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10000DWT近海散貨船設(shè)計(jì)（包含外文翻譯、文獻(xiàn)綜述、開題報(bào)告和全套的圖紙）
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資料類別
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化工建筑畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） |
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課程(專業(yè))
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船舶與海洋工程 |
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關(guān)鍵詞
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10000DWT近海散貨船|靜水力計(jì)算|穩(wěn)性衡準(zhǔn)|錨泊|系泊設(shè)備 |
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適用年級
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大學(xué) |
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身份要求
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普通會員 |
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金 幣
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100 （金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word+cad |
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文件大小
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6333K |
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發(fā)布時間
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2012-11-12 22:55:00 |
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預(yù)覽文件
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0934489.png（只能預(yù)覽部分內(nèi)容） |
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下載次數(shù)
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11 |
| 發(fā)布人 |
fei62008 |
內(nèi)容簡介：
10000DWT近海散貨船設(shè)計(jì)，共63頁，18665字，包含外文翻譯、文獻(xiàn)綜述、開題報(bào)告、圖紙等。
前言
船舶設(shè)計(jì)涉及的方面和內(nèi)容很多，必須具有系統(tǒng)工程的思想和綜合分析問題的能力；在總體設(shè)計(jì)中一定要處理好主要矛盾和次要矛盾的關(guān)系，要協(xié)調(diào)好各部門的工作，既要使船舶的各部分充分發(fā)揮自身功能，又要使相互關(guān)系達(dá)到最佳的配合。
船舶設(shè)計(jì)也必須符合一些基本的要求：包括適用、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、先進(jìn)、美觀等，總之，設(shè)計(jì)工作者要不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，吸取各種新的技術(shù)和科研成果，擴(kuò)大知識面，提高自身的藝術(shù)修養(yǎng)，才能設(shè)計(jì)出一艘好船。
一艘船的設(shè)計(jì)，依據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書，經(jīng)過大量而詳細(xì)的設(shè)計(jì)計(jì)算和繪圖，提供船舶建造和使用所需的全部圖紙和技術(shù)文件，工作量大，涉及面廣。設(shè)計(jì)人員必須認(rèn)真、細(xì)致地做好每一步工作，才能保證整艘船的設(shè)計(jì)質(zhì)量。
本課題是10000DWT近海散貨船設(shè)計(jì)，目的有兩點(diǎn)，一是對原有同類型船只進(jìn)行優(yōu)化，爭取在營運(yùn)經(jīng)濟(jì)性及技術(shù)性能上均有所提高，為船東創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益；第二，該艘船舶航行于近海之間，以運(yùn)輸散貨及各類袋裝干雜貨為主，緩解國內(nèi)目前小型散貨船運(yùn)力緊張的問題。
新船設(shè)計(jì)主要是采用母型改造法，廣泛收集了優(yōu)秀母型船資料并加以整理和保存，然后根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求，針對新船進(jìn)行對母型船參數(shù)的選取和參照，最后通過一定的改造措施，提取母型船優(yōu)秀的因素，集中起來，便得到新設(shè)計(jì)船的所用的主要要素的數(shù)據(jù)，然后進(jìn)行一系列的設(shè)計(jì)工作。
設(shè)計(jì)時既要克服現(xiàn)有客船存在的主要問題, 又要兼顧當(dāng)?shù)囟煽诘膶?shí)際情況、船主和乘客的使用習(xí)慣, 并盡可能地降低造價(jià)。改造客船專門針對當(dāng)?shù)刂饕蛇\(yùn)對象而設(shè)計(jì)。注意船型尺度的合理選取、主甲板 及載客甲板的劃分, 在確保其安全情況下, 提高其操縱性和運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性并兼顧美觀、舒適。
目錄
摘 要 1
ABSTRACT 1
第1章 緒論 1
1.1概述 1
1.2設(shè)計(jì)任務(wù)書 1
1.2.1船型及用途 1
1.2.2船體結(jié)構(gòu) 1
1.2.3航區(qū)及穩(wěn)性 1
1.2.4載重量與續(xù)航力 1
1.2.5主機(jī)功率 2
1.3設(shè)計(jì)方法 2
1.4 主要參考文獻(xiàn) 2
1.5 研究重點(diǎn) 2
第二章 船舶主要要素的確定 4
2.1 概述 4
2.2 確定船舶主要要素應(yīng)滿足的基本要求 4
2.3 主要要素確定如下 4
2.4 主尺度初步確定 4
2.4.1船長L的選取 5
2.4.2.船寬B的選取 5
2.4.3吃水T的選取 5
2.4.4型深D選取 5
2.4.5方形系數(shù)CB選取 5
2.5 干舷的校核 5
2.5.1基本干舷 5
2.5.2方形系數(shù)對干舷的修正 5
2.5.3型深對干舷的修正 5
2.5.4上層建筑和凸形甲板對干舷的修正 5
2.5.5舷弧對干舷的修正 5
2.6 排水量的計(jì)算 6
2.7 空船質(zhì)量的估算 6
2.7.1船體鋼材重量WH 6
2.7.2舾裝重量WO 6
2.7.3機(jī)電設(shè)備重量WM 6
2.8重力與浮力的平衡 6
2.9初穩(wěn)性高度估算 7
2.10橫搖周期估算 7
2.11貨艙艙容的校核 7
第3章 型線設(shè)計(jì) 8
3.1 簡述 8
3.2 船型 8
3.3 型線設(shè)計(jì)基本要求 8
3.4型線設(shè)計(jì) 9
3.4.1橫剖線圖 9
3.4.2半寬水線圖 9
3.4.3縱剖線圖 9
3.4.4型值表 10
3.5 本章小結(jié) 12
第4章 總布置設(shè)計(jì) 13
4.1 簡述 13
4.2總體布局的區(qū)劃 13
4.2.1主船體內(nèi)船艙的劃分 13
4.2.2 上層建筑劃分 14
4.3 艙室和通道布置 14
4.3.1 生活艙室的布置 14
4.3.2 工作艙室的布置 15
4.3.3 通道的布置 15
4.4 主要舾裝設(shè)備布置 15
4.5 外部造型與內(nèi)裝設(shè)計(jì) 16
4.5.1 外部造型設(shè)計(jì) 16
4.5.2 內(nèi)裝設(shè)計(jì) 16
4.6 本章小結(jié) 17
第5章 靜水力計(jì)算 18
5.1 概述 18
5.2 船舶的主尺度 18
5.3 型值 18
5.4 計(jì)算說明 19
5.5 計(jì)算表 20
5.6 計(jì)算表 20
5.7 計(jì)算表 20
5.8 計(jì)算表 21
5.9 MTC計(jì)算表 21
5.10 計(jì)算表 21
5.11 靜水力曲線圖 22
5.12 靜水力曲線的繪制： 22
5.13 本章小結(jié) 22
第6章 船舶穩(wěn)性衡準(zhǔn)計(jì)算 23
6.1 重量計(jì)算 23
6.1.1空船重量計(jì)算 23
6.1.2人員及行李,食品，淡水，燃油等重量 23
6.1.3載貨量 23
6.2 重量重心估算 23
6.3 裝載計(jì)算 24
6.3.1滿載出港（貨艙積載因數(shù)按1.25m3/t計(jì)算） 24
6.3.2滿載到港（貨艙積載因數(shù)按1.25m3/t計(jì)算） 24
6.3.3壓載出港 25
6.3.4壓載到港 26
6.4 縱傾計(jì)算 26
6.5 自由液面修正計(jì)算 28
6.6受風(fēng)面積計(jì)算 29
6.7 大傾角穩(wěn)性計(jì)算 30
6.7.1滿載出港（貨艙積載因數(shù)按1.25m3/t計(jì)算） 30
6.7.2滿載到港（貨艙積載因數(shù)按1.25m3/t計(jì)算） 32
6.7.3壓載出港 33
6.7.4壓載到港 34
6.8 穩(wěn)性總結(jié)表 35
第7章 機(jī)艙結(jié)構(gòu)圖 36
7.1 設(shè)繪注意事項(xiàng) 36
7.2 審核要點(diǎn) 36
7.3 繪制機(jī)艙結(jié)構(gòu)圖 37
7.4 本章小結(jié) 37
第8章錨泊、系泊設(shè)備的選用及布置 38
8.1 本船的基本資料 38
8.2 計(jì)算舾裝數(shù)N 38
8.3 錨泊和系泊設(shè)備的選擇 38
8.4 其他錨泊和系泊設(shè)備的選擇 38
8.5錨泊和系泊設(shè)備的布置圖 39
第9章 船體說明書 40
9.1 概述 40
9.1.1 航線 40
9.1.2 用途 40
9. 2 船型與主尺度 40
9.2.1 船型 40
9.2.2 船舶主要要素 40
9. 3 船級及規(guī)范 40
9.4 主要性能 41
9.4.1 續(xù)航力及自持力 41
9.4.2 穩(wěn)性 41
9.4.3 浮態(tài) 41
9.4.4 干舷 41
9.4.5 操縱性 41
9.5 總布置圖 41
9.6 船體結(jié)構(gòu) 41
9.6.1 結(jié)構(gòu)型式 41
9.6.2 構(gòu)件材料及焊接材料 41
9.7 錨泊設(shè)置及系泊設(shè)備 42
9.8 舵設(shè)備 42
9.9 救生、消防設(shè)備 42
9.9.1 消防用品 42
9.9.2 救生設(shè)備 42
第10章 結(jié)論 43
10.1 結(jié)論 43
10.2 論文小結(jié) 44
致 謝 45
參考文獻(xiàn) 46
附 圖 47
附圖一：型線圖 47
附圖二：總布置圖 48
附圖三：靜水力曲線圖 50
附圖四：機(jī)艙結(jié)構(gòu)圖 51
附圖五：錨泊系泊設(shè)備布置圖 53
摘要
本船為10000DWT近海散貨船，該船主要以運(yùn)輸煤為主，根據(jù)沿海航道和經(jīng)濟(jì)情況，著重解決船舶的艙容。本船的設(shè)計(jì)，總體上滿足設(shè)計(jì)所需的要求。本船屬于載重型船舶，這類船舶對載重量和艙容的要求是船舶確定主尺度時考慮的主要因素。本船設(shè)計(jì)中特別注意降低造價(jià)，降低消耗，提高運(yùn)輸能力，以最少的投資獲得最大的運(yùn)輸能力，提高本船的經(jīng)濟(jì)性。
本文主要通過分析母型船的性能特點(diǎn)，在確保設(shè)計(jì)船操縱性和經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)上，小組人員共同討論了該散貨船的總體方案，具體包括船型和主要要素的確定等。本人設(shè)計(jì)重點(diǎn)是靜水力計(jì)算及繪制，船舶穩(wěn)性衡準(zhǔn)和錨泊、系泊設(shè)備的選用和布置圖等。
關(guān)鍵字：10000DWT近海散貨船 靜水力計(jì)算 穩(wěn)性衡準(zhǔn) 錨泊 系泊設(shè)備
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