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    新經(jīng)濟地理學與傳統(tǒng)經(jīng)濟地理學之比較研究

    (作者未知) 2010/6/22

    接上頁經(jīng)濟地理學模型還可以通過勞動生產(chǎn)率的差異和區(qū)域之間內(nèi)生的工資差異來解釋產(chǎn)業(yè)向不同地區(qū)或國家的漸次擴散[9]。
       4 外部性、技術(shù)外部性與市場外部性
       傳統(tǒng)經(jīng)濟地理學所使用的馬歇爾“外部經(jīng)濟”包括西托夫斯基(Scitovsky)所稱的“技術(shù)外部經(jīng)濟”與“市場外部經(jīng)濟(亦稱金錢外部經(jīng)濟)”[43]。馬歇爾對外部經(jīng)濟和集聚之間的聯(lián)系分3種情形做過解釋:①產(chǎn)業(yè)在地理上的集聚可以支持更多的當?shù)貜S商以更低的成本專門化地生產(chǎn)更多種類的面向特定產(chǎn)業(yè)的非貿(mào)易投入品;②通過將相同產(chǎn)業(yè)的廠商集聚在同一個地方,一個產(chǎn)業(yè)中心可以實現(xiàn)對面向有專門技能的產(chǎn)業(yè)工人的勞動市場的匯聚(pooling),而勞動市場的匯聚對廠商和工人都有益處;③產(chǎn)業(yè)的集聚便于信息的傳播,產(chǎn)生技術(shù)溢出(technological spillovers)效果[44]。顯然,馬歇爾論及的情形①和情形②可以歸于西托夫斯基所稱的“市場外部經(jīng)濟”,情形③即為“技術(shù)外部經(jīng)濟”。
       新經(jīng)濟地理學特別強調(diào)和關(guān)心“市場外部經(jīng)濟”,大多數(shù)新經(jīng)濟地理學模型都是建立在“市場外部經(jīng)濟”基礎(chǔ)上的。作為新經(jīng)濟地理學代表人之一的克魯格曼[44] 認為,技術(shù)創(chuàng)新并非是驅(qū)動產(chǎn)業(yè)集聚的唯一因素,而受“市場外部經(jīng)濟”推進的產(chǎn)業(yè)集聚卻相當普遍;此外,技術(shù)和知識溢出是無形的,難以量化,任何人都可以就技術(shù)狀況做出任何外生性的假設(shè)。因此,新經(jīng)濟地理學將建模的重點放在“市場外部經(jīng)濟”之上。但并不能據(jù)此得出新經(jīng)濟地理學否定技術(shù)外部性存在,只將外部經(jīng)濟局限于市場外部經(jīng)濟的狹窄范圍的結(jié)論。
       5 對循環(huán)累積因果關(guān)系的不同程度的解釋力
       盡管新經(jīng)濟地理學與傳統(tǒng)經(jīng)濟地理學都試圖用循環(huán)累積因果關(guān)系解釋經(jīng)濟活動的空間集聚和城市的產(chǎn)生,但二者對循環(huán)累積因果關(guān)系背后的驅(qū)動因素的解釋是不同的。在傳統(tǒng)經(jīng)濟地理學那里,驅(qū)動循環(huán)累積因果關(guān)系的是所謂的“外部經(jīng)濟”,但產(chǎn)生“外部經(jīng)濟”的“黑箱”里面到底有些什么東西,人們卻不得而知。不過,有了容納“外部經(jīng)濟”的“黑箱”,至少可以將由前向聯(lián)系與后向聯(lián)系產(chǎn)生的循環(huán)累積因果關(guān)系形式化[6]。
       新經(jīng)濟地理學則認為,一個下游產(chǎn)業(yè)要對上游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生后向聯(lián)系,在它們之間光有買方—賣方關(guān)系是不夠的,還必須存在這樣的情形:即下游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出的增加,通過擴大它所使用的中間產(chǎn)品的市場,將導(dǎo)致上游產(chǎn)業(yè)以更為有效的規(guī)模從事生產(chǎn)。類似地,只有在上游生產(chǎn)部門產(chǎn)出的增加允許下游產(chǎn)業(yè)更為有效地生產(chǎn)的情況下,下游產(chǎn)業(yè)才會享有前向聯(lián)系[31]。因此,新經(jīng)濟地理學假定外部性是有單個廠商層次上的規(guī)模經(jīng)濟參與的市場交互作用的結(jié)果,新經(jīng)濟地理學所關(guān)注的外部經(jīng)濟主要是在微觀層次報酬遞增條件下的市場外部性,單個廠商層次的報酬遞增通過市場外部性與產(chǎn)業(yè)間聯(lián)系觸發(fā)循環(huán)累積因果關(guān)系[30]:市場規(guī)模的擴大促進生產(chǎn)的專業(yè)化分工和產(chǎn)品細分,擴大的市場支持更多新的廠商以更低的成本規(guī)模專業(yè)化生產(chǎn)細分產(chǎn)品,增加的市場外部性對更多的廠商形成吸引,從而激活“市場擴張—生產(chǎn)專業(yè)化/產(chǎn)品細分—外部經(jīng)濟加強—分工深化/廠商集聚—市場擴張”的累積循環(huán)過程[9]。
       有一點需要注意的是,在新經(jīng)濟地理學模型中內(nèi)生的循環(huán)累積因果關(guān)系的強度與運輸成本之間存在非線性的關(guān)系:在中等大小的運輸成本下,會產(chǎn)生較強的循環(huán)累積因果關(guān)系;在較高與較低的運輸成本下,循環(huán)累積因果關(guān)系卻都表現(xiàn)得比較弱。
       6 內(nèi)生不對稱性
       循環(huán)累積因果關(guān)系的存在決定了新經(jīng)濟地理學模型的內(nèi)生不對稱性,這種不對稱性對于運輸成本表現(xiàn)出同樣的敏感性。以兩區(qū)域模型為例[6]:假定存在2個外界條件(人口規(guī)模、技術(shù)、自然環(huán)境等)完全相同的區(qū)域。在較高的運輸成本下,后向聯(lián)系強但前向聯(lián)系弱,總的循環(huán)累積因果效應(yīng)弱,區(qū)域?qū)I(yè)化無從發(fā)生,產(chǎn)業(yè)將在兩區(qū)域內(nèi)平均分布;在運輸成本的中間段,后向聯(lián)系并不明顯減弱,而前向聯(lián)系顯著增強,總的循環(huán)累積因果效應(yīng)強,區(qū)域?qū)I(yè)化和積聚由此發(fā)生;當運輸成本進一步下降之后,任何區(qū)位的后向聯(lián)系與前向聯(lián)系都不再表現(xiàn)出顯著的差異,循環(huán)累積因果效應(yīng)反倒變?nèi),積聚變得不可維持,廠商重新選擇分散化的區(qū)位決策。
       在其他以“技術(shù)外部性”為基礎(chǔ)而建立的模型中,也會出現(xiàn)內(nèi)生不對稱性。但是,由此類模型生出的不對稱性并不像在新經(jīng)濟地理學模型中的那樣表現(xiàn)出對運輸成本的敏感性。
       7 歷史、預(yù)期、路徑依賴和鎖定
       采用報酬不變假設(shè)的傳統(tǒng)經(jīng)濟地理學預(yù)測經(jīng)濟空間是一個線性、和諧、穩(wěn)定和均衡的系統(tǒng)。但是,現(xiàn)實中的經(jīng)濟卻遠非如此。新經(jīng)濟地理學向經(jīng)濟系統(tǒng)中加入報酬遞增律,可以更好地解釋經(jīng)濟活動的空間積聚和擴散機理。但是,報酬遞增律的引入導(dǎo)致新經(jīng)濟地理學模型出現(xiàn)多種均衡狀態(tài)。如在兩區(qū)域模型中,我們知道,當運輸成本降到足夠低時,制造業(yè)將在2個完全相同的區(qū)(未完,下一頁

      

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