢修要點(diǎn),以盡快恢復(fù)其正常工作。下面以Sonata轎車(chē)裝用的四缸、2.4L電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為例,簡(jiǎn)介其點(diǎn)火系的調(diào)整和檢修方法。
       點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整
       廠家要求汽車(chē)行駛達(dá)到3.6萬(wàn)km或者更換、維修相關(guān)部件后,應(yīng)當(dāng)檢查和調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。其方法是:
       1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并升至正常工作溫度,關(guān)閉汽車(chē)的所有用電附屬設(shè)備,變速器處于空擋或停車(chē)擋,拉緊駐車(chē)制動(dòng)器;
       2、將靜噪濾清器的插接件拔下,接上轉(zhuǎn)速表;
       3、將點(diǎn)火正時(shí)燈接到發(fā)動(dòng)機(jī)上;
       4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使之在2000~3000r/min的轉(zhuǎn)速段運(yùn)轉(zhuǎn)5s以上后轉(zhuǎn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速為650~850r/min,否則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)整);
       5、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),用一跨接線將點(diǎn)火正時(shí)插接件的兩插孔連接,以切斷ECU對(duì)點(diǎn)火正時(shí)的控制;
       6、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使之怠速運(yùn)轉(zhuǎn),如圖2所示,用點(diǎn)火正時(shí)燈檢查曲軸皮帶輪上的點(diǎn)火正時(shí)記號(hào),應(yīng)為上止點(diǎn)前3~7?/FONT﹥,若不合適應(yīng)進(jìn)行調(diào)整;
       7、調(diào)整時(shí),可如圖3所示:松開(kāi)分電器固定螺栓,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)分電器外殼,點(diǎn)火正時(shí)提前;反時(shí)針旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火正時(shí)延遲。調(diào)整合適后,擰緊分電器固定緊栓;
       8、斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拆下跨接線,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)重新檢查點(diǎn)火正時(shí),應(yīng)為上止點(diǎn)前10°。如不合適,應(yīng)當(dāng)重復(fù)上述調(diào)整步驟,一定要使點(diǎn)火正時(shí)值符合規(guī)定。
       點(diǎn)火系的檢修
       點(diǎn)火系的故障多表現(xiàn)為火花塞電極跳火不正;虿荒芴,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常或不能工作。廠家要求汽車(chē)每行駛4.8萬(wàn)km時(shí)應(yīng)更換火花塞,每行駛9.6萬(wàn)km時(shí)應(yīng)更換電阻值符合要求的高壓線。點(diǎn)火系一旦發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行檢測(cè)。
       1、 檢查火花塞
       拔下高壓分線,將其端頭距汽缸體5~7mm試火。若火花正常,應(yīng)檢查火花塞電極間隙(標(biāo)準(zhǔn)為0.99~1.09mm)、清潔裙部和電極,必要時(shí)更換火花塞。若無(wú)火或火花不正常,應(yīng)先檢查分電器蓋、分火頭是否正常,若有裂紋或電蝕嚴(yán)重等應(yīng)予以更換;如這些都正常,則應(yīng)檢查以下項(xiàng)目。
       2、 基本檢查
       首先目測(cè)檢查線路是否有斷路或短路,再用手拔下相關(guān)插頭,觀察是否有接觸不良。此外,可用手觸摸點(diǎn)火線圈、功率晶體管等主要部件的外表,若某一部件溫度過(guò)高,則可重點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。
       3、 點(diǎn)火線圈的檢測(cè)
       ①用萬(wàn)用表測(cè)量點(diǎn)火線圈的電阻值,其標(biāo)準(zhǔn)值為:初級(jí)線圈為0.72~0.88Ω。實(shí)測(cè)值不符合規(guī)定應(yīng)予以更換;
       ②檢查點(diǎn)火線圈外部是否有開(kāi)裂,如有應(yīng)更換;
       ③檢查點(diǎn)火線圈外部是否液體(油)泄漏,如有也應(yīng)更換點(diǎn)火線圈;
       4、 檢查功率晶體管
       從功率晶體管上拔下插接器,其端子如圖4所示,用萬(wàn)用表測(cè)量功率晶體管上的2號(hào)(接地)端子與3號(hào)(接點(diǎn)火線圈)端子,兩接柱的電阻值應(yīng)為無(wú)窮大。然后將3V電池電壓加到1號(hào)(通ECU)和2號(hào)端子上(電池正極接1號(hào),負(fù)極接2號(hào)),再測(cè)量2號(hào)端子與3號(hào)端子應(yīng)導(dǎo)通,檢測(cè)結(jié)果與此不符時(shí),應(yīng)當(dāng)更換功率晶體管。

      

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