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西南交通大學(xué)--慣性式滾筒制動試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)方案
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資料類別
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機(jī)械機(jī)電課件 |
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課程(專業(yè))
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電機(jī)學(xué) |
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關(guān)鍵詞
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慣性式滾筒制動試驗(yàn)臺|設(shè)計(jì)方案 |
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適用年級
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本科 |
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身份要求
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普通會員 |
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金 幣
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15 �。�金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word |
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文件大小
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188K |
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發(fā)布時間
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2010-11-14 12:29:00 |
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預(yù)覽文件
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無 |
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下載次數(shù)
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1 |
| 發(fā)布人 |
zhengzixuan |
內(nèi)容簡介：
慣性式滾筒制動試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)方案
制動性能是車輛的重要使用性能之一。制動性能的好壞能直接關(guān)系到行車的安全，性能良好和可靠的制動性能可以保證行車的安全，避免交通事故。同時，制動性能的好壞還影響車輛動力性的發(fā)揮。因此，無論是新車出廠檢測還是在用車輛，都將其作為重點(diǎn)測試項(xiàng)目之一。
所以就要進(jìn)行制動性能的路試檢測，其方法為：車輛在指定路面上加速到指定的速度；斷開發(fā)動機(jī)的輸出，讓車輛依慣性繼續(xù)運(yùn)動；以恒定的力踏下制動踏板，使車輛完全停止下來或車速降到某數(shù)值以下；在這一過程中，檢測制動減速度等指標(biāo)。然而在車輛車技階段無法進(jìn)行路試，就只能在專門的制動試驗(yàn)臺上對所設(shè)計(jì)的路試進(jìn)行模擬試驗(yàn)并盡可能的使其與實(shí)際路試的準(zhǔn)確度相一致。
本文就是對慣性式滾筒制動試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)方案，以下將從五個方面進(jìn)行論述：一：綜述；
二：測試機(jī)構(gòu)；
三：傳感器；
四：數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)；
五：程序設(shè)計(jì)。
相關(guān)說明：
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