|
淺談中型變頻電機的繞組型式
（作者未知） 2010/5/28
（接上頁）象，匝間絕緣得以保證，相首相末加強匝間絕緣也容易實現(xiàn)，上下層線圈和繞組端部以及相間也有一定間隙，完全可以提高變頻電動機耐電壓脈沖的能力。
半成型繞組端部較散下繞組長，但比成型繞組短，槽口寬度在壯半閉口與開口槽之間，鐵芯長也在兩者之間，用銅量、用鐵量、銅耗、鐵耗、電動機效率、功率因數(shù)和電動機制造成本也都在兩面三刀者之間。
三、結論
從以上對比分析得知，雖然成型繞組對提高耐電壓脈沖應力最好甚至功能過剩，但其銅鐵用量大、成本高。而散下繞組雖然制造成本低、電機性能較好，但存在耐電壓脈沖功能不足的致命弱點，使電機可靠性差、壽命短。綜合電動機性能、溫升、生產難易程度、成本、特別是耐電壓脈沖的能力和可靠程度等方面，半成型繞組的功能綜合對比不失為中型低壓變頻電動機的最佳選擇。
實際生產中，有些電動機生產商在額定電壓690V、額定頻率50HZ、功率范圍為110～1400KW的H355-560變頻調速電機中，就采用半成型繞組，生產了許多規(guī)格，并取得了良好效果。
參考文獻
[1]Y.SHIBUYA，等．沖擊電壓及反復作用下繞組絕緣的惡化[J]．國外大電機，1995，（2）．
[2]李振宇，等．變頻電動機的絕緣結構[J]．防爆電機，2002，（4）．
[3]胡文華．淺變頻電機導線變損的原因[J]．防爆電機，2002，（2）．
[4]劉生，等．國外變頻調速異步電機基本情況分析與研究，2002，（7）．
[5]李積繼，等．低壓大容量異步電動機的研究與開發(fā)[J]．防爆電機，1995，（2）．
|