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連續(xù)箱梁橋的畢業(yè)設(shè)計：(40+60+40米)連續(xù)箱形梁橋
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資料類別
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化工建筑畢業(yè)論文（設(shè)計） |
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課程(專業(yè))
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土木工程 |
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關(guān)鍵詞
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公路路基路面|綜合設(shè)計 |
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適用年級
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大學(xué) |
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身份要求
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普通會員 |
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金 幣
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0 �。�金幣如何獲得？） |
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文件格式
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pdf |
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文件大小
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1320K |
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發(fā)布時間
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2017-12-25 19:25:00 |
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預(yù)覽文件
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無 |
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下載次數(shù)
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2 |
| 發(fā)布人 |
kj008 |
內(nèi)容簡介：
連續(xù)箱梁橋的畢業(yè)設(shè)計：(40+60+40米)連續(xù)箱形梁橋，說明書共70頁。
設(shè)計的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識和技能，分析解決實際問題的能力。通過畢業(yè)設(shè)計使學(xué)生形成經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、市場、管理等大工程意識，培養(yǎng)學(xué)生實事求是、謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度和刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新的精神。畢業(yè)設(shè)計過程中復(fù)習(xí)以前所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識，同時也鍛煉了學(xué)生將理論運用于實踐的能力。
橋梁的設(shè)計需要綜合考慮各個方面的因素，其中包括橋址處地形、地貌、氣象、水文條件、工程地質(zhì)、以及周圍所處的環(huán)境等等，除此之外，任何一個設(shè)計都必須要考慮的問題就是怎樣將經(jīng)濟(jì)、實用、美觀三者都融于設(shè)計之中。
設(shè)計主要包括上部結(jié)構(gòu)計算和下部結(jié)構(gòu)計算。橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計，主要是主梁、樁柱的內(nèi)力計算、截面配筋、強(qiáng)度驗算等。通過方案比選后確定本橋為連續(xù)箱梁橋，橋長140 米。計算過程中主要參考了《公路橋涵設(shè)計手冊——梁橋(下冊)》、《連續(xù)梁橋》、《橋梁工程》、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D62-2004）、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60-2004）、《橋梁設(shè)計常用數(shù)據(jù)手冊》等書籍，其中橋梁結(jié)構(gòu)上的車道荷載布置、超靜定連續(xù)梁內(nèi)力分析涉及的所有計算全部由橋梁博士Dr Bridge和Excel 輔助計算功能求出和輸出原始數(shù)據(jù)，為下一步的分析和準(zhǔn)確計算打下了堅實基礎(chǔ)。接下來的上部主梁和下部墩柱的結(jié)構(gòu)設(shè)計計算當(dāng)中，再以程序精算結(jié)果的基礎(chǔ)上，充分利用了AutoCAD 計算機(jī)輔助設(shè)計功能和Excel 輔助計算功能計算；此次畢業(yè)設(shè)計除了有詳細(xì)的計算書外，還按照設(shè)計要求繪制了一定量的施工圖紙。
總之，通過畢業(yè)設(shè)計，達(dá)到基本知識、基礎(chǔ)理論、基本技能和運用知識能力、網(wǎng)絡(luò)獲取知識的能力、計算機(jī)應(yīng)用的能力、外語能力以及文化素質(zhì)、思想品德素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生運用所學(xué)的專業(yè)知識和技術(shù)，研究、解決本專業(yè)實際問題的初步能力。
1. 橋梁設(shè)計方案和比選
1.1 設(shè)計說明
1.1.1 任務(wù)依據(jù)和設(shè)計范圍
（1）任務(wù)依據(jù)
所選橋位的地質(zhì)圖。
（2）設(shè)計論文原始資料
橋位地形圖、地質(zhì)勘察資料；
（3）設(shè)計荷載：
公路 I 級：車道荷載qk = 10.5kN，Pk = 360kN。單幅橋?qū)挘嚎倢?12m＝2×3.75+3.5+2×0.5（防撞護(hù)欄）；
（4）材料：
混凝土：上部結(jié)構(gòu)C50，下部結(jié)構(gòu)C25；鋼材：1）普通鋼筋：Ⅰ級（構(gòu)造筋）、Ⅱ級（受力筋）；
2）預(yù)應(yīng)力鋼筋：鋼絞線f1860（OVM 錨）；
3）Q235 鋼；
其他：自定（如溫度變化、支座位移等）。
1.1.2 地質(zhì)資料
自上而下土層分別為：
（1）亞砂土：灰色，含少量腐植物。厚度 3 米，極限摩阻力為 40kP，m 值為 3000kN/m4。
（2）中砂：灰色，主要成分為石英，長石及云母。厚度3 米，極限摩阻力為40kP，m
值為3000kN/m4 。
.......
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