氣動(dòng)力對(duì)汽車操穩(wěn)性的影響課件
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資料類別
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汽車交通課件 |
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課程(專業(yè))
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汽車空氣動(dòng)力學(xué) |
關(guān)鍵詞
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汽車|空氣動(dòng)力學(xué) |
適用年級(jí)
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大學(xué) |
身份要求
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普通會(huì)員 |
金 幣
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0 。金幣如何獲得?) |
文件格式
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ppt |
文件大小
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296K |
發(fā)布時(shí)間
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2010-04-10 14:08:00 |
預(yù)覽文件
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無(wú) |
下載次數(shù)
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115 |
發(fā)布人 |
xuzhiyang |
內(nèi)容簡(jiǎn)介:
氣動(dòng)力對(duì)汽車操穩(wěn)性的影響課件
本部分內(nèi)容參考《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》,人民交通版,谷正氣主編。
汽車操穩(wěn)性是指駕駛者在不感到過(guò)分緊張、疲勞的情況下,汽車能遵循駕駛者通過(guò)轉(zhuǎn)向系急轉(zhuǎn)向車輪給定的方向行駛,且當(dāng)遭遇外界干擾時(shí),汽車能抵抗干擾而保持穩(wěn)定性的能力。汽車的操控穩(wěn)定性不僅影響到汽車駕駛員的操控方便程度,而且也是決定高速汽車安全行駛的一個(gè)主要性能。所以人們稱之為“高速車輛的生命線”汽車的操穩(wěn)性日益受到重視,成為現(xiàn)代汽車的重要的使用性能之一。
汽車的操穩(wěn)性涉及到的問(wèn)題較為廣泛,它主要通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)評(píng)價(jià),即:(1)轉(zhuǎn)向盤階躍輸入下的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)和瞬間響;
(2)橫擺角速度頻率響應(yīng)特性;
(3)回正性;(4)轉(zhuǎn)向半徑;
(5)直線行駛性;(6)典型行駛工況性能;
(7)極限行駛能力等。
本次內(nèi)容主要討論氣動(dòng)力影響的轉(zhuǎn)向盤階躍輸入下的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)和瞬態(tài)響應(yīng)、橫擺角速度頻率響應(yīng)特性、直線行駛性、極限行駛能力等。
......
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