徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 手扶電梯驅(qū)動系統(tǒng)與控制電路設(shè)計
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資料類別
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電子電工畢業(yè)論文(設(shè)計) |
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課程(專業(yè))
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電氣設(shè)計 |
關(guān)鍵詞
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自動扶梯|電動機(jī) |
適用年級
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大學(xué) |
身份要求
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普通會員 |
金 幣
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70 (金幣如何獲得?) |
文件格式
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word+Aotocad |
文件大小
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742K |
發(fā)布時間
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2010-05-05 20:13:00 |
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無 |
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發(fā)布人 |
zxx010 |
內(nèi)容簡介:
徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 手扶電梯驅(qū)動系統(tǒng)與控制電路設(shè)計(含全套設(shè)計圖紙)共54頁,24323字。
摘要
自動扶梯應(yīng)用日益廣泛,大型商場,賓館都已離不開它,且在火車站,機(jī)場等也愈大顯身手。一個完整的扶梯系統(tǒng)包括電動機(jī),主傳動機(jī)構(gòu),鏈條機(jī)構(gòu),以及滾輪,梯級,扶手等。通常把電動機(jī),主傳動機(jī)構(gòu),鏈條機(jī)構(gòu)以及制動,限速機(jī)構(gòu)設(shè)計成一整體,叫做驅(qū)動機(jī)。
本文驅(qū)動機(jī)采用整軸式,用蝸桿副作為傳動裝置。驅(qū)動機(jī)是自動扶梯的驅(qū)動和減速機(jī)構(gòu),是其主要組成部分。主要功能是驅(qū)動扶梯減速運(yùn)行,完成停車制動,限制超速和逆轉(zhuǎn)運(yùn)行。驅(qū)動機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量直接影響整個扶梯的工作性能,工作狀態(tài),運(yùn)載能力,工作壽命,所以扶梯對驅(qū)動機(jī)提出了極高的技術(shù)要求,研究驅(qū)動機(jī),采用高技術(shù)設(shè)計驅(qū)動機(jī),高質(zhì)量地生產(chǎn)驅(qū)動機(jī)已成為開發(fā)和發(fā)展自動扶梯的重要課題。本文還對對蝸桿副進(jìn)行了較核,計算對鍵槽進(jìn)行了受力分析。
關(guān)鍵詞:自動扶梯;電動機(jī);機(jī)構(gòu);制動;驅(qū)動機(jī)
目 錄
1緒論 1
1.1 自動扶梯的基本結(jié)構(gòu) 1
1.1.1 支承部分 1
1.1.2 驅(qū)動系統(tǒng) 1
1.1.3 運(yùn)載系統(tǒng) 2
1.1.4 扶手系統(tǒng) 3
1.1.5 電氣控制系統(tǒng) 3
1.1.6安全保護(hù)系統(tǒng) 3
2 驅(qū)動機(jī)的類型 5
2.1 驅(qū)動機(jī)應(yīng)具備的技術(shù)條件 5
2.1.1驅(qū)動機(jī)的組成 5
2.1.2 驅(qū)動機(jī)的技術(shù)要求 5
2.2 驅(qū)動機(jī)主傳動機(jī)構(gòu)的選用 6
2.2.1 主傳動機(jī)構(gòu)的的選擇原則和依據(jù) 6
2.2.2傳動機(jī)構(gòu)的性能及對比分析 6
2.3 驅(qū)動機(jī)的機(jī)構(gòu)形式 8
2.3.1 立式和臥式驅(qū)動機(jī) 8
2.3.2 整軸式和分軸式驅(qū)動機(jī) 8
3 自動扶梯的驅(qū)動功率計算 9
3.1自動扶梯的主要參數(shù) 9
3.2 自動扶梯阻力計算 9
3.3 自動扶梯的功率計算 11
4 驅(qū)動機(jī)主傳動結(jié)構(gòu)的設(shè)計 12
4.1 ZC 蝸桿副的定義和傳動特點(diǎn) 12
4.2 ZC 蝸桿副的設(shè)計與計算 12
4.3蝸輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計算 13
4.4 ZC 蝸桿副的幾何尺寸計算 14
5 驅(qū)動機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計 17
5.1 驅(qū)動機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求 17
5.2驅(qū)動機(jī)整體設(shè)計考慮的問題 17
5.2.1 選擇機(jī)型確定基本結(jié)構(gòu)尺寸 17
5.2.2 外觀布置 17
5.3 整軸式蝸桿副驅(qū)動機(jī)蝸桿軸的結(jié)構(gòu) 18
5.3.1 軸承及軸承在軸蝸桿上的位置 18
5.4蝸桿軸的設(shè)計 19
5.4.1蝸桿軸的材料 19
5.4.2確定蝸桿軸的最小直徑: 19
5.4.3軸的扭轉(zhuǎn)剛度校核計算 20
5.5低速軸的設(shè)計 20
5.5.1確定低速軸的最小直徑: 20
5.5.2按彎扭合成強(qiáng)度條件進(jìn)行軸強(qiáng)度校核 21
5.5.3軸的剛度校核計算 23
5.6鍵的聯(lián)接強(qiáng)度計算 24
5.7 制動系統(tǒng)的設(shè)計 25
6 驅(qū)動機(jī)的安裝工藝 27
6.1 驅(qū)動機(jī)安裝中應(yīng)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)指標(biāo) 27
6.2精心調(diào)整傳動機(jī)構(gòu)的嚙合斑點(diǎn) 27
6.3完成圖樣要求的軸竄量 27
6.3精心裝配,達(dá)到“最佳”配合 27
6.4提高表面質(zhì)量 27
6.5制動器,限速器和防逆運(yùn)轉(zhuǎn)器的安裝 27
6.6重視跑合工藝 27
6.7驅(qū)動機(jī)安裝工藝流程 27
6.8測量一批零件精度,擇優(yōu)組合 28
6.9 對主要的大尺寸旋轉(zhuǎn)零件做凈平衡 28
6.10徹底清砂,涂防銹底漆 28
6.11安裝軸系零件 28
6.12軸蝸桿與箱體配合 28
6.13電動機(jī)定子與箱體配合 28
6.14裝軸承支承壓蓋和上軸承 28
6.15裝配蝸輪,初測驅(qū)動機(jī)性能 29
6.16跑合 29
6.17裝限速器與防逆運(yùn)轉(zhuǎn)器 29
6.18裝制動器 29
6.19油漆 29
6.20安裝補(bǔ)充: 29
7 可編程序控制器 31
7.1 PC的結(jié)構(gòu) 31
7.2 PC的工作原理 31
7.3 PC的工作方式 31
8 自動扶梯的PC控制 33
8.1 自動扶梯的主電路 33
8.2 自動扶梯的控制線路 34
8.3 PC控制梯形圖 35
結(jié)論 37
致謝 38
參考文獻(xiàn) 39
附錄 40
附錄1 44
附錄2 54
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