|
固體廢物處理與處置的設計
|
|
資料類別
|
化工建筑畢業(yè)論文（設計） |
|
|
課程(專業(yè))
|
環(huán)境工程 |
|
關鍵詞
|
固體廢物處理|移動容器收集操作法 |
|
適用年級
|
高職 |
|
身份要求
|
普通會員 |
|
金 幣
|
50 �。�金幣如何獲得？） |
|
文件格式
|
word |
|
文件大小
|
37K |
|
發(fā)布時間
|
2011-02-23 12:02:00 |
|
預覽文件
|
無 |
|
下載次數
|
0 |
| 發(fā)布人 |
kj008 |
內容簡介：
畢業(yè)論文 固體廢物處理與處置的設計，正文共11頁，4690字。
目錄
前言 2
固體廢物處理與處置的設計任務書 3
第一節(jié) 確定相關點數據 6
第二節(jié) 移動容器收集操作法 6
一、根據資料初步分析、列表設計 6
二、通過反復試算設計均衡的收集路線 7
三、確定從B點至處置場的最遠距離 8
第三節(jié) 固定容器操作法的路線設計 8
第四節(jié) 每天的收集路線走向圖 9
第五節(jié) 結論和建議 13
第六節(jié) 關于本次設計的一些想法 13
參考文獻 15
前言
隨著城市化進程的加快和城市人口的增加，城市生活垃圾的產生量增長迅速，城市生活垃圾已經成為中國城市環(huán)境的主要污染源之一。因此，依靠科技進步，使城市生活垃圾收集、運輸及處置系統(tǒng)科學化、系統(tǒng)化、規(guī)范化，實現中國城市生活垃圾處置“減量化、資源化、無害化”的目標，這是一項重要的社會發(fā)展戰(zhàn)略任務。
城市生活垃圾收集運輸路線設計的理想目標是垃圾運輸成本最低，即荷載運輸路線最短和運輸過程中對周圍環(huán)境影響最小，但在實際運行中兩者不可能同時滿足。因此綜合考慮荷載運輸路線距離及各路段的居民環(huán)境要求，對荷載運輸路線距離和運輸過程中對周圍環(huán)境影響分別賦予權重，并考慮區(qū)域環(huán)境目標要求不同，給垃圾運輸對各區(qū)域的環(huán)境影響賦予權重，建立目標函數，通過比較各路線的目標函數值，獲得垃圾收集最佳路線。
本設計采用固定容器收集操作法設計清運路線。垃圾車到各容器集裝點裝載垃圾，容器倒空后固定在原地不動，車裝滿后運往轉運站或處理處置場。固定容器收集法的一次行程中，裝車時間是關鍵因素。裝車又分為機械操作和人工操作之分，本設計采用人工操作。
......
相關說明：
1. 如您下載的資料不止一份，建議您注冊成為本站會員。會員請登錄后下載。
2. 會員購買金幣50元以下，0.7元/個，50元以上，0.5元/個。具體請看：下載與付款。
3. 會員48小時內下載同一文件，不重復扣金幣。
4. 下載后請用WinRAR或 WinZIP解壓縮后使用。
5. 如仍有其他下載問題，請看常見問題解答。
下載地址：
|
|
| 相關畢業(yè)論文（設計） |
|
|
| 推薦畢業(yè)論文（設計） |
|
|
|
|
|