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    SGB-620-40T的安裝、調(diào)試

    (作者未知) 2009/12/19

    接上頁用是當工作面長度有變化或輸送機下滑時,用來適當調(diào)節(jié)輸送機的長度和機頭機尾傳動裝置的位置。
       ○3、過渡槽
       在刮板輸送機的機頭后,設置了過渡槽將機頭與中部槽聯(lián)接起來,以使輸送機聯(lián)接牢固。
       ○4、刮板鏈
       刮板鏈由鏈條和刮板組成,用以運送貨載。40T運輸機為邊雙鏈型,采用φ18×64短鏈段圓環(huán)鏈,U形連接環(huán)和刮板組成。刮板間距、刮板鏈長度為1024mm。刮板為非對稱“工”字鋼,帶有斜面的一側(cè)與中部槽接觸,起刮煤作用。聯(lián)接環(huán)的凸起部分起導向作用。
       (3)、機尾部
       機尾由機尾架和機尾軸組成,是刮板鏈回轉(zhuǎn)的導向裝置。
       (4)、附屬裝置
       附屬裝置包括擋煤板和緊鏈裝置。
       擋煤板可裝在輸送機一側(cè)或兩側(cè)。它的主要作用是增加溜槽的裝煤量,防止煤炭益出。
       緊鏈裝置:為保證圓環(huán)鏈與鏈輪之間的正常嚙合,防止事故和延長刮板鏈的使用壽命,必須使刮板鏈處于合適的張緊程度。緊鏈裝置即用來拉緊刮板鏈,使之具有一定的預緊力。
       3、刮板輸送機的安裝與試運轉(zhuǎn)
       (1)、安裝順序
       安裝應先從機頭部開始。將機頭部根據(jù)需要布置在卸煤地點的合適位置擺好放正,然后裝中間槽及刮板鏈的下鏈,最后裝接機尾部,再裝好上刮板鏈。以上工序經(jīng)檢查無誤后,即可緊鏈試車。最后可裝上擋煤板,投入整機試運行。
       (2)、安裝工藝及要求
       1)、機頭部
       機頭部的安裝質(zhì)量與刮板輸送機能否平穩(wěn)運行關系甚大,必須要求其穩(wěn)固、牢靠。在機頭架上的主軸鏈輪未掛鏈之前,應保證其轉(zhuǎn)動靈活。當裝鏈輪組件時,要保證雙邊鏈的兩個鏈輪的輪齒在相同的相位角上,否則將會影響刮板鏈的傳動,并可能造成事故。起吊傳動裝置的起吊鉤,要掛在電動機和減速機的起重吊環(huán)上,不可掛在連接罩上。傳動裝置被吊起來后,用撬棍等工具將其擺正,再用木垛、木楔等物墊平。再將減速器外殼側(cè)幫耳板上的四個螺孔處穿入地腳螺栓,把它固定在機頭架的側(cè)幫上。電動機通過連接罩與減速器固定并懸掛起來。而后按安裝中線在一次用撬棍將機頭擺正。按安裝中線校正機頭的方法是:一個人站在機頭架的中間處,同另一個站在機尾的人用礦燈對照,借光線使機頭架的中心線與機道的安裝中線重合即可。
       2)中間部及機尾部
       過渡槽安裝好后,將刮板鏈穿過機頭架并繞過主動輪,然后裝接第一節(jié)中間槽。其方法是:先將鏈子引入第一節(jié)溜槽下邊的導向槽內(nèi),再將鏈子拉直,使溜槽沿鏈子滑下去,并與前節(jié)溜槽相接。爾后,用同樣方法繼續(xù)接長底鏈,使之穿過溜槽的底槽,并逐節(jié)地把溜槽放到安裝的位置上,直到鋪設到機尾部。
       將刮板鏈從機尾滾筒的下面繞上來放到中板上,繼續(xù)將刮板鏈接長。先將接長部分的刮煤板傾斜放置,使鏈條能順利地進入鏈槽的鏈道,然后在將其拉直。依此方法將上刮板鏈一直接到機頭架。在這之后進行緊鏈,并根據(jù)需要調(diào)整刮板鏈的長度。最后將上鏈接好。在安裝過程中,應注意如下事項:
       (1)安裝刮板鏈時,要注意按以做好的標志進行“配對”安裝,否則會影響雙邊鏈的鏈條的受力均勻和鏈條與鏈輪之間的嚙合情況。
       (2)在上溜槽裝配時,連接環(huán)的凸起部位應朝上,豎鏈環(huán)的焊接對口應朝上,水平鏈環(huán)的焊接對口應朝向溜槽的中心線,且不許有扭花的現(xiàn)象。
       (3)在安裝中,應避免用鋸斷鏈環(huán)的辦法取得合適的鏈段長度,而應用備用的調(diào)節(jié)鏈進行調(diào)整。
       (4)、試運轉(zhuǎn)
       40T刮板輸送機在試運轉(zhuǎn)之前,應進行如下檢查:
       1)、兩中部槽之間的相互偏轉(zhuǎn)角度應控制在40以內(nèi)。
       2)、各部螺栓、墊圈、壓板、頂絲、油堵和護罩等須完整齊全、緊固。
       3)、溜頭、溜尾應打牢壓頂子。
       4)、減速器、軸承潤滑良好,符合要求。
       若以上檢查沒有發(fā)現(xiàn)問題,即可進性試運轉(zhuǎn),先進性空載運行,開始時斷續(xù)啟動電動機,開、停試運轉(zhuǎn),當刮板鏈轉(zhuǎn)過一個循環(huán)后再正式轉(zhuǎn)動,時間不少于1小時。各部檢查正常后做一次緊鏈工作,然后帶負荷運轉(zhuǎn)一個生產(chǎn)班。
       4、分析40T刮板輸送機與其它刮板輸送機優(yōu)缺點相比較及發(fā)展方向。
       礦用刮板輸送機按刮板鏈的形式分為三種:中單鏈型、邊雙鏈型、中雙鏈型。
       目前使用的三種刮板鏈可作如下比較,邊雙鏈的拉煤能力強,特別適于拉大塊較多的硬煤,但邊雙鏈兩條鏈受力不均,特別是中部槽在彎曲狀態(tài)下運行時更為嚴重;中單鏈用大直徑圓環(huán)鏈,強度很高且沒有受力不均問題,斷鏈事故少,刮板遇到卡阻時可偏斜通過,刮板變形時不會導致過鏈輪時跳鏈,中單鏈的缺點是因鏈環(huán)尺寸大,所用鏈輪直徑增大,機頭、機尾的高度相應增加,拉煤能力不如邊雙鏈,特別是對大塊較多的硬(未完,下一頁

      

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