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公路擋土墻設計
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資料類別
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化工建筑畢業(yè)論文（設計） |
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課程(專業(yè))
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建筑工程 |
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關(guān)鍵詞
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公路擋土墻|混凝土 |
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適用年級
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大學 |
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身份要求
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游客 |
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金 幣
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0 �。�金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word |
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文件大小
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358K |
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發(fā)布時間
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2018-11-23 21:05:00 |
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預覽文件
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無 |
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下載次數(shù)
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9 |
| 發(fā)布人 |
kj008 |
內(nèi)容簡介：
公路擋土墻設計，畢業(yè)論文，共55頁，16169字。
第一章 緒論
1．1畢業(yè)設計的目的和意義
畢業(yè)設計（論文）是教學計劃最后一個重要的教學環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生綜合應用所學的土木工程基礎理論、基本理論和基本技能，進行工程設計或科學研究的綜合訓練，是前面各個教學環(huán)節(jié)的繼續(xù)、深化和拓展，是培養(yǎng)我們綜合素質(zhì)和工程實踐能力的重要階段。
畢業(yè)設計是在學完培養(yǎng)計劃所規(guī)定的基礎課、技術(shù)基礎課及各類必修和選修專業(yè)課程之后，較為集中和專一地培養(yǎng)我們綜合運用所學基礎理論、基本理論和基本技能，分析和解決實際問題的能力。和以往的理論教學不同，畢業(yè)設計要求我們在教師指導下，獨立地、系統(tǒng)地完成一個工程設計，以及能掌握一個工程設計的全過程，學會考慮問題，分析問題和解決問題，并可以繼續(xù)學習到一些新的專業(yè)知識，有所創(chuàng)新。
1．2畢業(yè)設計課題——擋土墻的概述
公路擋土墻是用來支承路基填土或山坡土體，防止填土或土體變形失穩(wěn)的一種構(gòu)造物。在路基工程中，擋土墻可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡，減少土石方工程量和占地面積，防止水流沖刷路基，并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害。在山區(qū)公路中，擋土墻的應用更為廣泛。
路基在遇到下列情況時可考慮修建擋土墻：
（1） 陡坡地段；
（2） 巖石風化的路塹邊坡地段；
（3） 為避免大量挖方及降低邊坡高度的路塹地段；
（4） 可能產(chǎn)生塌方、滑坡的不良地質(zhì)地段；
（5） 高填方地段；
（6） 水流沖刷嚴重或長期受水浸泡的沿河路基地段；
（7） 為節(jié)約用地、減少拆遷或少占農(nóng)田的地段。
在考慮擋土墻的設計方案時，應與其他方案進行技術(shù)經(jīng)濟比較。例如，采用路堤或路肩擋土墻時，常與棧橋或填方等進行方案比較；采用路塹或山坡?lián)跬翂r，常與隧道、明洞或刷緩邊坡等方案進行比較，以求工程技術(shù)經(jīng)濟合理。
1．3擋土墻的類型及適用條件
擋土墻類型的劃分方法較多，一般以擋土墻的結(jié)構(gòu)形式分類為主，常見的擋土墻形式有：重力式、衡重式、懸臂式、扶壁式、加筋土式、錨桿式和錨定板式。各類擋土墻的適用范圍取決于墻址地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、建筑材料、墻的用途、施工方法、技術(shù)經(jīng)濟條件及當?shù)氐慕?jīng)濟等因素。
1．3．1重力式擋土墻
重力式擋土墻一般由塊石或混凝土材料砌筑。重力式擋土墻是靠墻身自重保證墻身穩(wěn)定的，因此，墻身截面較大，適用于小型工程，通常墻高小于8米，但結(jié)構(gòu)簡單，施工方便，能就地取材，因此廣泛應用于實際工程中。
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