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淺析美國(guó)金融危機(jī)對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的影響
（作者未知） 2010/1/19
（接上頁(yè)），現(xiàn)在就是一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。中國(guó)汽車(chē)自主品牌企業(yè)應(yīng)該趁此良機(jī)，尋求政府的政策支持。隨著海外杰出人才的引進(jìn)，積極參與海外企業(yè)并購(gòu)重組，有利于中國(guó)汽車(chē)企業(yè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，完善自身的制造技術(shù)及工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量，以抵御國(guó)際汽車(chē)巨頭的強(qiáng)力沖擊，擺脫產(chǎn)品出口的質(zhì)量、安全方面的限制。總的來(lái)說(shuō)，金融危機(jī)使我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有機(jī)會(huì)執(zhí)行以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品制造工藝的發(fā)展戰(zhàn)略。
2．4金融危機(jī)帶來(lái)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)自我完善的機(jī)遇
現(xiàn)今，很多國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)自身的內(nèi)部管理等基礎(chǔ)工作做得很不完善。國(guó)際金融危機(jī)的到來(lái)，帶來(lái)了些許喘息機(jī)會(huì)，企業(yè)應(yīng)該借此機(jī)會(huì)完善管理機(jī)制，健全質(zhì)量保證體系，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)攻關(guān)掌握核心技術(shù)，進(jìn)一步降低汽車(chē)生產(chǎn)成本。目前，能源、原材料價(jià)格的下降，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是一個(gè)有利消息。中國(guó)汽車(chē)企業(yè)可以利用這個(gè)機(jī)會(huì)讓企業(yè)“慢”下來(lái)，加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部管理，降低成本，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，艱難的處境會(huì)促進(jìn)企業(yè)挖掘降成本的潛力，優(yōu)化內(nèi)部流程，增加產(chǎn)銷(xiāo)互動(dòng)。在一輪輪波動(dòng)中，汽車(chē)市場(chǎng)得以逐漸成長(zhǎng)；產(chǎn)銷(xiāo)企業(yè)和消費(fèi)者變得更加成熟。在金融危機(jī)和國(guó)外市場(chǎng)整體下滑的情況下，發(fā)展起來(lái)的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)將在未來(lái)幾年中有機(jī)會(huì)獲得更多的海外并購(gòu)機(jī)會(huì)。通過(guò)參與海外并購(gòu)，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)可以有機(jī)會(huì)對(duì)全球商業(yè)運(yùn)作模式的學(xué)習(xí)和掌握，吸收更多的資本、先進(jìn)的技術(shù)和管理方面的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。此外，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)通過(guò)跨國(guó)戰(zhàn)略聯(lián)盟, 可以學(xué)習(xí)競(jìng)爭(zhēng)者的優(yōu)勢(shì), 從而迅速提高我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)此次金融危機(jī), 我國(guó)汽車(chē)企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略聯(lián)盟應(yīng)該改變其競(jìng)爭(zhēng)觀念——從對(duì)抗性的競(jìng)爭(zhēng)觀念轉(zhuǎn)變?yōu)楹献髦械母?jìng)爭(zhēng)觀念。我國(guó)汽車(chē)企業(yè)在與跨國(guó)公司結(jié)盟時(shí)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持在競(jìng)爭(zhēng)中增強(qiáng)合作, 在合作中提高競(jìng)爭(zhēng)力的原則, 防止片面地只重合作而忽視競(jìng)爭(zhēng)。
3．結(jié) 語(yǔ)
全球性的金融危機(jī)襲來(lái)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)也不能獨(dú)善其身，面臨種種困難的同時(shí)，金融危機(jī)也給處于“冬天”中的中國(guó)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的機(jī)遇，我們可以充分利用這一難得的機(jī)會(huì), 積極參與全球性的汽車(chē)企業(yè)之間的并購(gòu)和重組, 用資金換品牌、先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn), 取長(zhǎng)補(bǔ)短,調(diào)整市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，調(diào)整人力資源和人才結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)銷(xiāo)售政策，把握住稍縱即逝的發(fā)展機(jī)遇，分析可能帶來(lái)的后果，積極采取應(yīng)對(duì)措施，變危機(jī)為發(fā)展機(jī)遇，保持我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)，提升我國(guó)汽車(chē)企業(yè)，尤其是提升自主品牌汽車(chē)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
本論文是在我的指導(dǎo)老師的親切關(guān)懷與細(xì)心指導(dǎo)下完成的。從文章的選題到論文的最終完成，老師始終給予了細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持，在論文的撰寫(xiě)編排整個(gè)過(guò)程中，老師提出了不少寶貴意見(jiàn)，給予我很多熱情的幫助，借此機(jī)會(huì)向老師表示最衷心的感謝！向所有關(guān)心和幫助過(guò)我的人們致以衷心的感謝！
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