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基于PLC的交通燈控制
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資料類別
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電子電工畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） |
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課程(專業(yè))
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電氣自動(dòng)化技術(shù) |
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關(guān)鍵詞
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基于PLC|交通燈 |
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適用年級(jí)
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大學(xué) |
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身份要求
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普通會(huì)員 |
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金 幣
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40 （金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word |
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文件大小
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284K |
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發(fā)布時(shí)間
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2012-11-19 15:03:00 |
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下載次數(shù)
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2 |
| 發(fā)布人 |
kj008 |
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
畢業(yè)論文 基于PLC的交通燈控制，說(shuō)明書(shū)共32頁(yè)，7315字。
摘 要
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市交通問(wèn)題越來(lái)越引起人們的關(guān)注。人、車、路三者關(guān)系的協(xié)調(diào)，已成為交通管理部門(mén)需要解決的重要問(wèn)題之一。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、交通信號(hào)系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控重要的組成部分。
隨著城市機(jī)動(dòng)車量的不斷增加，自80年代后期,許多大城市如北京、上海、南京等出現(xiàn)了交通超負(fù)荷運(yùn)行的情況。所以，如何采用合適的控制方法，最大限度利用好城市高速道路，緩解交通擁堵?tīng)顩r，越來(lái)越成為交通運(yùn)輸管理和城市規(guī)劃部門(mén)亟待解決的主要問(wèn)題。傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈控制一般采用電子線路和繼電器實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可靠性低，故障率高,較難實(shí)現(xiàn)功能的變更。而可編程控制器(PLC)以微處理器為核心，具有可靠性高，控制功能強(qiáng)，使用靈活方便等優(yōu)點(diǎn)。特別是由PLC實(shí)現(xiàn)的控制系統(tǒng)，普遍采用依據(jù)繼電接觸器控制系統(tǒng)電氣原理圖編制的梯形圖語(yǔ)言進(jìn)行程序設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抗干擾能力強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，可方便地設(shè)置定時(shí)時(shí)間，編程容易，功能擴(kuò)展方便，修改靈活等，并且有完善的自診斷和顯示功能，維修工作極為簡(jiǎn)單。根據(jù)交通燈的設(shè)計(jì)要求需要有2個(gè)輸入端和46個(gè)輸出端并且需要消耗流量為200mA，在設(shè)計(jì)中選用主機(jī)CPU226，由于CPU226有16個(gè)輸出端口不夠設(shè)計(jì)所需，又使用了5個(gè)8輸出端口電流流量為50mA的EM222擴(kuò)展模塊。最終實(shí)現(xiàn)交通燈的設(shè)計(jì)要求。
關(guān)鍵詞：CPU226，七段數(shù)碼管，繼電器，功能指令，交通燈
目 錄
摘 要 II
1 PLC的概述 1
1.1 PLC的定義 1
1.2 PLC的基本結(jié)構(gòu) 1
1.3 PLC的特點(diǎn) 2
1.4 PLC工作方式 3
2 硬件設(shè)計(jì) 6
2.1 硬件設(shè)計(jì)步驟 6
2.2 主機(jī)CPU及擴(kuò)展模塊選擇 6
2.3 I/O端口分配 7
2.4硬件設(shè)計(jì)框圖 8
2.5 接線圖： 9
3. 軟件設(shè)計(jì) 10
3.1軟件設(shè)計(jì)思路 10
3.2功能指令介紹 10
3.3梯形圖 12
結(jié) 論 25
致 謝 26
參考文獻(xiàn) 27
附錄 28
相關(guān)說(shuō)明：
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