水生植物打撈船(三體)技術(shù)設(shè)計(jì)總體方案及第二部分(包含外文翻譯、文獻(xiàn)綜述、開題報(bào)告和全套的圖紙)
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資料類別
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化工建筑畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) |
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課程(專業(yè))
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船舶與海洋工程 |
關(guān)鍵詞
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三峽庫區(qū)|打撈船|水生植物|玻璃鋼|靜水力計(jì)算 |
適用年級
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大學(xué) |
身份要求
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普通會員 |
金 幣
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2012-12-25 18:28:00 |
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fei62008 |
內(nèi)容簡介:
水生植物打撈船(三體)技術(shù)設(shè)計(jì)總體方案及第二部分,共32頁,14730字,附外文翻譯、文獻(xiàn)綜述、開題報(bào)告、圖紙。
前言
三峽庫區(qū)自蓄水以來,庫區(qū)長江干線及其支流的富營養(yǎng)狀況日益嚴(yán)重,導(dǎo)致了庫區(qū)水生植物在一定條件下的繁殖和瘋長,對庫區(qū)水體造成了嚴(yán)重的污染,并嚴(yán)重影響到船舶的航行安全。近幾年,隨著人們環(huán)保意識的增強(qiáng)以及政府相關(guān)部門對河道環(huán)保的整治與投入,各種樣式的鋼體水生植物打撈船應(yīng)運(yùn)而生。綜觀國內(nèi)大多數(shù)打撈船,盡管較之以往的人工打撈有了大大的效率提高,但目前國內(nèi)缺乏適用于大面積水生植物污染治理,并具備綜合作業(yè)功能的專業(yè)打撈船。三峽庫區(qū)的植物打撈船往往仍需大量人工輔助打撈,整個(gè)過程勞動強(qiáng)度大,作業(yè)繁重,噪音大,效率低,安全性能差,且容易造成二次污染。因此,從長遠(yuǎn)發(fā)展眼光看,研制開發(fā)一種具有集收割、聚攏、打撈、濾水、壓縮、輸送、卸載等于一體的現(xiàn)代化新型環(huán)保水生植物打撈船是解決水生植物泛濫的當(dāng)務(wù)之急。
船舶設(shè)計(jì)分四個(gè)階段進(jìn)行,即為:初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)和完工設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)是在參考母型船的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造的。這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)主要工作:船舶設(shè)計(jì)階段中的初步設(shè)計(jì)。這一設(shè)計(jì)的主要工作,是在深入分析任務(wù)書和調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,從全局出發(fā),提出各種可行性方案,進(jìn)行分析比較,得出一個(gè)合理的設(shè)計(jì)改善方案。
本次設(shè)計(jì)的題目為水生植物打撈船技術(shù)設(shè)計(jì),本船采用全玻璃鋼結(jié)構(gòu),用模具整體成型的單板結(jié)構(gòu)舷外推進(jìn)的三體船。雙機(jī)、雙槳、單甲板、橫骨架式。主要用于三峽庫區(qū)江面有害水生植物的打撈、轉(zhuǎn)運(yùn)等處置。
新船設(shè)計(jì)主要是采用母型改造法,廣泛收集優(yōu)秀母型船資料(如船舶類型、主尺度系數(shù)和排水量、航速及型值等等)并加以整理和保存,然后根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求,針對新船進(jìn)行對母型船參數(shù)的選取和參照,最后通過一定的改造措施,提取母型船優(yōu)秀的因素,集中起來,便得到新設(shè)計(jì)船的所用的主要要素的數(shù)據(jù),然后進(jìn)行一系列的設(shè)計(jì)工作。最終達(dá)到的目的是加強(qiáng)母型船的打撈能力,提高工作效率。
目錄
摘 要 II
ABSTRACT 1
第1章 緒論 1
1.1概述 1
1.2 設(shè)計(jì)任務(wù)書 1
1.2.1船型及用途 1
1.2.2航區(qū)及船級 1
1.2.3穩(wěn)性和干舷 1
1.2.4載重量和續(xù)航力 1
1.2.5主機(jī)與航速與抗沉性 1
1.2.6水生植物打撈系統(tǒng) 1
1.3任務(wù)書分析 2
1.4設(shè)計(jì)方法 2
1.5設(shè)計(jì)依據(jù) 2
1.6研究重點(diǎn) 2
第2章 主要要素的確定 4
2.1概述 4
2.2確定船舶主要要素應(yīng)滿足的基本要求 4
2.3對設(shè)計(jì)船的分析 4
2.4確定主要要素的步驟 5
2.4.1船長L的估算 5
2.4.2船寬B及片體船寬 5
2.4.3吃水 的估算 5
2.4.4型深 的估算 5
2.4.5.方形系數(shù) 的估算 6
2.4.6排水量 的估算 6
2.5本章小結(jié) 6
第3章 型線設(shè)計(jì) 7
3.1概述 7
3.2型線設(shè)計(jì)的基本要求 7
3.3型線設(shè)計(jì) 7
3.4型線圖的繪制 8
3.4.1作格子線 8
3.4.2縱剖線圖 8
3.4.3半寬水線圖 8
3.4.4橫剖線圖 9
3.5型線光順 9
3.6注字和標(biāo)注尺寸 9
第4章 總布置設(shè)計(jì) 10
4.1概述 10
4.2總布置設(shè)計(jì)內(nèi)容及原則 10
4.3總體布局的區(qū)劃 10
4.3.1主船體內(nèi)船艙的劃分 11
4.3.2上層建筑的劃分 11
4.4艙室和通道布置 11
4.4.1生活艙室的布置 11
4.4.2通道的布置 12
4.5主要舾裝設(shè)備布置 12
4.6外部造型與內(nèi)裝設(shè)計(jì) 13
4.6.1外部造型設(shè)計(jì) 13
4.6.2內(nèi)裝設(shè)計(jì) 13
4.7本章小結(jié) 13
第5章 靜水力曲線計(jì)算 14
5.1 概述 14
5.2計(jì)算目的 14
5.3 靜水力要素計(jì)算方法 14
5.4 靜水力曲線圖 14
5.5靜水力曲線計(jì)算表 15
5.6 小結(jié) 16
第6章 主要橫剖面圖繪制 17
6.1 概述 17
6.2橫剖面圖內(nèi)容及繪制 17
6.2.1主要包括以下幾個(gè)方面 17
6.2.2主要橫剖面圖的繪制 17
6.2.3骨材的繪制 18
6.2.4按圖紙要求加深及標(biāo)注尺寸 18
6.3 繪圖的注意事項(xiàng) 18
6.4 本章小結(jié) 18
第7章 船體說明書 19
7.1概述 19
7.2 船型 19
7.3 主要要素 19
7.4 總體布置 20
7.5 結(jié)構(gòu)型式 20
7.6穩(wěn)性 20
7.7 操縱系統(tǒng) 20
7.8錨泊及系泊設(shè)備 21
7.9救生及消防設(shè)備 21
7.10抗沉性考慮 21
7.11動力裝置 21
第8章 結(jié) 論 22
致 謝 23
參考文獻(xiàn) 24
附 錄 25
摘要
三峽庫區(qū)自蓄水以來,庫區(qū)長江干線及其支流的富營養(yǎng)狀況日益嚴(yán)重,導(dǎo)致了庫區(qū)水生植物在一定條件下的繁殖和瘋長,對庫區(qū)水體造成了嚴(yán)重的污染,并嚴(yán)重影響到船舶的航行安全。目前庫區(qū)缺乏針對水生植物的專業(yè)打撈船。本文結(jié)合三峽庫區(qū)這一急需解決的問題,擬完成針對水上植物的專業(yè)打撈船的技術(shù)設(shè)計(jì),并采用先進(jìn)的三體船船型進(jìn)行船體設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)船采用全玻璃鋼結(jié)構(gòu),用模具整體成型的單板結(jié)構(gòu)舷外推進(jìn)的三體船。雙機(jī)、雙槳、單甲板、橫骨架式。本設(shè)計(jì)課題充分體現(xiàn)了當(dāng)前三峽庫區(qū)的需求,因此,該課題具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
本文調(diào)查總結(jié)了近幾年國內(nèi)外該類船舶的發(fā)展?fàn)顩r,分析研究了該類船舶的設(shè)計(jì)重點(diǎn),通過分析母型船(“1600三體船”)的性能特點(diǎn),在確保設(shè)計(jì)船操縱性和經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)上,小組人員共同研究了水生植物打撈船的總體方案,包括設(shè)計(jì)任務(wù)書分析、船型和主要要素的確定、船體型線設(shè)計(jì)、總布置設(shè)計(jì)。本人設(shè)計(jì)重點(diǎn)包括靜水力曲線計(jì)算,靜水力曲線圖繪制,船體主橫剖面圖繪制以及船體說明書編寫。
關(guān)鍵詞:三峽庫區(qū),打撈船,水生植物,玻璃鋼,靜水力計(jì)算
第1章 緒論
1.1概述
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題是:水深植物打撈船技術(shù)設(shè)計(jì)總體方案
設(shè)計(jì)分三個(gè)階段進(jìn)行,即為:總體設(shè)計(jì),性能設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。三大階段又分十個(gè)子階段進(jìn)行:主要要素確定、型線設(shè)計(jì)、總布置設(shè)計(jì)、靜水力計(jì)算、浮態(tài)調(diào)整和初穩(wěn)性校核、阻力估算、螺旋槳設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)計(jì)算和結(jié)構(gòu)圖紙的繪制。設(shè)計(jì)過程中要完成總布置圖、型線圖,靜水力曲線圖、主橫剖面圖的設(shè)計(jì)繪制。型船資料和相關(guān)的內(nèi)河船舶設(shè)計(jì)建造規(guī)范是本次設(shè)計(jì)的主要依據(jù)和遵循的原則
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