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懸架杠桿比對(duì)油氣彈簧閥系設(shè)計(jì)參數(shù)的影響
（作者未知） 2010/6/11
摘要：為了把握車輛懸架杠桿比對(duì)閥系設(shè)計(jì)參數(shù)的影響和變化規(guī)律，以便加快具有不同懸架杠桿比的油氣彈簧閥系參數(shù)設(shè)計(jì)，文中利用油氣彈簧節(jié)流閥片厚度和節(jié)流縫隙與懸架杠桿比之間的關(guān)系式，建立了杠桿比閥系參數(shù)影響系數(shù)。對(duì)杠桿比對(duì)閥片設(shè)計(jì)厚度和節(jié)流縫隙大小的影響進(jìn)行了分析，并建立了閥系參數(shù)影響系數(shù)推算設(shè)計(jì)方法。通過(guò)實(shí)例，利用解析設(shè)計(jì)和影響系數(shù)推算設(shè)計(jì)方法，分別對(duì)閥系參數(shù)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并對(duì)兩種方法的設(shè)計(jì)值進(jìn)行了比較，對(duì)設(shè)計(jì)油氣彈簧進(jìn)行了特性試驗(yàn)。參數(shù)設(shè)計(jì)和特性試驗(yàn)結(jié)果表明：在實(shí)際情況下，油氣彈簧閥片設(shè)計(jì)厚度和節(jié)流縫隙與懸架杠桿比之間可線性化，杠桿比影響系數(shù)推算設(shè)計(jì)方法是準(zhǔn)確可靠的，可加快油氣彈簧開發(fā)設(shè)計(jì)速度。
關(guān)鍵詞：車輛；油氣彈簧；閥系參數(shù)；線性化；懸架杠桿比
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