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    PLC與模糊控制在數(shù)字顯示交通燈中的應(yīng)用
    資料類別
       電子電工畢業(yè)論文(設(shè)計)
    課程(專業(yè))
      PLC
    關(guān)鍵詞
      智能交通|可編程控制器
    適用年級
      大學(xué)
    身份要求
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    文件格式

      word
    文件大小
      445K
    發(fā)布時間
      2010-04-19 21:00:00
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      1
    發(fā)布人   zxx010
     內(nèi)容簡介:     畢業(yè)設(shè)計 PLC與模糊控制在數(shù)字顯示交通燈中的應(yīng)用 共37頁,16137字。
       摘 要
       目前國內(nèi)十字路口的交通燈控制一般是定時切換控制的。在當(dāng)今高速發(fā)展的社會里,交通問題成為大家關(guān)注的社會問題,汽車數(shù)量的直線上升及現(xiàn)有的定時切換控制交通方式的局限性都使得我們有必要尋求一種智能的交通控制系統(tǒng),基于此本論文的思路是:通過探測器(即電磁感應(yīng)線圈)探測出汽車的流量后自動調(diào)節(jié)紅綠燈的時長。車輛的流量記數(shù)、交通燈的時長控制可由可編程控制器(PLC)來實現(xiàn)。
       本畢業(yè)論文分為以下幾部分組成:PLC基礎(chǔ)知識簡介,題目分析編程方案,智能交通系統(tǒng)PLC編程,程序編程和調(diào)試。
       關(guān)鍵詞:智能交通 可編程控制器  模糊控制
      
       目 錄
       摘 要 I
       目 錄 II
       第一章 緒 論 1
       1.1 引言 1
       1.2 課題的研究背景與意義 1
       1.3 課題的主要研究內(nèi)容 1
       第二章 交通控制系統(tǒng)概述 3
       2.1 交通控制系統(tǒng)概述 3
       2.2 交通信號控制類型 4
       2.3 交通信號控制的基本參數(shù) 5
       2.4 交通信號控制的評價指標(biāo) 6
       2.5 城市平面道路交叉口的類型 6
       第三章 交通信號控制系統(tǒng)設(shè)計 8
       3.1 控制系統(tǒng)的總體方案 8
       3.1.1 控制對象 8
       3.1.2 控制原理和控制步驟 8
       3.1.3 控制特點 9
       3.2 交通信號模糊控制的理論基礎(chǔ) 10
       3.2.1 模糊和模糊控制的概念 10
       3.2.2 模糊集合和隸屬函數(shù) 10
       3.2.3 模糊關(guān)系 11
       3.3 交通信號模糊控制器的設(shè)計 12
       3.3.1 模糊控制器的基本原理 12
       3.3.2 模糊控制器的實現(xiàn)方法 13
       3.3.3 模糊控制器輸入輸出量的設(shè)定 14
       第四章 交通信號控制系統(tǒng)在PLC中的實現(xiàn) 17
       4.1 PLC簡介 17
       4.2 基于PLC的交通信號控制系統(tǒng) 18
       4.2.1控制系統(tǒng)簡介 18
       4.2.2 交通信號相位轉(zhuǎn)換 19
       4.3 PLC控制交通信號的幾種設(shè)計方法 22
       4.3.1 模糊控制算法在PLC中的實現(xiàn) 22
       4.3.2 “起保!奔夹g(shù)在PLC中的實現(xiàn) 25
       4.3.3步進(jìn)順控技術(shù)在plc中的實現(xiàn) 26
       4.4關(guān)于幾種控制方法的總結(jié) 27
       第五章 總結(jié)與展望 29
       致 謝 30
       參考文獻(xiàn) 31
       附錄A 32

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