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    預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)
    資料類別
       化工建筑畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))
    課程(專業(yè))
      道路與橋梁
    關(guān)鍵詞
      預(yù)應(yīng)力混凝土|連續(xù)梁橋
    適用年級(jí)
      大學(xué)
    身份要求
      普通會(huì)員
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    發(fā)布時(shí)間
      2018-09-16 08:30:00
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    發(fā)布人   kj008
     內(nèi)容簡(jiǎn)介:     預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)梁橋,畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書,共74頁(yè),13120字。
       設(shè)計(jì)原始資料
       1. 地形、地貌、氣象、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、地震烈度等自然情況
       (1) 氣象:天津地區(qū)氣候?qū)儆谂瘻貛啙駶?rùn)大陸性季風(fēng)氣候區(qū),部分地區(qū)受海洋氣候影響。四季分明,冬季寒冷干旱,春季大風(fēng)頻繁,夏季炎熱多雨,雨量集中,秋季冷暖變化顯著。年平均氣溫12.20C,最冷月平均氣溫-40C,七月平均氣溫26.40C。
       (2) 工程地質(zhì):天津地鐵一號(hào)線經(jīng)過(guò)地區(qū)處于海河沖積平原上,地形平坦,地勢(shì)低平,地下水位埋深較淺,沿線分布了較多的粉砂、細(xì)砂、粉土,均為地震可液化層,局部地段具有地震液化現(xiàn)象。沿線地層簡(jiǎn)單,第四系地層廣泛發(fā)育,地層分布從上到下依次為人工堆積層、新近沉積層、上部陸相層、第一海相層、中上部陸相層、上部及中上部地層廣泛發(fā)育沉積有十幾米厚的軟土。
       a. 人工填土層,厚度5m,ƒk=100KPa;
       b. 粉質(zhì)黏土,中密,厚度15m,ƒk=150 KPa;
       c. 粉質(zhì)黏土,密實(shí),厚度15m,ƒk=180KPa;
       d. 粉質(zhì)黏土,密實(shí),厚度10m,ƒk=190KPa。
       第一章 方案比選
       一、橋型方案比選
       橋梁的形式可考慮拱橋、梁橋、梁拱組合橋和斜拉橋。任選三種作比較,從安全、功能、經(jīng)濟(jì)、美觀、施工、占地與工期多方面比選,最終確定橋梁形式。
       橋梁設(shè)計(jì)原則
       1. 適用性
       橋上應(yīng)保證車輛和人群的安全暢通,并應(yīng)滿足將來(lái)交通量增長(zhǎng)的需要。橋下應(yīng)滿足泄洪、安全通航或通車等要求。建成的橋梁應(yīng)保證使用年限,并便于檢查和維修。
       2. 舒適與安全性
       現(xiàn)代橋梁設(shè)計(jì)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)舒適度,要控制橋梁的豎向與橫向振幅,避免車輛在橋上振動(dòng)與沖擊。整個(gè)橋跨結(jié)構(gòu)及各部分構(gòu)件,在制造、運(yùn)輸、安裝和使用過(guò)程中應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。
       3. 經(jīng)濟(jì)性
       設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性一般應(yīng)占首位。經(jīng)濟(jì)性應(yīng)綜合發(fā)展遠(yuǎn)景及將來(lái)的養(yǎng)護(hù)和維修等費(fèi)用。
       4. 先進(jìn)性
       橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)現(xiàn)代橋梁建設(shè)的新技術(shù)。應(yīng)便于制造和架設(shè),應(yīng)盡量采用先進(jìn)工藝技術(shù)和施工機(jī)械、設(shè)備,以利于減少勞動(dòng)強(qiáng)度,加快施工進(jìn)度,保證工程質(zhì)量和施工安全。
       5. 美觀
       一座橋梁,尤其是座落于城市的橋梁應(yīng)具有優(yōu)美的外形,應(yīng)與周圍的景致相協(xié)調(diào)。合理
       的結(jié)構(gòu)布局和輪廓是美觀的主要因素,決不應(yīng)把美觀片面的理解為豪華的裝飾。
       應(yīng)根據(jù)上述原則,對(duì)橋梁作出綜合評(píng)估。
       梁橋
       梁式橋是指其結(jié)構(gòu)在垂直荷載的作用下,其支座僅產(chǎn)生垂直反力,而無(wú)水平推力的橋梁。預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋受力明確,理論計(jì)算較簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)和施工的方法日臻完善和成熟。
       預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋具有以下主要特征:1)混凝土材料以砂、石為主,可就地取材,成本較低;2)結(jié)構(gòu)造型靈活,可模型好,可根據(jù)使用要求澆鑄成各種形狀的結(jié)構(gòu);3)結(jié)構(gòu)的耐久性和耐火性較好,建成后維修費(fèi)用較少;4)結(jié)構(gòu)的整體性好,剛度較大,變性較;5)可采用預(yù)制方式建造,將橋梁的構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn);6)結(jié)構(gòu)自重較大,自重耗掉大部分材料的強(qiáng)度,因而大大限制其跨越能力;7)預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋可有效利用高強(qiáng)度材料,并明顯降低自重所占全部設(shè)計(jì)荷載的比重,既節(jié)省材料、增大其跨越能力,又提高其抗裂和抗疲勞的能力;8)預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋所采用的預(yù)應(yīng)力技術(shù)為橋梁裝配式結(jié)構(gòu)提供了最有效的拼裝手段,通過(guò)施加縱向、橫向預(yù)應(yīng)力,使裝配式結(jié)構(gòu)集成整體,進(jìn)一步擴(kuò)大了裝配式結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍。
       .........

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