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膨脹土地區(qū)公路路基路面綜合設計
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資料類別
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化工建筑畢業(yè)論文（設計） |
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課程(專業(yè))
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土木工程 |
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關鍵詞
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公路路基路面|綜合設計 |
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適用年級
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大學 |
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身份要求
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普通會員 |
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金 幣
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0 （金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word |
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文件大小
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576K |
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發(fā)布時間
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2017-12-25 19:14:00 |
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預覽文件
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無 |
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下載次數(shù)
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1 |
| 發(fā)布人 |
kj008 |
內(nèi)容簡介：
膨脹土地區(qū)公路路基路面綜合設計，說明書共69頁，19035字。
第1章 線形設計
1.1 平曲線的計算
平曲線包括直線、圓曲線和緩和曲線。
直線設計要求：直線的運用應注意同地形與環(huán)境相協(xié)調(diào)，《規(guī)范》規(guī)定:當設計速度≥60㎞/h時,同向曲線間的直線最小長度以不小于設計速度(以㎞/h計)的6倍為宜,反向曲線間直線最小長度以不小于設計速度的兩倍為宜，圓曲線的最小長度一般要有3s行程。
圓曲線設計要求：在選用圓曲線半徑時，最大半徑值一般不應超過10000米，在地形條件許可時，就力求使半徑盡可能接近不設超高最小半徑，在一般情況下或地形有所限制時，應盡量采用大于一般最小半徑，只有在地形特別困難不得已時，方可采用極限最小半徑。設計速度為100km/h時，一般最小半徑為700m，極限最小半徑為400m。
緩和曲線設計要求：緩和曲線是設置在直線與圓同線之間或半徑相差較大的兩個轉(zhuǎn)向相同的園曲線之間的一種曲率連續(xù)變化的曲線，其作用是使曲率連續(xù)變化，離心加速度、超高橫坡度及加寬逐漸變化，便于行車平穩(wěn)。設計速度為100km/h時，緩和曲線長度一般值為120m，最小值85m。
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