萬州區(qū)天子路滑坡防治工程設(shè)計(jì)(包含文獻(xiàn)綜述、外文翻譯、開題報(bào)告和全套的圖紙)
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資料類別
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化工建筑畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) |
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課程(專業(yè))
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地質(zhì)工程 |
關(guān)鍵詞
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滑坡|穩(wěn)定性分析|支擋工程|滑坡處治|監(jiān)測工程 |
適用年級(jí)
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大學(xué) |
身份要求
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普通會(huì)員 |
金 幣
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100 。金幣如何獲得?) |
文件格式
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word+cad+xls |
文件大小
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5343K |
發(fā)布時(shí)間
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2013-02-01 15:43:00 |
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發(fā)布人 |
fei62008 |
內(nèi)容簡介:
萬州區(qū)天子路滑坡防治工程設(shè)計(jì),畢業(yè)論文,正文共18頁,9705字,附文獻(xiàn)綜述、外文翻譯、開題報(bào)告和全套的圖紙等。
摘要
ABSTRACT
0 前言 3
0.1 任務(wù)由來 3
0.2 項(xiàng)目的地理位置,概況,主滑方向 3
0.3 初步設(shè)計(jì)報(bào)告的主要結(jié)論及批復(fù)意見 3
0.4 設(shè)計(jì)依據(jù) 4
0.5工程特征表 4
1.概述 6
1.1 工程任務(wù)與規(guī)模 6
1.2工程布置及主要治理工程 6
2.治理工程設(shè)計(jì) 6
2.1 最初方案比選 6
2.1.1 方案說明 6
2.2 治理方案比選 7
2.2.1整治方案說明 7
2.3分項(xiàng)工程設(shè)計(jì) 8
2.4工程量 8
2.4.1抗滑樁設(shè)計(jì) 8
2.4.2排水系統(tǒng)設(shè)計(jì) 9
3.工程監(jiān)測設(shè)計(jì) 10
3.1 監(jiān)測工作的任務(wù)和目的 10
3.2 監(jiān)測設(shè)計(jì)原則及依據(jù) 10
3.3監(jiān)測工作方案 11
3.3.1地表位移監(jiān)測 11
3.3.2地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測 12
3.3.3抗滑樁的監(jiān)測 12
4.施工組織設(shè)計(jì) 12
4.1 施工條件 12
4.2 天然建筑材料 13
4.3 施工交通及施工組織設(shè)計(jì)平面布置 13
4.4 施工方法及施工工序 13
4.4.1施工方法 13
4.4.2施工工序 13
4.5施工順序及進(jìn)度計(jì)劃 14
4.5.1施工順序 14
4.5.2進(jìn)度計(jì)劃 14
5.環(huán)境影響評價(jià) 15
6.結(jié)論 15
致謝 16
附件1.計(jì)算書
附件2.預(yù)算書
附件3.設(shè)計(jì)施工圖
摘要
天子路滑坡位于重慶市萬州區(qū),重慶市萬州區(qū)為重慶第二大城市,位于長江上游,地處三峽庫區(qū)腹地、重慶東部,為三峽庫區(qū)腹部重要的政治、經(jīng)貿(mào)和商業(yè)中心。城區(qū)面積23Km2,人口34.65萬人。天子路包括袁家蹬潛在滑坡和天子路滑坡,簡稱天子路滑坡。天子路滑坡該滑坡由兩個(gè)滑坡構(gòu)成,一個(gè)位于天子路下方,一個(gè)位于天子路上方,平均地形坡度16.88°。坡體上2~3層磚混結(jié)構(gòu)建筑密布,滑坡縱向長平均490m,橫向?qū)捚骄?85m,厚度平均12m。面積約0.46km2,體積約250萬m3,為大型松散堆積層滑坡。
設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括以下部分:
1.滑坡穩(wěn)定性分析及推力計(jì)算
在邊坡工程可行性研究報(bào)告的基礎(chǔ)上,對滑坡區(qū)域的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文氣象進(jìn)行詳細(xì)的分析,從而對滑坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析與評價(jià);并用條分法進(jìn)行推力的計(jì)算。
2.滑坡治理工程設(shè)計(jì)
防治方案:采用抗滑樁+排水措施,確定了防治方案的基礎(chǔ)上,對邊坡防治結(jié)構(gòu)即抗滑樁進(jìn)行設(shè)計(jì),并計(jì)算工程量計(jì)算及繪制工程圖件。
3. 后期監(jiān)測工程設(shè)計(jì)
分別布置了地表位移監(jiān)測、地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測和抗滑樁的監(jiān)測,對滑坡后期的整個(gè)動(dòng)態(tài)做到很好的了解,并能針對各個(gè)動(dòng)態(tài)給出正確的措施和治理方案。
關(guān)鍵詞:滑坡,穩(wěn)定性分析,支擋工程,滑坡處治,監(jiān)測工程
ABSTRACT
Tianzi Road landslide in Wanzhou District of Chongqing Municipality, Wanzhou for the second largest city of Chongqing, located in the upper reaches of the Yangtze River, is located in the Three Gorges Reservoir, eastern Chongqing, the Three Gorges reservoir abdomen important political, economic and commercial center. Urban area 23Km2 a population of 34.65 million. The tianzi Road including the Yuanjiadeng kicking potential landslides and the Son of Heaven Road landslide, referred to as the tianzi Road landslide. The tianzi Road landslide landslide of two landslide, one at the bottom of the tianzi Road, one in the road side, the average topographic slope of 16.88 °. 2 to 3 layers of brick and concrete structure building clouds slope, landslide vertical average length 490m, average horizontal width of 285m, the thickness of an average of 12m. Area of about 0.46 km2 and volume of about 2.5 million m3, is the large loose colluvial landslide.
Design primary coverage including the below part:
1.Landslide stability analyses and thrust force computation
Based on the side slope project feasibility study report’s foundation, carry on the detailed analysis of the landslide region’s formation lithology, the geologic structure and the hydrometeorology, thus carry on the analysis and the appraisal to the landslide stability; And carry on the thrust force with the Swedish method the computation.
2.Landslide government engineering design
Prevention plan: Use the anti-slide pile + draining water measure, had determined in the prevention plan’s foundation, carry on the design to the side slope prevention structure which is also the anti-slide pile, and calculate the resilience computation and draw the plan project graphic document.
3.Later period monitored engineering design
Arrange the surface displacement to monitor, the ground water dynamic monitor and the anti-slide pile monitor separately, entire dynamic achieved the very good understanding to the landslide later period, and could aim at each tendency to give the correct measure and the government plan.
Key word: the landslide, the stability analyses, plank project, the landslide management, the monitor project.
前言
0.1 任務(wù)由來
受重慶市移民局委托,國土資源部長江三峽地質(zhì)災(zāi)害防治指揮部承擔(dān)了“重慶市萬州區(qū)天子路治理工程初步設(shè)計(jì)”項(xiàng)目,目的是根據(jù)建設(shè)規(guī)劃,提出天子路的綜合治理方案,并進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。
0.2 項(xiàng)目的地理位置,概況,主滑方向,
天子路滑坡該滑坡由兩個(gè)滑坡構(gòu)成,一個(gè)位于天子路下方,一個(gè)位于天子路上方,平均地形坡度16.88°。坡體上2~3層磚混結(jié)構(gòu)建筑密布,滑坡縱向長平均490m,橫向?qū)捚骄?85m,厚度平均12m。面積約0.46km2,體積約250萬m3,為大型松散堆積層滑坡。經(jīng)設(shè)計(jì)人員對該滑坡進(jìn)行了詳細(xì)的現(xiàn)場踏勘和裂縫測量,詳細(xì)收集了滑坡裂縫開展程度、分布特征及發(fā)育過程資料,進(jìn)行綜合分析研究,得出滑坡的宏觀主滑方向?yàn)镹W12°,但滑坡體前部滑動(dòng)方向具有離散性,變化于NW50°-65°,其西部主滑方向?yàn)镹W10°,東部主滑方向?yàn)镹W15°,符合散體滑坡的滑動(dòng)特性。
0.3 初步設(shè)計(jì)報(bào)告的主要結(jié)論
天子路位于四川盆地東北緣,屬川東平行嶺谷區(qū)構(gòu)造—侵蝕丘陵地貌。地形上為起伏不平的渾圓狀,條狀線切寬谷丘陵。
天子路滑坡該滑坡由兩個(gè)滑坡構(gòu)成,一個(gè)位于天子路下方,一個(gè)位于天子路上方,平均地形坡度16.88°。坡體上2~3層磚混結(jié)構(gòu)建筑密布,滑坡縱向長平均490m,橫向?qū)捚骄?85m,厚度平均12m。面積約0.46km2,體積約250萬m3,為大型松散堆積層滑坡。經(jīng)設(shè)計(jì)人員對該滑坡進(jìn)行了詳細(xì)的現(xiàn)場踏勘和裂縫測量,詳細(xì)收集了滑坡裂縫開展程度、分布特征及發(fā)育過程資料,進(jìn)行綜合分析研究,得出滑坡的宏觀主滑方向?yàn)镹W12°,但滑坡體前部滑動(dòng)方向具有離散性,變化于NW50°-65°,其西部主滑方向?yàn)镹W10°,東部主滑方向?yàn)镹W15°,符合散體滑坡的滑動(dòng)特性。天子路滑坡為具有發(fā)育于兩級(jí)階地上的下、上兩級(jí)滑動(dòng)面,分別定義為第一級(jí)滑坡和第二級(jí)滑坡。第二級(jí)滑坡的前緣與第一級(jí)滑坡后緣的結(jié)合部正好位于萬州二水廠~三峽化工廠強(qiáng)變形區(qū),這與分析結(jié)果、現(xiàn)場觀測相吻合。
天子路處于特殊的經(jīng)濟(jì)地理位置,經(jīng)治理穩(wěn)定后,將為該地區(qū)規(guī)劃中的駟馬橋工程提供了84000m2的填方用地,并將保障沿江公路的修建和安全,保障駟馬橋港區(qū)得安全及正常營運(yùn),具有極其重要的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益。
根據(jù)該滑坡體的變形特征及三峽庫區(qū)在大壩竣工后蓄水標(biāo)高,必須考慮地下水的作用。設(shè)計(jì)人員盡可能考慮抗滑支擋與沿江公路的銜接,采用排水工程、抗滑樁治理方案。將會(huì)有效遏制滑坡的進(jìn)一步發(fā)展,為該滑坡體的開發(fā)和利用,提供可靠保障。
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