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清漂作業(yè)船船體結(jié)構(gòu)改造技術(shù)設(shè)計(jì)（總體方案及第二部分）包含外文翻譯、文獻(xiàn)綜述。開題報(bào)告和全套的圖紙
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資料類別
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化工建筑畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） |
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課程(專業(yè))
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船舶與海洋工程 |
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關(guān)鍵詞
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清漂船垃圾處置系統(tǒng)|轉(zhuǎn)運(yùn)效率|靜水力計(jì)算|邦戎曲線圖 |
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適用年級(jí)
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大學(xué) |
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身份要求
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普通會(huì)員 |
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金 幣
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100 �。�金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word+cad |
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文件大小
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1101K |
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發(fā)布時(shí)間
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2012-12-23 19:43:00 |
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預(yù)覽文件
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0934877.png（只能預(yù)覽部分內(nèi)容） |
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下載次數(shù)
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2 |
| 發(fā)布人 |
fei62008 |
內(nèi)容簡介：
清漂作業(yè)船船體結(jié)構(gòu)改造技術(shù)設(shè)計(jì)（總體方案及第二部分），共43頁，17456字，包含外文翻譯、文獻(xiàn)綜述、開題報(bào)告、圖紙等。
前言
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是三峽水電站蓄水發(fā)電后，大量的農(nóng)田山林、百萬移舊址逐漸被淹沒，多年堆積的生活垃圾、天然雜物和工業(yè)垃圾隨水而起，以及汛期隨雨水帶入的農(nóng)作物秸稈、雜草、過往船只傾倒入江的垃圾，都在長江形成大量的漂浮物。三峽庫區(qū)為日見增多的漂浮垃圾所困擾，據(jù)重慶環(huán)保局統(tǒng)計(jì)，2010年，重慶向長江傾倒固體垃圾270萬噸，比04年增長了108%，致使三峽庫區(qū)水面垃圾呈爆炸態(tài)勢。如今直接以長江為飲用水源的人口超過一億，待南水北調(diào)后又將增加數(shù)千萬人。這樣一條關(guān)系到億萬人身體健康和生命安全的“母親河”。使得重慶水域垃圾清理顯得尤為重要，但現(xiàn)在的狀況是，在關(guān)系三峽庫區(qū)垃圾處理中最重要的地區(qū)—重慶市，因?yàn)橹貞c江面垃圾船垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)問題的限制，致使現(xiàn)有垃圾處置船工作效率低下，不能更好的為三峽庫區(qū)服務(wù)，因此，如何提高清漂船的工作效率成為了漂浮物治理最關(guān)鍵的問題。
船舶設(shè)計(jì)分四個(gè)階段進(jìn)行，即為：初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)和完工設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)是在參考母型船的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造的。這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)主要工作：船舶設(shè)計(jì)階段中的初步設(shè)計(jì)。這一設(shè)計(jì)的主要工作，是在深入分析任務(wù)書和調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，從全局出發(fā)，提出各種可行性方案，進(jìn)行分析比較，得出一個(gè)合理的設(shè)計(jì)改善方案。
這次設(shè)計(jì)的題目為清漂船垃圾處置系統(tǒng)的改造，設(shè)計(jì)船為單底單甲板雙體船型。片體采用尖首、小球尾線型；單底、單甲板。主要用于水面漂浮物（城市生活垃圾、農(nóng)村農(nóng)作物秸稈類垃圾）的打撈和清除工作，新船設(shè)計(jì)主要是采用母型改造法，廣泛收集優(yōu)秀母型船資料（如船舶類型、主尺度系數(shù)和排水量、航速及型值等等）并加以整理和保存，然后結(jié)合重慶水域環(huán)衛(wèi)二號(hào)的實(shí)際，通過一定的改造措施，加強(qiáng)母型船垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)能力，提高工作效率。
目錄
摘 要 I
ABSTRACT II
第1章 緒論 1
1.1概述 1
1.2 設(shè)計(jì)任務(wù)書 1
1.2.1船型及用途 1
1.2.2航區(qū) 1
1.2.3穩(wěn)性和干舷 1
1.2.4載重量和續(xù)航力 1
1.2.5主機(jī)與航速 1
1.2.6清漂裝置 1
1.3任務(wù)書分析 2
1.4設(shè)計(jì)方法 2
1.5設(shè)計(jì)依據(jù) 2
1.6研究重點(diǎn) 2
第二章 垃圾綜合處置方案 3
2.1設(shè)計(jì)目的 3
2.2設(shè)計(jì)方案討論 3
2.3船體改造方案 3
2.4對方案的可行性討論 3
2.5小結(jié) 4
第3章 主要要素的確定 5
3.1概述 5
3.2確定船舶主要要素應(yīng)滿足的基本要求 5
3.3對設(shè)計(jì)船的分析 5
3.4確定主要要素的步驟 5
3.4.1船長L的估算 5
3.4.2船寬B及片體船寬 b的估算 6
3.4.3吃水 的估算 6
3.4.4型深 的估算 6
3.4.5方形系數(shù) 的估算 6
3.4.6排水量 的估算 7
3.5本章小結(jié) 7
第4章 型線設(shè)計(jì) 8
4.1概述 8
4.2型線設(shè)計(jì)的基本要求 8
4.3型線設(shè)計(jì) 8
4.4型線圖的繪制 8
4.4.1作格子線 9
4.4.2縱剖線圖 9
4.4.3半寬水線圖 9
4.4.4橫剖線圖 9
4.5型線光順 10
4.6注字和標(biāo)注尺寸 10
第5章 總布置設(shè)計(jì) 11
5.1概述 11
5.2總布置設(shè)計(jì)內(nèi)容及原則 11
5.3總體布局的區(qū)劃 11
5.3.1主船體內(nèi)船艙的劃分 11
5.3.2上層建筑的劃分 12
5.4艙室和通道布置 13
5.4.1生活艙室的布置 13
5.4.2工作艙室的布置 13
5.4.3通道的布置 13
5.5主要舾裝設(shè)備布置 14
5.6外部造型與內(nèi)裝設(shè)計(jì) 14
5.6.1外部造型設(shè)計(jì) 14
5.6.2內(nèi)裝設(shè)計(jì) 15
5.7本章小結(jié) 15
第6章 靜水力和邦戎曲線計(jì)算 16
6.1概述 16
6.1.1 用途 16
6.1.2 設(shè)計(jì)依據(jù) 16
6.2船舶的主尺度 16
6.3靜水力計(jì)算 17
6.4邦戎曲線計(jì)算 24
第7章 靜水力曲線圖及邦戎曲線圖繪制 28
7.1 概述 28
7.2靜水力曲線圖繪制 28
7.3邦戎曲線圖繪制 28
第8章 船體說明書 30
8.1概述 30
8.2 船型 30
8.3 主要要素 30
8.4 總體布置 30
8.5 線型特征 31
8.6 結(jié)構(gòu)型式 31
8.7穩(wěn)性和干舷 31
8.8 操縱性 31
8.9螺旋槳及航速 32
8.10錨泊及系泊設(shè)備 32
8.11救生及消防設(shè)備 32
8.12 水面漂浮物清撈裝置及清撈原理 32
8.13 起吊設(shè)備 33
8.14 隔熱、敷料及裝修 33
8.15 工藝與實(shí)驗(yàn) 33
第9章 結(jié) 論 35
致 謝 36
參考文獻(xiàn) 37
附 錄 37
摘要
三峽庫區(qū)為日見增多的漂浮垃圾所困擾，也成為重慶市庫區(qū)漂浮垃圾的主要制造者。據(jù)重慶環(huán)保局統(tǒng)計(jì)，2010年，重慶向長江傾倒固體垃圾270萬噸，比04年增長了108%，致使三峽庫區(qū)水面垃圾呈爆炸態(tài)勢，使得重慶水域垃圾清理顯得尤為重要。但因重慶清漂船垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)問題的限制，致使現(xiàn)有清漂船工作效率低下，不能更好的為三峽庫區(qū)服務(wù)，因此，如何提高清漂船的工作效率成為了漂浮物治理最關(guān)鍵的問題。
本文調(diào)查總結(jié)了近幾年國內(nèi)外該類船舶的發(fā)展?fàn)顩r，分析研究了該類船舶的設(shè)計(jì)重點(diǎn)，通過分析母型船（重慶市環(huán)境衛(wèi)生管理局“水域環(huán)衛(wèi)二號(hào)”）的性能特點(diǎn)，在確保設(shè)計(jì)船操縱性和經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)上，小組人員共同研究了清漂船的總體方案，包括設(shè)計(jì)任務(wù)書分析、船型和主要要素的確定、船體型線設(shè)計(jì)、總布置設(shè)計(jì)。本人獨(dú)立完成了靜水力計(jì)算、靜水力曲線圖和邦戎曲線圖的繪制。
關(guān)鍵字：清漂船垃圾處置系統(tǒng)，轉(zhuǎn)運(yùn)效率，靜水力計(jì)算，邦戎曲線圖
第1章 緒論
1.1概述
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題是：清漂作業(yè)船船體改造技術(shù)設(shè)計(jì)總體方案
設(shè)計(jì)分三個(gè)階段進(jìn)行，即為：總體設(shè)計(jì)，性能設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。三大階段又分十個(gè)子階段進(jìn)行：主要要素確定、總布置設(shè)計(jì)、重量重心估算、型線設(shè)計(jì)、靜水力計(jì)算、邦戎曲線計(jì)算、浮態(tài)調(diào)整和初穩(wěn)性校核、阻力估算、螺旋槳設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)過程中要完成總布置圖、型線圖，靜水力曲線圖、邦戎曲線圖的設(shè)計(jì)繪制。型船資料和相關(guān)的內(nèi)河船舶設(shè)計(jì)建造規(guī)范是本次設(shè)計(jì)的主要依據(jù)和遵循的原則
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