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ZPW-2000A型自動閉塞的設(shè)備改造
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資料類別
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電子電工畢業(yè)論文（設(shè)計） |
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課程(專業(yè))
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電氣自動化 |
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關(guān)鍵詞
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ZPW-2000A|自動閉塞 |
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適用年級
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大學(xué) |
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身份要求
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普通會員 |
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金 幣
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60 （金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word |
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文件大小
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64K |
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發(fā)布時間
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2012-04-22 11:27:00 |
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預(yù)覽文件
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無 |
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下載次數(shù)
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1 |
| 發(fā)布人 |
kj008 |
內(nèi)容簡介：
畢業(yè)論文 ZPW-2000A型自動閉塞的設(shè)備改造，說明書共28頁，8968字。
1 緒論
為適應(yīng)鐵路運(yùn)輸?shù)男枰�，實現(xiàn)我國鐵路的跨越式發(fā)展，滿足鐵路運(yùn)輸高密度、高速度的發(fā)展，鐵路電務(wù)裝備大量引入新技術(shù)、新設(shè)備，我國鐵路在對自閉系統(tǒng)的技術(shù)更新和研發(fā)上，將發(fā)展無絕緣移頻自動閉塞的改造確定為我國鐵路自閉的技術(shù)發(fā)展重點。在眾多制式的自動閉塞系統(tǒng)中，ZPW-2000A系統(tǒng)以其高可靠和適應(yīng)性廣等優(yōu)點，能為實現(xiàn)機(jī)車信號主體化創(chuàng)造了必備條件，成為我國鐵路自動閉塞系統(tǒng)軌道電路的首選。
ZPW-2000A無絕緣軌道電路由較為完備的軌道電路傳輸安全性技術(shù)及優(yōu)化的傳輸系統(tǒng)參數(shù)構(gòu)成。國家知識產(chǎn)權(quán)局已受理了有關(guān)“鋼軌斷軌檢查”、“多路移頻信號接收器”等8項專利，成為我國目前安全性高、傳輸性能好、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的一種先進(jìn)自動閉塞制式，為“機(jī)車信號作為主體信號”創(chuàng)造了必備的安全基礎(chǔ)條件。
ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞在軌道電路傳輸安全性、傳輸長度、系統(tǒng)可靠性、可維修性以及結(jié)合國情提高技術(shù)性能價格比、降低工程造價上都比其他制式的自動閉塞軌道電路有了顯著提高。
ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞，每個閉塞分區(qū)分別對應(yīng)發(fā)送和接收設(shè)備以及檢測設(shè)備，在全程檢查軌道狀態(tài)的同時向機(jī)車提供多種信息。為滿足機(jī)車在站內(nèi)能通過軌道接收到機(jī)車信號信息的要求，站內(nèi)軌道電路實施逐段預(yù)先發(fā)碼的疊加方式的閉環(huán)電碼化，用于連續(xù)不斷地給機(jī)車信號提供可靠的地面信息，保證行車安全和提高運(yùn)輸能力。
但是隨著車站控制距離的延長，無人值守站的增多，設(shè)備正常使用的問題越來越突出，單純的故障報警已不能實現(xiàn)設(shè)備的智能化管理，需要增加ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞的監(jiān)測設(shè)備，實現(xiàn)ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞由計劃修向狀態(tài)修轉(zhuǎn)變。
青島電務(wù)段在膠濟(jì)線的管轄范圍為青島站至平陵城站，2004年開始進(jìn)行電氣化改造，區(qū)間采用ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞，站內(nèi)采用25HZ相敏軌道電
路疊加ZPW-2000A型無絕緣移頻。膠濟(jì)線還未實現(xiàn)微機(jī)監(jiān)測，因此本次設(shè)計膠濟(jì)線的ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。
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