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    汽車發(fā)動機電控技術(shù)圖解教程電子課件
    資料類別
       汽車交通課件
    課程(專業(yè))
      汽車發(fā)動機電控技術(shù)
    關(guān)鍵詞
      燃油噴射電控系統(tǒng)|汽車發(fā)動機電控技術(shù)
    適用年級
      高職
    身份要求
      普通會員
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      2019-08-28 18:43:00
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    發(fā)布人   kj008
     內(nèi)容簡介:     汽車發(fā)動機電控技術(shù)圖解教程電子課件
       全書分為三篇共十章。上篇為汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖解,包括汽車電控系統(tǒng)的組成和電控技術(shù)在汽車中的應(yīng)用、發(fā)動機電控燃油噴射技術(shù)、電控系統(tǒng)元件結(jié)構(gòu)原理與檢測技術(shù)和發(fā)動機電控電子點火技術(shù)等四章;中篇為汽車電控系統(tǒng)故障診斷技術(shù)基礎(chǔ)圖解,包括汽車電路分析與電路故障診斷和汽車電控系統(tǒng)故障診斷專用檢測儀器兩章;下篇為汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷技術(shù)圖解,包括發(fā)動機電控系統(tǒng)故障自診斷測試方法、發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷基礎(chǔ)、發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)的故障診斷與發(fā)動機電控電子點火系統(tǒng)的使用、故障診斷與元件檢測等四章。
       本書有兩個鮮明特點,一是針對汽車電子控制系統(tǒng)技術(shù)密集和抽象難懂的特點,打破了文字敍述的傳統(tǒng)教材模式,創(chuàng)造了一種“以圖形解說為主和文字敍述為輔的新教材模式”,具有內(nèi)容新穎、形象鮮明、重點突出、生動活潑、通俗易懂和實用性強、針對性強等特色。
       二是書中不僅有大量生動的案例,而且每一章均配有具有特色的實訓內(nèi)容,將技術(shù)知識傳授與技術(shù)技能訓練密切結(jié)合,強調(diào)創(chuàng)新精神與動手能力的培養(yǎng)。
       本書的知識面具有“寬、新、深”的特點,既有本科的技術(shù)深度,又有很強的實用價值。主要作為高職高專類汽車運用專業(yè)、汽車維修專業(yè)、汽車電子運用專業(yè)、汽車營銷服務(wù)專業(yè)、汽車保險與理賠專業(yè)、汽車評估與鑒定專業(yè)以及汽車交通運輸管理等專業(yè)學習汽車電控技術(shù)的教材。還特別適合用作電大遠程教育的教材。
       同時可作為中專、技校、職業(yè)高中的汽車維修類專業(yè)的教材以及汽車電控技術(shù)高(中)級職業(yè)技能鑒定用書和汽車維修電工培訓教材或城鄉(xiāng)再就業(yè)轉(zhuǎn)崗培訓教材。
       還可供有關(guān)汽車專業(yè)師生和從事汽車運輸管理、汽車設(shè)計制造、汽車維修管理的工程技術(shù)人員、電工、汽車修理工與汽車駕駛員以及廣大汽車愛好者學習了解汽車電控技術(shù)知識的參考書。
      
       第一章 汽車電控系統(tǒng)的組成與在汽車中的應(yīng)用 ……………… . 1
       第一節(jié) 汽車電子控制系統(tǒng)的組成 …………………………………………… 1
       一、汽車電控發(fā)動機的總體結(jié)構(gòu)
       二、汽車電子技術(shù)組成
       三、汽車電子控制系統(tǒng)的基本組成
       四、發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的組成
       第二節(jié) 汽車電子控制系統(tǒng)的分類………………………………………... 3
       一、按控制對象分類
       二、按控制目標分類
       第三節(jié) 電子控制技術(shù)在汽車中的應(yīng)用與學習本課程的目的 ……... 5
       一、 電子控制技術(shù)在發(fā)動機上的應(yīng)用
       二、 電子控制技術(shù)在地盤上的應(yīng)用
       三、 電子控制技術(shù)在車身上的應(yīng)用
       四、汽車電控系統(tǒng)的控制目標與其控制內(nèi)容
       五、本課程的性質(zhì)和學習本課程的目的
       第二章 發(fā)動機電控燃油噴射技術(shù)(EFI) ……………………… 11
       第一節(jié) 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成與優(yōu)點 …………... 11
       一、空氣供給系統(tǒng)
       二、燃油供給系統(tǒng)
       三、燃油噴射電控系統(tǒng)的組成與優(yōu)點
       第二節(jié) 電控燃油噴射系統(tǒng)的分類及其結(jié)構(gòu)原理………………… 14
       一、按燃油噴射系統(tǒng)的控制方式分類
       二、按噴油器噴油部位分類
       三、按噴油器噴油方式分類
       第三節(jié) 電控燃油噴射系統(tǒng)的分類及其結(jié)構(gòu)原理…………………… 17
       一、燃油噴射系統(tǒng)的控制原理
       二、噴油器的控制
       三、噴油正時的控制
       四、發(fā)動機起動時噴油量的控制
       五、發(fā)動機起動后噴油量的控制
       六、噴油提前角和噴油持續(xù)時間的控制
       第四節(jié) 發(fā)動機空燃比反饋電控系統(tǒng)(EGR)………………………… 22
       一、空燃比反饋控制的目的
       二、空燃比反饋控制系統(tǒng)的組成
       三、空燃比反饋控制的過程
       四、空燃比反饋控制條件
       第三章 燃油噴射電控系統(tǒng)元件結(jié)構(gòu)原理與檢測技術(shù)
       第四章 發(fā)動機電控點火技術(shù)(ESA)
       第五章 汽車電路識圖與分析
       第六章 汽車電控系統(tǒng)故障診斷檢測儀
       第七章 汽車故障自診斷系統(tǒng)
       第八章 汽車電控系統(tǒng)故障診斷基礎(chǔ)
       第九章 發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)的故障診斷
       第十章 微機控制點火系統(tǒng)的使用、檢測與排故

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