汽車防追尾的自動提示及報警裝置設計
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資料類別
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電子電工畢業(yè)論文(設計) |
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課程(專業(yè))
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電子信息工程 |
關(guān)鍵詞
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傳感器|汽車追尾 |
適用年級
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大學 |
身份要求
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普通會員 |
金 幣
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80 。金幣如何獲得?) |
文件格式
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word |
文件大小
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850K |
發(fā)布時間
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2017-10-07 15:21:00 |
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發(fā)布人 |
kj008 |
內(nèi)容簡介:
汽車防追尾的自動提示及報警裝置設計,畢業(yè)設計,說明書共38頁,12960字,附任務書、開題報告、中期檢查表等。
摘要
隨著公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,目前我國高速公路的總長已經(jīng)躍居世界第二。高速公路的大力發(fā)展,產(chǎn)生了極大的經(jīng)濟效益社會效益。然而,高速公路作為一種新生事物,其安全管理、交通控制及信息采集與處理的若干關(guān)鍵技術(shù)還沒有很好地掌握,因此,“高速”會帶來觸目驚心的安全負面效應。在車流滾滾的路上,每一輛車都是由個性不同的人在駕駛,每一個人素質(zhì)不同性格各異,那可是男女老少,什么人都有。有些人開車打手機看短信,有些人不提示亂超車,更多的人則缺乏安全車距的概念,更有甚者有的人簡直是貼地飛行啊,所以我們從觀念上就要認識到,上路就是在跟車打交道。這樣想的話,你在路上就會警惕得多,車距就會大得多。
為了減少汽車追尾事故的發(fā)生,本文介紹了預防公路追尾提示以及報警裝置系統(tǒng),系統(tǒng)由發(fā)射接收單元、中央控制單元、報警電路和顯示輸出電路構(gòu)成。信息采集單元由超聲波傳感器完成對車輛運行狀態(tài)信號的采集,中央控制單元對輸入信息進行分析、處理,完成防碰撞預測與判斷能力,報警電路產(chǎn)生警報,提醒駕駛員采取措施以避免追尾事故產(chǎn)生,系統(tǒng)還具備顯示功能。
關(guān)鍵詞:傳感器;汽車追尾;報警、顯示系統(tǒng)
目 錄
摘要 III
Abstract IV
第一章 緒論 1
1.1 研究目的和意義 1
1.1.1 研究目的 1
1.1.2 研究意義 1
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及應用 2
1.3 主要研究內(nèi)容 3
第二章 傳感器選擇及應用 4
2.1 傳感器類型的選擇 4
2.1.1 傳感器的主要類型 4
2.1.2 傳感器的選擇 6
2.2 超聲波傳感器的測距原理 6
2.2.1 超聲波傳感器簡介 6
2.2.2 利用超聲波傳感器的測距原理及實現(xiàn) 7
第三章 硬件設計 9
3.1 超聲波傳感器測距的基本方案 9
3.2 單片機的最小系統(tǒng) 10
3.3 超聲波的模塊設計 11
3.3.1 發(fā)射電路 11
3.3.2 接收電路 12
3.3.3 報警電路 13
3.3.4 顯示電路 13
3.4 超聲波時系圖 21
第四章 超聲波測距的部分軟件的設計 23
4.1 超聲波測距的基本流程 23
4.2 程序 23
4.2.1 主程序 23
4.2.2 報警程序 26
4.3 系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的誤差及改進 30
第五章 總結(jié) 32
參考文獻 33
致謝 34
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