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信息技術(shù)在鐵路裝備資產(chǎn)管理的應(yīng)用
（作者未知） 2010/4/18
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2.4 系統(tǒng)維護(hù)
系統(tǒng)維護(hù)的主要功能是：字典維護(hù)，用戶(hù)權(quán)限定義和單位合并。
（1）字典維護(hù)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)地區(qū)名稱(chēng)字典，鐵路局所屬單位字典，固資分類(lèi)字典，設(shè)備名稱(chēng)字典，應(yīng)用系統(tǒng)字典和專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)字典和生產(chǎn)廠商字典的定期更新和維護(hù)。
（2）單位合并的主要功能是實(shí)現(xiàn)多個(gè)單位設(shè)備臺(tái)賬和軟件臺(tái)賬等信息的合并。
（3）用戶(hù)權(quán)限定義參見(jiàn)表1。
2.5 固定資產(chǎn)管理
固定資產(chǎn)管理有以下幾個(gè)功能：
（1）固資卡片新建交接的功能是新增，編輯和刪除固資新建交接信息。新建固資交接查詢(xún)可以直接查看新建交接的詳細(xì)信息，也可以通過(guò)組合條件生成器查詢(xún)?nèi)我鈼l件的新建交接詳細(xì)信息，詳細(xì)信息可以保存為Excel文件并打印輸出。
（2）固資卡片創(chuàng)建與維護(hù)功能是新增，編輯和刪除固資卡片信息。其中新增固資卡片可通過(guò)設(shè)備序號(hào)或固資編號(hào)從設(shè)備臺(tái)賬庫(kù)中讀取設(shè)備的基本信息。固資卡片查詢(xún)可直接查看固資卡片的詳細(xì)信息，也可以通過(guò)組合條件生成器查詢(xún)?nèi)我鈼l件的固資卡片，詳細(xì)信息可以保存為Excel文件，并且打印輸出。
（3）固資移交創(chuàng)建與維護(hù)的功能是新增，編輯和刪除固資移交記錄。
（4）固資報(bào)廢創(chuàng)建與維護(hù)的功能是新增，編輯和刪除固資報(bào)廢記錄。
2.6 數(shù)據(jù)復(fù)制
數(shù)據(jù)復(fù)制實(shí)現(xiàn)的功能是：
（1）將各級(jí)用戶(hù)的數(shù)據(jù)變化及時(shí)反映在全路數(shù)據(jù)庫(kù)中。
（2）將全路數(shù)據(jù)庫(kù)中基礎(chǔ)字典的變化及時(shí)反映在各級(jí)用戶(hù)的系統(tǒng)中。
2.6.1 臺(tái)賬數(shù)據(jù)的復(fù)制（上行復(fù)制）
原始設(shè)備臺(tái)賬數(shù)據(jù)在各鐵路局系統(tǒng)中保存和維護(hù)，本功能實(shí)現(xiàn)各鐵路局原始設(shè)備臺(tái)賬數(shù)據(jù)復(fù)制到全路數(shù)據(jù)庫(kù)。
（1）全路數(shù)據(jù)庫(kù)中設(shè)備臺(tái)賬數(shù)據(jù)的更新通過(guò)物化試圖實(shí)現(xiàn)，首先在全路數(shù)據(jù)庫(kù)中建立上述表的物化視圖，然后在鐵路局的物化視圖基礎(chǔ)上，通過(guò)視圖及聯(lián)合語(yǔ)句UNION形成完整的全路設(shè)備臺(tái)賬表數(shù)據(jù)。
（2）數(shù)據(jù)更新時(shí)間：為保證全路數(shù)據(jù)庫(kù)中設(shè)備臺(tái)賬表數(shù)據(jù)的一致性和及時(shí)性，更新每天進(jìn)行一次，使用默認(rèn)的FORCE方式，即增量更新可用時(shí)使用增量更新，否則完全更新，也可以通過(guò)系統(tǒng)中的立即更新功能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)更新。
2.6.2 基礎(chǔ)字典的復(fù)制（下行復(fù)制）
全路數(shù)據(jù)庫(kù)中需要維護(hù)的基礎(chǔ)字典包括地區(qū)名稱(chēng)字典，固資分類(lèi)字典，設(shè)備名稱(chēng)字典，應(yīng)用系統(tǒng)字典，專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)字典和生產(chǎn)廠商字典。鐵路局系統(tǒng)基礎(chǔ)字典的更新通過(guò)物化視圖復(fù)制實(shí)現(xiàn)，以全路數(shù)據(jù)庫(kù)為物化視圖的主站點(diǎn)，在鐵路局系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中建立以上基礎(chǔ)字典的物化視圖�；A(chǔ)字典的更新設(shè)置為每天進(jìn)行一次，使用默認(rèn)的FORCE方式，即增量更新可用時(shí)使用增量更新，否則完全更新。
3 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方法
ITEM系統(tǒng)是在借鑒原單機(jī)版系統(tǒng)的基礎(chǔ)上采用B/S(*)的方式重新設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的。開(kāi)發(fā)中使用了Weblogic中間件和Oracle 9i數(shù)據(jù)庫(kù)，并專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了數(shù)據(jù)導(dǎo)入程序，可將原單機(jī)版數(shù)據(jù)導(dǎo)入到新系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的平滑過(guò)渡。
(*)B/S（Browser/Server）模式在管理信息系統(tǒng)中開(kāi)始大量應(yīng)用。B/S結(jié)構(gòu)體系多了Web服務(wù)器，用戶(hù)使用Web瀏覽器訪問(wèn)Web頁(yè)，通過(guò)Web頁(yè)上顯示的表格與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行交互操作。從數(shù)據(jù)庫(kù)獲取的信息能以文本、圖像、表格或多媒體對(duì)象的形式在Web頁(yè)上展現(xiàn)。
系統(tǒng)的特點(diǎn)：
（1）基于Weblogic服務(wù)平臺(tái)和Oracle 9i數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)了以鐵路局為單位的IT裝備資產(chǎn)管理分布式應(yīng)用，也實(shí)現(xiàn)了以鐵路局為單位的集中統(tǒng)一式IT裝備資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，應(yīng)用軟件和數(shù)據(jù)均可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的管理和維護(hù)。
（2）實(shí)現(xiàn)了鐵路IT裝備資產(chǎn)從產(chǎn)生到報(bào)廢的整個(gè)生命期動(dòng)態(tài)管理，發(fā)揮了IT裝備資產(chǎn)的管理作用。
（3）基于Oracle 9i的高級(jí)復(fù)制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全路數(shù)據(jù)分布式透明傳輸。
（4）在IT裝備分類(lèi)，管理模式，應(yīng)用結(jié)構(gòu)，用戶(hù)界面，功能特性，表格格式，輸入輸出，查詢(xún)檢索，統(tǒng)計(jì)匯總，上報(bào)方式，網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)确矫孢M(jìn)行了升級(jí)改革和優(yōu)化。
（5）基于IT服務(wù)管理的要求，實(shí)現(xiàn)了可以動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)，完整準(zhǔn)確，靈活快捷，便于管理，易于維護(hù)的應(yīng)用系統(tǒng)。
（6）實(shí)現(xiàn)了ITEM系統(tǒng)與ITSM系統(tǒng)（信息服務(wù)管理系統(tǒng)）的鏈接，從ITSM系統(tǒng)連接到ITEM系統(tǒng)可獲取設(shè)備的配置信息和服務(wù)信息，提高了ITEM系統(tǒng)的信息共享性。
4 結(jié)論
進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，人類(lèi)社會(huì)信息化的進(jìn)程加快，信息資源成為推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的要素之一，不斷改進(jìn)完善裝備資產(chǎn)管理的法規(guī)制度，工作流程和管理系統(tǒng)已經(jīng)越來(lái)越迫切。當(dāng)前，鐵路運(yùn)輸組織，客貨營(yíng)銷(xiāo)和經(jīng)營(yíng)管理3大領(lǐng)域不斷提出新的需求，這要求（未完，下一頁(yè)）
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