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    氣動(dòng)力對(duì)汽車操穩(wěn)性的影響課件
    資料類別
       汽車交通課件
    課程(專業(yè))
      汽車空氣動(dòng)力學(xué)
    關(guān)鍵詞
      汽車|空氣動(dòng)力學(xué)
    適用年級(jí)
      大學(xué)
    身份要求
      普通會(huì)員
    金 幣
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    文件格式

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    發(fā)布時(shí)間
      2010-04-10 14:08:00
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    發(fā)布人   xuzhiyang
     內(nèi)容簡(jiǎn)介:     氣動(dòng)力對(duì)汽車操穩(wěn)性的影響課件
       本部分內(nèi)容參考《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》,人民交通版,谷正氣主編。
       汽車操穩(wěn)性是指駕駛者在不感到過(guò)分緊張、疲勞的情況下,汽車能遵循駕駛者通過(guò)轉(zhuǎn)向系急轉(zhuǎn)向車輪給定的方向行駛,且當(dāng)遭遇外界干擾時(shí),汽車能抵抗干擾而保持穩(wěn)定性的能力。汽車的操控穩(wěn)定性不僅影響到汽車駕駛員的操控方便程度,而且也是決定高速汽車安全行駛的一個(gè)主要性能。所以人們稱之為“高速車輛的生命線”汽車的操穩(wěn)性日益受到重視,成為現(xiàn)代汽車的重要的使用性能之一。
       汽車的操穩(wěn)性涉及到的問(wèn)題較為廣泛,它主要通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)評(píng)價(jià),即:(1)轉(zhuǎn)向盤階躍輸入下的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)和瞬間響;
       (2)橫擺角速度頻率響應(yīng)特性;
       (3)回正性;(4)轉(zhuǎn)向半徑;
       (5)直線行駛性;(6)典型行駛工況性能;
       (7)極限行駛能力等。
       本次內(nèi)容主要討論氣動(dòng)力影響的轉(zhuǎn)向盤階躍輸入下的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)和瞬態(tài)響應(yīng)、橫擺角速度頻率響應(yīng)特性、直線行駛性、極限行駛能力等。
       ......

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