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某小型鋼鐵廠車間供電設計
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資料類別
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電子電工畢業(yè)論文（設計） |
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課程(專業(yè))
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電氣自動化 |
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關鍵詞
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負荷性質(zhì)|主接線 |
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適用年級
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大學 |
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身份要求
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普通會員 |
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金 幣
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0 �。�金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word |
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文件大小
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259K |
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發(fā)布時間
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2009-01-22 15:02:00 |
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預覽文件
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無 |
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下載次數(shù)
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116 |
| 發(fā)布人 |
kj008 |
內(nèi)容簡介：
畢業(yè)論文 某小型鋼鐵廠車間供電設計，正文共42頁，17631字
文摘 根據(jù)車間的負荷性質(zhì)、負荷大小和負荷的分部情況，解決對車間安全、可靠、經(jīng)濟的配電問題。在分析兩種主接線的應用基礎上，提出了采用低壓聯(lián)絡線一臺變壓器的方案，解決了該車間負荷小但負荷可靠性要求高的問題；并根據(jù)近代工業(yè)中，起重機噸位日益增大，運行距離也愈來愈長，如何處理滑觸線上的電壓降不超過允許值問題，需在設計過程中妥善解決問題，該設計采用了一種新型的低阻抗剛體滑觸線，實現(xiàn)了低電壓損耗、高強度的絕緣子支柱，提高了配電的可靠性能。
關鍵詞 負荷性質(zhì)；主接線；低壓聯(lián)絡線；滑觸線
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