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生產(chǎn)與運(yùn)作管理戰(zhàn)略
（作者未知） 2009/12/19
（接上頁）價(jià)格低但買不到，或難以買到，或不能及時(shí)買到、都不能使顧客滿意。所謂基于時(shí)間的競爭，就是通過及時(shí)滿足顧客對產(chǎn)品和服務(wù)在時(shí)間上的要求來競爭。按期交貨也是可獲性的一個(gè)方面。5．服務(wù) 預(yù)定提供的產(chǎn)品和服務(wù)往往不能滿足顧客隨時(shí)變化的要求，這就需要按顧客的要求提供額外的服務(wù)，如產(chǎn)品的售前和售后服務(wù)，安裝培訓(xùn)、使用培訓(xùn)、維修等。在不同的經(jīng)營戰(zhàn)略下，對產(chǎn)品和服務(wù)的5個(gè)方而的要求是不同的用差異化的戰(zhàn)略，在以上5個(gè)因素上都可以做到獨(dú)樹一幟。
四、生產(chǎn)運(yùn)作的總體戰(zhàn)略
生產(chǎn)運(yùn)作的總體戰(zhàn)略包括5種常用的生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略。1．自制或購買 這是首先要決定的問題。如果決定制造某種產(chǎn)品或由本企業(yè)提供某種服務(wù)，則需要建造相應(yīng)的設(shè)施，采購所需要的設(shè)備、配備相應(yīng)的工人、技術(shù)人員和管理人員。自制或購買決策有不同的層次。如果在產(chǎn)品級決策，則影響到企業(yè)的性質(zhì)。產(chǎn)品自制，則需要建一個(gè)制造廠；產(chǎn)品外購，則需要設(shè)立一個(gè)經(jīng)銷公司。如果只在產(chǎn)品裝配階段自制，則只需要建造一個(gè)總裝配廠，然后尋找零部件供應(yīng)廠家。由于社會分工大大提高了效率，—般在做自制或購買決策時(shí)，不可能全部產(chǎn)品和零部件都自制。2．低成本和大批量 早期福特汽車公司就是采用這種策略。在零售業(yè)，沃尓瑪公司也是采取這種策略。采用這種策略需要選擇標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品或服務(wù)，而不是顧客化的產(chǎn)品和服務(wù)。這種策略往往需要高的投資來購買專用高效設(shè)備，如同福特汽車公司當(dāng)年建造T型生產(chǎn)線一樣。需要注意的是，這種策略應(yīng)該用于需求量很大的產(chǎn)品或服務(wù)。只要市場需求量大，采用低成本和高產(chǎn)量的策略就可以戰(zhàn)勝競爭對手，取得成功，尤其在居民消費(fèi)水平還不高的國家或地區(qū)。3．多品種和小批量 對于顧客化的產(chǎn)品，只熊采取多品種和小批量生產(chǎn)策略。當(dāng)今世界消費(fèi)多樣化、個(gè)性化，企業(yè)只有采用這種策賂才能立于不敗之地、但是多品種小批量牛產(chǎn)的效率難以提高．對大眾化的產(chǎn)品不應(yīng)該采取這種策略，否則，遇到采用低成本和大批量策略的企業(yè)．就無法去競爭。4．高質(zhì)量 質(zhì)量問題日益重要。無論是采取低成本、大批量策略，還是多品種小批量策略，都必須保證質(zhì)量。在當(dāng)今世界，價(jià)廉質(zhì)劣的產(chǎn)品是沒有銷路的。5．混合策略 將上述幾種策略綜合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)多品種、低成本、高質(zhì)量，可以取得競爭優(yōu)勢。現(xiàn)在人們提出的“顧客化大量生產(chǎn)”或稱“大量定制生產(chǎn)”，或稱“大規(guī)模定制生產(chǎn)”，既可以滿足用戶多種多樣的需求，又具有大量生產(chǎn)的高效率，是一種新的生產(chǎn)方。
參考文獻(xiàn)：
1、《生產(chǎn)與運(yùn)作管理》/任建標(biāo)主編。北京：電子工業(yè)出版社，2006.6
2、《現(xiàn)代企業(yè)管理》第二版/趙友生主編。北京：清華大學(xué)出版社，2006.12
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