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基于單片機(jī)的電動(dòng)自行車速度與里程表設(shè)計(jì)
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資料類別
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電子電工畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） |
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課程(專業(yè))
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單片機(jī) |
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關(guān)鍵詞
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單片機(jī)|里程表 |
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適用年級(jí)
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大學(xué) |
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身份要求
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普通會(huì)員 |
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金 幣
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24 �。�金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word |
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文件大小
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118K |
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發(fā)布時(shí)間
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2010-01-09 14:47:00 |
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預(yù)覽文件
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無 |
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下載次數(shù)
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2 |
| 發(fā)布人 |
zxx010 |
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
課程設(shè)計(jì) 基于單片機(jī)的電動(dòng)自行車速度與里程表設(shè)計(jì) 共9頁，3918字。
從保護(hù)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)條件許可等因素綜合來看，電動(dòng)自行車目前乃至今后都有著廣闊的發(fā)展空間。目前市面上電動(dòng)自行車的速度表和里程表都是機(jī)械的，看起來不夠直觀與方便。如果能用led直接顯示出來里程數(shù)或速度值，就可節(jié)省用戶的時(shí)間及精力處理自行車行進(jìn)過程中的突發(fā)事件。
本文介紹的速度與里程表設(shè)計(jì)以單片機(jī)和光電傳感器為核心。傳感器將不同車速轉(zhuǎn)變成的不同頻率的脈沖信號(hào)輸入到單片機(jī)進(jìn)行控制與計(jì)算，再采用led模塊進(jìn)行顯示，使得電動(dòng)自行車的速度與里程數(shù)據(jù)能直觀的顯示給使用者。
系統(tǒng)概述
本系統(tǒng)由信號(hào)預(yù)處理電路、單片機(jī)at89c2051、系統(tǒng)化led顯示模塊、串口數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路和系統(tǒng)軟件組成。其中信號(hào)預(yù)處理電路包含信號(hào)放大、波形變換和波形整形。對(duì)待測(cè)信號(hào)進(jìn)行放大的目的是降低對(duì)待測(cè)信號(hào)的幅度要求：波形變換和波形整形電路則用來將放大的信號(hào)轉(zhuǎn)換成可與單片機(jī)相連的ttl信號(hào)；通過單片機(jī)的設(shè)置可使內(nèi)部定時(shí)器t1對(duì)脈沖輸入引腳to進(jìn)行控制，這樣能精確地算出加到to引腳的單位時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到的脈沖數(shù)，設(shè)計(jì)中速度顯示采用led模塊，通過速度換算得來的里程數(shù)采用i2c總線并通過e2prom來存儲(chǔ)，既節(jié)省了所需單片機(jī)的口線和外圍器件，同時(shí)也簡(jiǎn)化了顯示部分的軟件編程。
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