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    上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文 MW級直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)
    資料類別
       電子電工畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))
    課程(專業(yè))
      電機(jī)與電器
    關(guān)鍵詞
      內(nèi)轉(zhuǎn)子|等效磁路法
    適用年級
      大學(xué)
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    發(fā)布時間
      2011-03-08 19:26:00
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    發(fā)布人   lcw
     內(nèi)容簡介:     上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文 MW級直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì) 共86頁
       摘 要
       直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)去掉了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中常見的齒輪箱,讓風(fēng)力機(jī)直接拖動電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)在低速狀態(tài),這就沒有了齒輪箱所帶來的噪聲、故障率高和維護(hù)成本大等問題,提高了運(yùn)行可靠性。它不同于電勵磁的凸極同步發(fā)電機(jī),而是采用高磁能積的永磁材料作為磁極,就省去了勵磁繞組產(chǎn)生的損耗,使得電機(jī)的結(jié)構(gòu)變得簡單,效率
       也隨之提高。 直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速低,一般定子外徑都比較大。為了電機(jī)的運(yùn)輸方便和良好的冷卻效果,本文選擇內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁同步發(fā)電機(jī)作為設(shè)計(jì)類型。先提出了電機(jī)設(shè)計(jì)的目標(biāo),即在滿足電機(jī)設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上提高運(yùn)行的可靠性和降低成本。然后根據(jù)等效磁路法編制了電磁計(jì)算程序,據(jù)此進(jìn)行了電機(jī)的初始設(shè)計(jì)。然后使用有限元的方法分析了電機(jī)在各種運(yùn)行狀態(tài)下的性能,最后設(shè)計(jì)了電機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)并進(jìn)行了通風(fēng)計(jì)算。
       關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電,永磁同步發(fā)電機(jī),直接驅(qū)動,內(nèi)轉(zhuǎn)子,等效磁路法,有限元分析,通風(fēng)冷卻

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