我國連鎖企業(yè)物流配送現(xiàn)狀分析
(作者未知) 2009/10/9
(接上頁)為提高管理水平,還引入了商業(yè)分析智能管理以及與供應(yīng)商進(jìn)行數(shù)據(jù)共享的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。但物流信息系統(tǒng)大部分還停留在庫存管理的水平,離物流配送存在一定的距離,尤其是與現(xiàn)代物流配送管理理念和自動(dòng)化設(shè)施與設(shè)備的銜接,還處于初級(jí)階段。
②從EDI和EOS系統(tǒng)分析。
我國零售企業(yè)應(yīng)用了EDI和EOS系統(tǒng)的企業(yè)極少,但隨著電子商務(wù)的普及和推廣,零售企業(yè)特別是連鎖企業(yè)現(xiàn)出了網(wǎng)上進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送和訂貨的應(yīng)用,商品流通領(lǐng)域也計(jì)劃逐步開展增值網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。連鎖企業(yè)的物流信息系統(tǒng)也會(huì)隨著網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)的應(yīng)用而不斷完善和發(fā)展。
4.連鎖企業(yè)物流的概況及發(fā)展情況。
物流配送已經(jīng)成為保證連鎖體系正常運(yùn)營的基本條件。大部分連鎖企業(yè)都擁有自己的配送中心,施行統(tǒng)一配送。根據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì),2001年國內(nèi)連鎖百強(qiáng)企業(yè)當(dāng)中,有80%的企業(yè)擁有自己的配送中心,配送中心的平均面積達(dá)到9693平方米。銷售額在1億元以上的91家超市公司,配送中心的平均面積為8359平方米。
根據(jù)中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)2001年對(duì)中國物流市場(chǎng)所做的調(diào)查,目前,我國商業(yè)企業(yè)的物流配送,有74%是由供貨方完成的,13%的企業(yè)依靠第三方物流機(jī)構(gòu),擁有自己的配送中心的企業(yè)僅占商業(yè)企業(yè)總數(shù)的13%,說明商業(yè)企業(yè)物流社會(huì)化程度不高,批量小、品種多、頻度高、及時(shí)性強(qiáng)的零售企業(yè)還普遍缺乏有效的物流支持。
從物流配送的運(yùn)作情況看,商業(yè)企業(yè)物流運(yùn)營過程中的貨損率在2%以上,配送及時(shí)率為85.7%,單據(jù)準(zhǔn)確率為97.4%。
從上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果的比較可以看出,與商業(yè)企業(yè)物流配送總體發(fā)展水平相比,連鎖企業(yè)的物流配送功能和設(shè)施建設(shè)處于相對(duì)領(lǐng)先的地位。特別是企業(yè)擁有自己的配送中心的比例,連鎖企業(yè)明顯高于商業(yè)企業(yè)的整體水平。
三、現(xiàn)階段連鎖企業(yè)物流的動(dòng)向
1.連鎖企業(yè)引入第三方物流。
不久前,北京物美與和黃天百簽署協(xié)議,由后者承擔(dān)前者的商品配送服務(wù)。這一作法改變了國內(nèi)連鎖企業(yè)普遍采取的配送自營的方法,是一個(gè)有益的嘗試。在日本,大約有30%的連鎖企業(yè)在很大程度上依靠社化的專業(yè)配送企業(yè)。目前,自營配送中心對(duì)我國大部分連鎖企業(yè)來說,依然是最理想的商品配送途徑,但隨著社會(huì)專業(yè)物流企業(yè)的興起和成熟,對(duì)于那些連鎖企業(yè)自身無力解決或無力解決好的商品配送工作,甚至全部的配送工作交給專業(yè)物流企業(yè),也會(huì)成為連鎖企業(yè)的自然選擇。
2.擴(kuò)大配送服務(wù)對(duì)象,開展商品配銷業(yè)務(wù)。
連鎖企業(yè)物流配送的發(fā)展水平明顯高于商業(yè)企業(yè)的平均水平,一些連鎖超市企業(yè)如上海華聯(lián)、杭州家友等,開始利用自身較強(qiáng)的物流配送能力,進(jìn)行社會(huì)化的配送。這種配送方式與社會(huì)化專業(yè)物流服務(wù)的最大差別是,它不僅提供物流服務(wù),還伴隨著商品的銷售甚至管理的輸出。其開展配送服務(wù)的目的,除了由此產(chǎn)生的服務(wù)收益外,更主要的是帶動(dòng)企業(yè)的銷售,擴(kuò)大企業(yè)的銷售規(guī)模,賺取進(jìn)銷差價(jià)。這種物流配送形式的興起,是與社會(huì)上存在的大量中小零售企業(yè)希望改善商品采購,降低進(jìn)貨成本密切相關(guān)的。
四、現(xiàn)階段連鎖企業(yè)物流的課題
1.對(duì)連鎖企業(yè)物流的認(rèn)識(shí)。
現(xiàn)階段必須加大力度解決對(duì)連鎖企業(yè)物流的認(rèn)識(shí)問題。對(duì)物流的認(rèn)識(shí)與重視是兩個(gè)不同的概念,僅僅是重視并不一定對(duì)物流真正地認(rèn)識(shí),而認(rèn)識(shí)了物流就可以真正地對(duì)其加以重視。
2.連鎖企業(yè)物流的推進(jìn)組織。
連鎖企業(yè)物流的推進(jìn)組織可以從“點(diǎn)”、“線”和“面”三個(gè)方面進(jìn)行分析。
所謂“點(diǎn)”是指企業(yè),連鎖企業(yè)物流涉及到的企業(yè)包括連鎖企業(yè)自身、批發(fā)商、專業(yè)物流公司和生產(chǎn)商,這些企業(yè)在連鎖物流中發(fā)揮著各自的作用。
“線”是指行業(yè)或商品供應(yīng)鏈。從行業(yè)的方面主要考慮如何進(jìn)行企業(yè)間的合作,如何實(shí)施共同配送以及如何建立增值網(wǎng)絡(luò)等,還包括制定連鎖企業(yè)物流的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)則等。
“面”是指整體的社會(huì)環(huán)境,包括政府的政策、物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。隨著政府對(duì)連鎖企業(yè)的重視與支持,對(duì)連鎖物流的促進(jìn)政策以及必要的計(jì)劃與指導(dǎo)是非常必要的。
3.發(fā)展的階段。
目前我國連鎖企業(yè)物流還處于發(fā)展的初級(jí)階段,今后如何按照階段性發(fā)展是需要研究的課題。一般情況下,可以將發(fā)展階段劃分為初期、發(fā)展期和成熟期,但需要考慮的是每一個(gè)時(shí)期的長度以及所設(shè)定的目標(biāo),以及為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)所制定的具體計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)方式。連鎖企業(yè)物流的發(fā)展過程需要時(shí)間,要考慮的是盡可能縮短這些過程和時(shí)間。
企業(yè)現(xiàn)狀是,滿足多品種、小批量、多頻度的及時(shí)配送需求。個(gè)案鏈接國美電器的物流配送
國美電器是目前國內(nèi)規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的家電專業(yè)連鎖店之一.大庫、小庫構(gòu)成了國美電器全國連鎖體系的物流系統(tǒng)的樞紐。目前,(未完,下一頁)
|
|
相關(guān)專業(yè)論文
|
|
推薦專業(yè)論文
|
|
|
|