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淺談提高機(jī)加工產(chǎn)品質(zhì)量
（作者未知） 2010/5/8
淺談提高機(jī)加工產(chǎn)品質(zhì)量
影響機(jī)加工工件質(zhì)量的因素很多，機(jī)床精度和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝是兩個(gè)重要影響因素，本文著重分析了在修配車間加工過程中，因機(jī)床精度引起的常見加工缺陷及消除方法。并詳細(xì)闡述了提高產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝的措施
關(guān)鍵詞：加工質(zhì)量 機(jī)床精度 結(jié)構(gòu)工藝性
一、 引言
在機(jī)床上加工工件時(shí)，影響加工質(zhì)量的因素很多，如果發(fā)現(xiàn)工件產(chǎn)生缺陷時(shí)，首先要從工件的裝夾方法、使用的刀具、切削用量和加工方法方面去找原因，當(dāng)這些原因排除以后，就應(yīng)該從機(jī)床精度方面去找原因。機(jī)床精度是影響工件質(zhì)量的一個(gè)重要因素，當(dāng)機(jī)床精度差，某些零件損壞或各部分間隙沒有正確調(diào)整好時(shí)，加工時(shí)都會(huì)使工件產(chǎn)生各種缺陷。因此，我們不但要合理選擇車刀角度、切削用量和加工方法，而且還要了解機(jī)床精度對加工質(zhì)量的影響，以掌握調(diào)整機(jī)床和消除缺陷的方法。另外在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，仍存在加工可行性差，經(jīng)濟(jì)效率低，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，有時(shí)讓工人師傅難以下刀，分析設(shè)計(jì)中常出現(xiàn)的問題，為使零件結(jié)構(gòu)具有良好的機(jī)械加工工藝性，在設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)。
二、 機(jī)床精度對加工質(zhì)量的影響
零件的形狀精度和位置精度主要取決于機(jī)床本身所具有的精度，其中包括主軸的回轉(zhuǎn)精度、床身導(dǎo)軌的精度及刀架導(dǎo)軌的精度。
1. 主軸的回轉(zhuǎn)精度 主軸部件的回轉(zhuǎn)精度直接影響工件的幾何形狀（包括圓度、端面平面度等）誤差、尺寸誤差和表面粗糙度。主軸的各檔支承軸頸、安裝齒輪、卡盤的表面精度，通常是測量主軸前后支承軸頸及其它各有關(guān)回轉(zhuǎn)軸徑、軸肩的徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)。根據(jù)機(jī)床精度的要求，將其控制在一定的數(shù)值范圍之內(nèi)，對于主軸上安裝軸承的前后支承軸頸的徑向圓跳動(dòng)，一般允許為加工零件的三分之一左右。
2. 床身導(dǎo)軌的精度 床身導(dǎo)軌面是測量機(jī)床的各項(xiàng)幾何精度和反映加工精度的基準(zhǔn)面。這個(gè)基準(zhǔn)面無論在空載或承受切削載荷時(shí)，都應(yīng)保證溜板運(yùn)動(dòng)的直線性精度，使刀具獲得均勻而平穩(wěn)的直線送進(jìn)，同時(shí)還應(yīng)保證其他各項(xiàng)有關(guān)運(yùn)動(dòng)，及有關(guān)安裝表面同溜板運(yùn)動(dòng)保持相互位置的準(zhǔn)確性。各導(dǎo)軌面磨損后，在精加工長軸類零件時(shí)，以溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度誤差對加工精度的影響最大，各使用單位可根據(jù)不同加工直徑、長度和精度要求，規(guī)定該機(jī)床的極限磨損值，并根據(jù)不同工件的工藝要求，結(jié)合機(jī)床的技術(shù)狀況，判定機(jī)床的可用程度，以此作為大修理的依據(jù)。
三、 機(jī)床精度引起的常見缺陷分析及消除方法
針對我公司修配車間機(jī)加工情況,機(jī)床精度引起的常見加工缺陷分析如下。
1. 加工圓柱體工件時(shí)產(chǎn)生錐度 通過對秦皇島發(fā)電有限責(zé)任公司修配車間10臺(tái)車床的檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)車削圓柱體工件時(shí)錐度偏差大，是加工過程中最常見的缺陷。尤其對CW6263C馬鞍機(jī)床進(jìn)行的抽樣檢測，加工的圓柱體錐度偏差為0.05mm/150mm,嚴(yán)重超出0.01mm/150mm的標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)機(jī)床主軸中心線與拖板導(dǎo)軌平行度、尾座中心線與主軸中心線同軸度偏差太大，致使兩頂尖支持工件時(shí)產(chǎn)生錐度，檢查床身時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)床四角及床身中部地腳螺栓、調(diào)整墊鐵松動(dòng)，導(dǎo)軌面水平直線度及垂直面內(nèi)的傾斜度嚴(yán)重超標(biāo)，并呈扭曲狀，大大破壞了機(jī)床精度，所有這些都是導(dǎo)致圓柱體工件產(chǎn)生錐度的重要原因。其他9臺(tái)機(jī)床也普遍存在地腳不平這一現(xiàn)象。其中兩臺(tái)C618機(jī)床因使用頻率較高，尾座導(dǎo)軌有一定的磨損，尾座頂尖中心線低于主軸中心線0.05/0.06mm，不符合尾座頂尖中心線高于主軸中心線0.02mm/300mm的標(biāo)準(zhǔn)，所以導(dǎo)軌磨損也是影響圓柱工件產(chǎn)生錐度的一個(gè)重要原因。針對圓柱工件錐度偏差產(chǎn)生的原因，常采用下述方法進(jìn)行機(jī)床精度調(diào)整：①重新校正主軸箱主軸軸線的安裝位置，使工件在誤差允許范圍之內(nèi)。②用調(diào)整墊鐵來重新校正床身導(dǎo)軌的傾斜精度，并緊固地腳螺釘。③刮研導(dǎo)軌保證導(dǎo)軌水平度。④調(diào)整尾座兩側(cè)的橫向螺釘，保證主軸與尾座中心線同心。
2. 圓柱形工件加工后外徑產(chǎn)生橢圓及棱圓 產(chǎn)生此類缺陷的原因是由主軸間隙過大、主軸軸徑圓度超差或主軸軸承磨損有橢圓等原因所致，根據(jù)不同原因需要調(diào)整主軸軸承間隙、修磨主軸軸頸或刮研軸承。主軸的前后軸承調(diào)整后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，應(yīng)無阻滯現(xiàn)象，主軸徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)均應(yīng)小于0.01mm，前軸承的徑向間隙小于0.005mm。
3. 加工端面時(shí)產(chǎn)生凹凸不平的現(xiàn)象 檢驗(yàn)機(jī)床工作精度時(shí)，要求加工工件端面的不平度只許凹，精度偏差在每200mm直徑上為0.01mm，如果超差或中凸，則需檢查大拖板移動(dòng)對車頭箱中心線的平行度及中拖板導(dǎo)軌與主軸中心線垂直度是否超差，如果超差，應(yīng)校正車頭箱主軸中心線位置精度到標(biāo)準(zhǔn)值，必要時(shí)刮研中拖板導(dǎo)軌。
4. 車削螺紋時(shí)螺距不均及亂扣 主要原因是絲杠的軸向竄動(dòng)過大、開合螺母磨損與絲杠不同軸而造成嚙（未完，下一頁）
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