懸架系統(tǒng)的匹配及減振器的優(yōu)化設(shè)計(jì)
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資料類別
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化工建筑畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) |
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課程(專業(yè))
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車輛工程 |
關(guān)鍵詞
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汽車|懸架 |
適用年級(jí)
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大學(xué) |
身份要求
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普通會(huì)員 |
金 幣
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80 。金幣如何獲得?) |
文件格式
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pdf |
文件大小
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4122K |
發(fā)布時(shí)間
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2010-06-16 20:57:00 |
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發(fā)布人 |
lj |
內(nèi)容簡(jiǎn)介:
畢業(yè)設(shè)計(jì) 懸架系統(tǒng)的匹配及減振器的優(yōu)化設(shè)計(jì)
摘要:
懸架的重要性能包括保證汽車的良好行駛平順性和減振性能。要實(shí)現(xiàn)這兩項(xiàng)功能就必須為懸架匹配設(shè)計(jì)盡可能好的減振器。針對(duì)懸架設(shè)計(jì)對(duì)減振器提出的性能要求,采用汽車振動(dòng)模型確定減振器的相對(duì)阻尼系數(shù),并結(jié)合懸架剛度、簧載質(zhì)量和減振器安裝角等參數(shù)確定減振器的阻尼系數(shù)。然后結(jié)合試驗(yàn)阻尼曲線,采用數(shù)學(xué)方法擬合出相應(yīng)的阻尼特性曲線如阻力—位移曲線和阻力—速度曲線,并以阻尼特性曲線為優(yōu)化目標(biāo)進(jìn)行減振器的優(yōu)化設(shè)計(jì),以達(dá)到為懸架系統(tǒng)匹配最佳性能減振器的目的。通過(guò)為某汽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目提供懸架減振器設(shè)計(jì)方案,來(lái)達(dá)到驗(yàn)證并完善系統(tǒng)的目的。同時(shí),本設(shè)計(jì)系統(tǒng)繼承了往屆研究生的減振器仿真設(shè)計(jì)系統(tǒng),并使系統(tǒng)更加實(shí)用和智能化。
關(guān)鍵詞:汽車;懸架;減振器;優(yōu)化設(shè)計(jì);減振;阻尼
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