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公交語音報站器設計
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資料類別
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電子電工畢業(yè)論文（設計） |
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課程(專業(yè))
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電子信息工程 |
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關鍵詞
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單片機|公交車|報站器|語音 |
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適用年級
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大學 |
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身份要求
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普通會員 |
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金 幣
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50 �。�金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word |
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文件大小
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2008K |
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發(fā)布時間
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2013-05-23 00:12:00 |
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預覽文件
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無 |
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下載次數(shù)
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0 |
| 發(fā)布人 |
fei62008 |
內(nèi)容簡介：
公交語音報站器設計，畢業(yè)論文，共48頁，20238字。
前 言
隨著社會的快速發(fā)展，目前，在一些大城市里，公交車上已經(jīng)開始逐漸使用GPS報站系統(tǒng)，但是手動的公交車語音報站器仍然占有一定的市場份額，原因在于手動語音報站器價格低廉，同時也具備GPS報站器的報站功能。尤其是在中小型城市，公交車上應用手動語音報站器是最實惠也是最實際的。但是隨著公交線路不斷地調整，而現(xiàn)有的手動語音報站器不能滿足公交路線的要求，如不能方便地更改報站器的語音內(nèi)容、不能存放多個站名等。所以，一款不僅能在公交車上實現(xiàn)語音報站，更重要的是能根據(jù)不同地域不同的公交路線，輕松隨意的更換報站器語音內(nèi)容，并能滿足公交車的路線要求的新型手動公交車語音報站器顯得越來越重要，也有了它自身存在的價值和意義。
本課題設計的語音報站系統(tǒng)在上電時默認為上行線行駛，上行線行駛到終點能自動切換到下行線，下行線運行到終點能自動切換到上行線。能實現(xiàn)公交車進站、出站時語音報站提示功能、播報公交車上的服務標語、實現(xiàn)播報越站時的退后播報、停止當前語音播報、四位數(shù)碼管顯示準確的時間以及當前站臺的站號、操作鍵盤上特定的按鍵，隨意的更換報站器語音內(nèi)容。這套語音報站器系統(tǒng)以STC89C52單片機為核心，一線控制語音模塊，并增添其他外圍設備，ISD1760語音模塊、DS1302時鐘模塊、LED顯示器、鍵盤、喇叭等。這雖然是一個簡單的演示模型，但結構簡單，使用靈活，容易操作，功能穩(wěn)定，音質自然、清晰，為滿足公交車路線要求，公交車裝備現(xiàn)代化，提高服務檔次起到了核心作用。為此進行設計，希望能為后續(xù)研究提供參考。
目 錄
摘 要 I
ABSTRACT II
第一章 緒論 1
1.1 公交車的由來和歷史 1
1.1.1公交車的定義 1
1.1.2公交車的歷史 1
1.2 公交報站器的發(fā)展狀況及其趨勢 2
1.2.1 公交報站器的研究現(xiàn)狀 2
1.2.2 公交報站器的發(fā)展趨勢 3
1.3 課題研究的背景和意義 3
1.4 設計的主要內(nèi)容 4
1.5 本章小結 6
第2章 設計方案及其論證 8
2.1 公交車報站器的硬件框圖 8
2.2 公交報站器各部分功能及其工作流程 8
2.3 設計方案的可行性分析和預期目標 9
2.4 功能按鍵的設置 10
2.5 本章小結 11
第 3 章 系統(tǒng)的硬件設計 12
3.1 整體電路實物圖 12
3.2 單片機控制電路設計 12
3.2.1單片機簡介 12
3.2.2 STC89c52單片機介紹 15
3.2.3 STC89C52的基本組成結構 16
3.2.4 STC89C52的產(chǎn)品特性 17
3.2.5 電源電路的設計 18
3.2.6 STC89c52 晶振、復位電路以及其管腳示意圖 19
3.2.7 時鐘電路 21
3.2.8 指示燈電路 22
3.2.9 鍵盤電路 23
3.2.10 LED數(shù)碼管顯示電路 24
3.2.11 語音電路 25
3.3 本章小結 28
第 4 章 系統(tǒng)軟件設計 29
4.1 主程序設計 29
4.2 錄音操作子程序的設計 30
4.3 錄放音操作子程序的設計 31
4.4 時間設置子程序的設計 33
4.6 本章小結 35
第5章 結論 36
謝辭 38
參考文獻 38
附錄 40
元件清單 40
系統(tǒng)原理圖 41
摘 要
在當今人口越來越多的社會，交通工具是必不可少的，由于交通工具的普及，駕駛員的疲勞駕駛往往會發(fā)生一些不必要的交通事故，而智能汽車是這種情況下的必然產(chǎn)物。近年來，由于單片機的快速發(fā)展及其強大的功能、良好的性能和低廉的價格等特點，使其廣泛應用在電子、自動化、通信、測控等方面，特別是在車輛監(jiān)控與定位系統(tǒng)的應用中蓬勃發(fā)展。隨著經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，對公交運輸也提出更高的要求。隨著我國各大城市公交公司的人員精減，目前各公交公司都在每輛公交車上只配備了一個司機，進行無人售票。為了公交系統(tǒng)的安全考慮，目前迫切需要智能化、自動化的公交語音報站系統(tǒng)。結合專業(yè)所學，通過對單片機原理與應用的學習以及公交車報站器系統(tǒng)的分析，確立了單片機公交車報站與顯示控制系統(tǒng)的設計。
從公交語音報站器的設計要求出發(fā)，本系統(tǒng)采用了宏晶公司生產(chǎn)的STC89C52單片機作文核心控制器，有DS1302時鐘模塊、ISD1700語音模塊、LED顯示器、鍵盤、喇叭等組成。通過語音模塊的編程軟件設置其每個地址的語音，再通過手動鍵盤觸發(fā)語音播放地址，從而驅動語音播放。設置站臺號碼，到站站臺號通過LED顯示器來顯示出來。上電后，默認為上行線，運行到線路終點后自動切換成下行線，下行線與行到終點后也會自動切換成上行線。鍵盤上設置的有語音擦除鍵和語音錄入鍵，可以對語音芯片里面的語音信息多次擦除更換。
關鍵詞：單片機，公交車，報站器，語音
ABSTRACT
In today’s growing population of social, transport, driver fatigue driving unnecessary traffic accidents often occur due to the popularity of transport, the Smart car is the inevitable outcome of this case. In recent years, due to the rapid development of the microcontroller and its powerful features, good performance and low price characteristics, it is widely used in electronics, automation, communication, monitoring and control, especially in the application of vehicle monitoring and location system flourish. With the sustained economic development, public transport, also put forward higher requirements. With the streamlining of our major urban public transport company personnel, bus companies in each bus equipped with only one driver, no ticket. To the security considerations of the public transport system, there is an urgent need for public transport voice of intelligent, automated stop announcement systems. Combined with professional science, Principles and Applications of learning as well as bus stations control system analysis, to establish the MCU bus stop and display control system design.
From the bus Voice announcement design requirements, the system uses the macro crystal the STC89C52 microcontroller the essay core controller, microcontroller programming module, the ISD1760 voice module, LED display, keyboard composition. Set the voice of each address, voice module programming software and manual keyboard to trigger the voice broadcast address in order to drive the voice playback. Set site number, the station site by the LED display to display. After power-on default for the uplink, run to the line end point automatically switch to the down line, down line and line to the end will automatically switch to the uplink. Set on the keyboard voice erase button and voice input key can repeatedly erase replace the voice of the voice chip inside.
KEYWORDS: single-chip,bus,stops devic
第一章 緒論
1.1 公交車的由來和歷史
1.1.1公交車的定義
公共汽車，指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方型，有公交車窗，設置坐位。又稱為公交車、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的簡稱；臺灣地區(qū)又稱為公車、客運或巴士；在香港和澳門，則多稱為巴士（英語中「Bus」的音譯）。一般來說，公共汽車是最為普遍的一種大眾運輸工具。隨著市化和機動化的發(fā)展，使城市人口和地域不斷增加，使得對公共交通的需求相應快速增長，要求公共交通企業(yè)投入更多的客車。按照城鎮(zhèn)人口每萬人擁有0.6輛車統(tǒng)計，現(xiàn)有的城市客車約70萬輛，到2015年至少要達到80萬輛，平均每年至少要增加3～4萬輛，加上報廢更新，平均每年增加5.5萬輛。
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