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電力機(jī)車彎道速度遙控—信號(hào)發(fā)射系統(tǒng)
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資料類別
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電子電工畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） |
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課程(專業(yè))
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電子技術(shù) |
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關(guān)鍵詞
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電力機(jī)車|彎道速度遙控 |
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適用年級(jí)
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大學(xué) |
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身份要求
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普通會(huì)員 |
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金 幣
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60 �。�金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word |
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文件大小
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7157K |
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發(fā)布時(shí)間
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2010-11-20 01:46:00 |
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預(yù)覽文件
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無(wú) |
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下載次數(shù)
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0 |
| 發(fā)布人 |
lj |
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
畢業(yè)設(shè)計(jì) 電力機(jī)車彎道速度遙控—信號(hào)發(fā)射系統(tǒng)，共48頁(yè)，21844字
摘要
本文簡(jiǎn)要介紹了目前的電力機(jī)車彎道速度遙控技術(shù)的發(fā)展概況，分析了電力機(jī)車彎道速度遙控系統(tǒng)的基本原理。該項(xiàng)技術(shù)以最新推出的電力機(jī)車彎道速度遙控系統(tǒng)的核心——單片機(jī)接收控制系統(tǒng)為中心，以信號(hào)的發(fā)送和接收以及提示報(bào)警系統(tǒng)為輔助，設(shè)計(jì)了電力機(jī)車彎道速度遙控的信號(hào)發(fā)射系統(tǒng)、信號(hào)接收系統(tǒng)、單片機(jī)接收控制系統(tǒng)和接收?qǐng)?bào)警系統(tǒng)。本課題著重對(duì)其中的接收?qǐng)?bào)警系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。接收?qǐng)?bào)警裝置是以MCS-51系列單片機(jī)為核心,采用無(wú)線遙控發(fā)射——接收元件作為機(jī)車到達(dá)彎道的檢測(cè)元件,以優(yōu)質(zhì)的單片語(yǔ)音錄放電路作為語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng), 根據(jù)單片機(jī)接收到的不同位置的編碼信號(hào),使系統(tǒng)發(fā)出相應(yīng)的語(yǔ)音報(bào)警信號(hào)進(jìn)行報(bào)警。
關(guān)鍵詞：電力機(jī)車，彎道速度遙控，單片語(yǔ)音錄放電路，無(wú)線遙控發(fā)射——接收元件，單片機(jī)
目錄
1 緒論 4
2 發(fā)射電路 5
2.1 調(diào)頻發(fā)射機(jī)的性能指標(biāo) 5
2.2 FM調(diào)制器 5
2.2.1 中小規(guī)模集成塊構(gòu)成的FM調(diào)制器 5
2.2.2 大規(guī)模集成塊構(gòu)成的FM調(diào)制器 8
2.2.3 前級(jí)功率放大器 11
2.2.4 末級(jí)功率放大器 12
2.2.5 直流穩(wěn)壓電源 16
3 接收電路 17
4 報(bào)警電路 18
4.1報(bào)警硬件組成 18
4.2 報(bào)警控制過(guò)程 19
5 單片機(jī)系統(tǒng)電路及程序 20
5.1單片機(jī)最小系統(tǒng) 20
5.2 單片機(jī)控制報(bào)警電路 21
6 結(jié)束語(yǔ) 21
致謝 22
參考文獻(xiàn) 23
相關(guān)說(shuō)明：
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