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    南京信息工程大學(xué)課程設(shè)計(jì) 風(fēng)能變槳距電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)之能量反饋系統(tǒng)
    資料類別
       電子電工畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))
    課程(專業(yè))
      單片機(jī)控制
    關(guān)鍵詞
      風(fēng)力發(fā)電|能量反饋系統(tǒng)
    適用年級(jí)
      大學(xué)
    身份要求
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      2010-03-16 07:02:00
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    發(fā)布人   zxx010
     內(nèi)容簡(jiǎn)介:     南京信息工程大學(xué)課程設(shè)計(jì) 風(fēng)能變槳距電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)之能量反饋系統(tǒng),共16頁(yè),4872字。
       1.引言
       風(fēng)力發(fā)電是風(fēng)能利用的主要方式,近年來(lái)我國(guó)在風(fēng)電技術(shù)和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,但是在兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)技術(shù)和制造技術(shù)方面都還處于起步階段,自主創(chuàng)新能力還很薄弱實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累不足,控制技術(shù)與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)有較大差別。變槳距控制系統(tǒng)作為兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的核心部分之一,對(duì)機(jī)組安全、穩(wěn)定、高效的運(yùn)行具有十分重要的作用。穩(wěn)定的變槳距控制已成為當(dāng)前兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)研究的熱點(diǎn)和難點(diǎn)之一。變漿電機(jī)性能的優(yōu)劣直接決定著變漿控制效果。因此,有必要設(shè)計(jì)一整套行之有效的測(cè)試方法對(duì)兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變槳距控制用電機(jī)性能進(jìn)行測(cè)試,以便掌握其性能特點(diǎn),為后續(xù)控制環(huán)節(jié)奠定基礎(chǔ)。
      
       2.設(shè)計(jì)概述
       下面圖1是風(fēng)能變槳距電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖,主要由單片機(jī)控制系統(tǒng)、上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、被測(cè)系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中虛線框內(nèi)為被測(cè)試系統(tǒng),包括被測(cè)軸驅(qū)動(dòng)器和被測(cè)變槳電機(jī)。被測(cè)試軸驅(qū)動(dòng)器和被測(cè)試電機(jī)通過(guò)開關(guān)1Q1和1K2由電網(wǎng)供電。被測(cè)系統(tǒng)通過(guò)PLC的Enable、Reset等控制信號(hào)確定系統(tǒng)工作狀態(tài),由PLC的速度給定信號(hào)和測(cè)速機(jī)反饋的信號(hào)共同構(gòu)成速度閉環(huán)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。被測(cè)變槳電機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,發(fā)電機(jī)功率為驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額定力矩為驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩,測(cè)速機(jī)信號(hào)提供給PLC作為速度檢測(cè)。再由測(cè)試系統(tǒng)的上位機(jī)控制系統(tǒng)給定的轉(zhuǎn)矩命令和電機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳感器信號(hào)構(gòu)成轉(zhuǎn)矩外環(huán)控制被測(cè)系統(tǒng)需要測(cè)試的轉(zhuǎn)矩值。PLC根據(jù)轉(zhuǎn)矩閉環(huán)計(jì)執(zhí)行需要給加載驅(qū)動(dòng)器的電流命令。加載驅(qū)動(dòng)器根據(jù)PLC的電流指令調(diào)整驅(qū)動(dòng)器輸出,并將能量回饋給被測(cè)驅(qū)動(dòng)器直流母線。
       ......

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