內(nèi)容簡介：
電煤區(qū)域間調(diào)運方案研究，碩士學(xué)位論文，共84頁。
摘要:我國煤炭資源的分布狀況和能源結(jié)構(gòu)特點決定了,煤、電資源的開發(fā)及相應(yīng)的電煤區(qū)域間調(diào)配問題成為影響我國經(jīng)濟健康發(fā)展和人民生活水平提高的關(guān)鍵因素之一。在煤炭資源產(chǎn)、銷區(qū)域逆向分布的空間格局和電力供需缺口不斷增加的社會環(huán)境下,如何借助有效的運力資源整合和配置來制定科學(xué)合理的電煤資源區(qū)域間調(diào)運方案是一個復(fù)雜且艱巨的系統(tǒng)工程問題。本文運用系統(tǒng)工程、交通運輸以及運籌學(xué)等學(xué)科的理論和方法,從電煤物流系統(tǒng)分析出發(fā),提出了一般化的電煤運輸方案設(shè)計問題,并結(jié)合我國電煤運輸現(xiàn)狀和運輸成本理論從電煤運輸和電力生產(chǎn)兩個層面,對電煤調(diào)運方案問題展開研究。
首先,在電煤物流系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,從電煤連續(xù)生命周期出發(fā),將電煤運輸、電力生產(chǎn)等過程抽象為由不同物流服務(wù)組成的調(diào)運方案,并總結(jié)該問題的一般求解過程。
其次,分析電煤資源的供需狀況及未來走勢。從我國電煤運輸?shù)母窬忠?guī)模、通道分布和供需趨勢等角度重點分析鐵路、公路、沿海海運以及遠(yuǎn)距離輸電等運輸供給方式,分析電煤運輸存在的主要問題。
第三,在運輸方式成本構(gòu)成、運輸方式影響因素分析的基礎(chǔ)上,綜合考慮電煤物流系統(tǒng)中電力生產(chǎn)和煤炭運輸兩層問題,基于運籌學(xué)圖論的基本原理,抽象電煤運輸過程中各節(jié)點和路段關(guān)系,并對此過程中成本構(gòu)成和能力約束進行抽象標(biāo)定,建立電煤調(diào)運方案基本模型,并采用遺傳算法對模型進行求解。
最后,在對平莊煤業(yè)集團地理優(yōu)勢、煤炭外運通道以及運輸存在問題和挑戰(zhàn)進行分析的基礎(chǔ)上,應(yīng)用電煤調(diào)運方案選擇優(yōu)化模型對該礦區(qū).電煤調(diào)運方案的實際問題進行研宄,運用遺傳算法進行求解,并借助JAVA編程實現(xiàn),得到總成本最低方案,進行方案對比分析。
關(guān)鍵詞:電煤;調(diào)運方案;運輸成本;遺傳算法
1緒論
1.1研究背景
煤炭資源豐富、貧油少氣是我國能源資源的特點之一。由于油氣資源稀缺,燃油和燃?xì)怆姀S數(shù)量不多,煤電在電力結(jié)構(gòu)中占有絕對比重。2013年我國火電裝機容量為8.6億千瓦,同比增長5.7%,占全國總裝機容量的近50%,電力行業(yè)煤炭消費量占全國煤炭消費總量超過50%。電煤是我國的基礎(chǔ)能源,是經(jīng)濟和社會發(fā)展不可缺少的物資基礎(chǔ)。
我國煤炭資源儲量雖然較為豐富,但主要分布在山西、陜西、內(nèi)蒙古等西部地區(qū)。而我國能源消費偏重于京津冀、長三角、珠三角地區(qū)等東部和中南部經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū),這些地區(qū)集中了我國約三分之二以上的電力需求。“煤炭基地”遠(yuǎn)離“負(fù)荷中心”,資源分布與能源需求的區(qū)域差異決定了遠(yuǎn)距離能源輸送存在的必要性,形成了 "北煤南運”、“西煤東送”和``負(fù)荷中心發(fā)電”等我國特有的產(chǎn)業(yè)格局。在未來較長的發(fā)展期間,我國中東部地區(qū)的經(jīng)濟仍將以較高的速度增長,因此能源從西北往中、東部地區(qū)運送的格局短期也會保持不變。因此,電、煤、運以及與之相關(guān)的問題將是我國經(jīng)濟未來發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。
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