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廣州地鐵五號線無線通信系統(tǒng)概述
（作者未知） 2010/6/4
論文關(guān)鍵詞:集群;TETRA;Dimetra IP
論文摘要:在軌道交通中無線集群通信系統(tǒng)是調(diào)度人員對列車運營管理的重要途徑。本文主要從系統(tǒng)功能、設(shè)備組成等方面介紹了廣州地鐵五號線無線通信系統(tǒng)。
1系統(tǒng)概述
廣州地鐵五號線無線通信系統(tǒng)采用了摩托羅拉生產(chǎn)的Dimetra IP基于TETRA標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字集群無線通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用TDMA技術(shù)、ACELP話音編碼技術(shù)、π?4-DQPSK調(diào)制技術(shù),除了滿足傳統(tǒng)的話音通信需求,還利用無線系統(tǒng)提供的無線數(shù)傳通道,可以在地面系統(tǒng)與車載系統(tǒng)之間互相傳遞數(shù)據(jù)信息。
2系統(tǒng)功能
摩托羅拉Dimetra IP 系統(tǒng)具有強大的功能, 主要為調(diào)度員、無線用戶、網(wǎng)絡(luò)管理者提供服務(wù)。
2.1系統(tǒng)基本功能
Dimetra IP 系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)組呼、私密呼叫(即單呼)、緊急呼叫、通播組呼叫、遇忙排隊和回叫、優(yōu)先權(quán)排隊、動態(tài)重組、動態(tài)基站分配、跨區(qū)組呼、限時通話、系統(tǒng)主要提示音及信號顯示等功能。
2.2系統(tǒng)管理功能
Dimetra IP 系統(tǒng)具有強大的網(wǎng)絡(luò)管理功能,其目的是對系統(tǒng)進(jìn)行配置、操作和維護(hù),以便能實現(xiàn)系統(tǒng)的高可用性和對系統(tǒng)的有效操作。網(wǎng)絡(luò)管理功能包括故障、配置、統(tǒng)計、性能和安全管理。
2.3 數(shù)據(jù)傳輸功能
Dimetra IP 系統(tǒng)支持狀態(tài)信息業(yè)務(wù)、緊急告警、短數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、分組數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。
2.4 虛擬專網(wǎng)功能
Dimetra IP 系統(tǒng)支持虛擬專網(wǎng)VPN(virtual private networks)技術(shù),包括提供多個相對獨立(為使用單位所虛擬專有)的調(diào)度臺、用戶管理終端和多個獨立的用戶IP 網(wǎng)絡(luò)接入。虛擬專網(wǎng)VPN 的概念與內(nèi)容集中在:VPN 用戶管理與計費終端、針對 VPN 用戶的移動管理、VPN 用戶的調(diào)度指揮中心、VPN 用戶的分組數(shù)傳應(yīng)用。
2.5 錄音功能
系統(tǒng)的所有調(diào)度臺GPIOM 設(shè)備可以輸出調(diào)度員的通話音頻信號,提供錄音接口,二次開發(fā)的錄音設(shè)備可對調(diào)度員的通話進(jìn)行錄音。
2.6 調(diào)度臺基本功能
Dimetra IP 系統(tǒng)調(diào)度臺支持對正線列車進(jìn)行組呼、接收 RTT 請求、發(fā)起及接收緊急呼叫、對通話組發(fā)起緊急呼叫、發(fā)起及接收私密呼叫、向車載臺或其他用戶臺發(fā)送短文本信息、刷新列車信息、接收短文本信息、接收狀態(tài)信息、與其他調(diào)度臺通話等功能。
2.7 用戶臺主要功能:
用戶臺具有通話組掃描、優(yōu)先監(jiān)視、直通模式操作、緊急通話、縮位撥號等功能。
3設(shè)備組成
3.1 構(gòu)網(wǎng)方式
廣州地鐵五號線無線集群通信系統(tǒng)采用單交換控制設(shè)備、多基站的方式形成一個有線與無線相結(jié)合的TETRA網(wǎng)絡(luò)。主要設(shè)備是由中心交換控制設(shè)備、基站、調(diào)度臺、車載臺、便攜臺、調(diào)度臺、光纖直放站、漏泄同軸電纜及天線等組成。
3.2 設(shè)備組成
中央交換設(shè)備。中央交換設(shè)備主要包括:交換控制設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸控制臺、集中告警、CAD服務(wù)器、TETRA網(wǎng)管終端、錄音設(shè)備、打印機、調(diào)度臺等。
數(shù)據(jù)傳輸控制臺通過系統(tǒng)的分組數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)接收數(shù)據(jù)機車臺發(fā)送來的車輛態(tài)信息和向數(shù)據(jù)機車臺發(fā)送旅客列車顯示信息。數(shù)據(jù)傳輸控制臺是通過一個RS422 接口連接主控系統(tǒng)。
集中告警終端統(tǒng)一接收來自TETRA 系統(tǒng)、基站電源、光纖直放站的告警信息,并傳遞給上層告警系統(tǒng)。同時,它可以直接和光纖直放站進(jìn)行簡單的管理和配置�；倦娫锤婢�,與光纖直放站管理和配置采用RS232 協(xié)義,直放站的告警信息和基站電源的告警信息通過RS232/IP 轉(zhuǎn)換器及傳輸子系統(tǒng)所提供的10M 以太網(wǎng)接口上傳到OCC 集中告警終端。
CAD服務(wù)器是經(jīng)二次開發(fā)的設(shè)備,與其相連的線纜有網(wǎng)線、ATS 信號、時鐘信號、電源線等。
Dimetra IP 系統(tǒng)網(wǎng)管終端可為網(wǎng)管用戶提供不同網(wǎng)管應(yīng)用的圖形用戶界面(GUI),網(wǎng)管終端可以位于主站或遠(yuǎn)端站。Dimetra 系統(tǒng)的網(wǎng)管終端通過以太網(wǎng)接口連接到中心無線設(shè)備機柜內(nèi)的以太網(wǎng)交換機上。
錄音設(shè)備用于對調(diào)度臺相關(guān)的通話組通話進(jìn)行錄音。與錄音設(shè)備相連的線纜有音頻線和電源線。
3.3 基站
EBTS 基站作為無線網(wǎng)關(guān),提供TETRA 空中接口協(xié)議與節(jié)點控制器(ZC)和數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)(包括短數(shù)據(jù)路由器和分組數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān))接口協(xié)議的轉(zhuǎn)換。EBTS 將來自移動臺的話音、數(shù)據(jù)、呼叫（未完，下一頁）
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