葫蘆島市女兒河大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計
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資料類別
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化工建筑畢業(yè)論文(設(shè)計) |
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課程(專業(yè))
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建筑工程 |
關(guān)鍵詞
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大橋|結(jié)構(gòu)設(shè)計 |
適用年級
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大學 |
身份要求
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普通會員 |
金 幣
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40 。金幣如何獲得?) |
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2018-11-26 17:47:00 |
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kj008 |
內(nèi)容簡介:
葫蘆島市女兒河大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計,課程設(shè)計,說明書共82頁,16564字。
目錄
0 前言 1
1 原始資料及方案比選 2
1.1 技術(shù)設(shè)計標準 2
1.2 主要設(shè)計依據(jù) 2
1.3 工程地質(zhì)資料 2
1.4 水文資料 3
1.5 氣候資料 3
1.6 橋型擬定 3
1.7 比選結(jié)果 5
1.8 墩臺比選 5
1.8.1 橋墩比選 5
1.8.2 比選結(jié)果 5
1.8.3 橋臺比選 5
1.8.4 比選結(jié)果 6
2 支座的設(shè)計 7
2.1 板式橡膠支座的選用 7
2.2 計算支座反力 7
2.3 支座平面尺寸的確定 7
2.4 確定支座的厚度 8
2.5 支座偏轉(zhuǎn)情況的驗算 8
2.5.1 計算支座的平均壓縮變形 8
2.5.2 計算梁端轉(zhuǎn)角 9
2.5.3 驗算偏轉(zhuǎn)情況 9
2.6 驗算支座的抗滑穩(wěn)定性 9
2.6.1 計算溫度變化引起的水平力 9
2.6.2 驗算滑動穩(wěn)定性 9
3 橋墩設(shè)計 10
3.1 橋墩類型和主要材料 10
3.2 橋墩截面尺寸擬定 10
3.3 蓋梁計算 11
3.3.1 垂直荷載計算 11
表3-2 梁活載反力計算表 15
3.3.2 雙柱反力 計算 16
3.3.3 蓋梁各截面內(nèi)力計算 17
3.3.4 各墩水平力計算 19
3.3.5 蓋梁配筋設(shè)計 23
3.4 墩柱計算 27
3.4.1 恒載計算 27
3.4.2 活載計算 28
3.4.3 墩柱配筋設(shè)計 28
3.4.4 墩身裂縫計算 33
3.5 樁基的設(shè)計 34
3.5.1 承臺底內(nèi)力組合 34
4 橋臺設(shè)計 42
4.1 橋臺類型和主要材料 42
4.2 橋臺一般構(gòu)造尺寸的擬定 42
4.3 臺帽計算 43
4.3.1 荷載計算 43
4.3.2 內(nèi)力計算 45
4.3.3 截面驗算 48
4.4 臺墻計算 50
4.4.1 垂直荷載計算 50
4.4.2 水平力計算 53
4.4.3 截面驗算 63
4.5 背墻計算 64
4.6 耳墻計算 65
4.6.1 活載等代土層厚度的計算 65
4.6.2 水平土壓力計算 65
4.6.3 截面計算 66
4.7 樁基的設(shè)計 66
5 結(jié)論 74
致謝 75
參考文獻 76
0 前言
隨著我國社會的發(fā)展與進步和人民的生活水平的日益提高,交通的便利程度和安全性得到了人們的廣泛關(guān)注,橋梁又是現(xiàn)代交通中不可缺少的組成部分,于此同時,橋梁建設(shè)得到了迅猛發(fā)展,我國橋梁工程無論在建設(shè)規(guī)模上,還是在科技水平上,均已躋身世界先進行列。各種功能齊全、造型美觀橋梁開始頻繁的出現(xiàn)在人們的生活中,給人們帶來方便的同時很多橋梁也逐漸成為城市的標志性建筑。
本設(shè)計為葫蘆島市女兒河大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計,是根據(jù)《公路橋涵設(shè)計手冊》系列叢書,以及依照交通部頒發(fā)的有關(guān)公路橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG系列)擬定設(shè)計而成。在設(shè)計過程中,作者還參考了諸如橋梁工程、土力學、基礎(chǔ)工程、橋涵水文、橋梁結(jié)構(gòu)力學、材料力學、專業(yè)英語等相關(guān)書籍和文獻。
設(shè)計中考慮了各種尺寸與材料的選用符合規(guī)范中對強度、應(yīng)力、局部承壓強度的要求,并且產(chǎn)生在規(guī)范容許范圍內(nèi)的變形,使橋梁在正常使用的情況下能夠達到安全,穩(wěn)定和耐久的標準。在可預(yù)期偶然荷載下仍能達到基本正常使用的標準。設(shè)計時還充分考慮女兒河大橋所處區(qū)域的地質(zhì)和水文條件,既保證符合規(guī)范要求,同時保證因地制宜并且便于施工和維護,并且兼顧橋梁本身的美觀性與社會經(jīng)濟性,既要設(shè)計合理,又要起到良好的社會經(jīng)濟效益。
1 原始資料及方案比選
女兒河大橋位于葫蘆島寺缸線上,橋孔布置為4×35m的預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡支梁橋,橋梁全長140m。本橋上部為預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁,下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁墩臺。
1.1 技術(shù)設(shè)計標準
1)橋面凈寬:10.5m;
2)荷載等級:公路—Ⅱ級荷載;
3)設(shè)計洪水頻率:1/100;
4)設(shè)計安全等級:二級;
5)環(huán)境類別:Ⅱ級;
6)計算行車速度:60km/h;
7)公路等級:公路—Ⅱ級,二車道。
1.2 主要設(shè)計依據(jù)
1)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D60-2004);
2)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D62-2004);
3)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG D63-2007);
4)《公路橋涵設(shè)計手冊——墩臺與基礎(chǔ)》;
5)《公路橋梁墩臺設(shè)計與施工》;
6)女兒河大橋設(shè)計資料。
1.3 工程地質(zhì)資料
根據(jù)地質(zhì)勘察,得出地形、地貌及地層的特征如下:
1)地形地貌:女兒河大橋位于葫蘆島市缸屯鎮(zhèn)鋼東村北側(cè),勘察場地較平坦,屬河谷、洪積相地貌。
2)地層特征:地層由上至下主要劃分為三層:①.圓礫、②.強風化花崗巖、③.中風化花崗巖,各巖層特征分述如下:
(1)圓礫:黃褐色,松散—中實,以稍密為主,由輝巖、砂巖、安山巖、花崗巖等卵、礫及長石、石英質(zhì)砂礫組成,卵、礫呈中風化、次圓狀,級配中等,厚度3.4—3.7m,基層標高92.21—93.26m,分布普通。
(2)強風化花崗巖:太古界,黃褐色,花崗結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,由長石、石英、云母等礦物組成,結(jié)構(gòu)部分破壞,風化裂隙發(fā)育,巖石較軟,屬軟巖,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ級?刂茖雍2.0—3.8m,層底標高88.41—91.26m,分布普遍。
(3)中風化花崗巖:黃褐色,花崗結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,結(jié)構(gòu)少部分破壞,風化裂隙較發(fā)育,礦物成分主要為長石、石英和云母,巖石硬度較大,巖芯呈短柱狀,屬較軟巖,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ級,巖石質(zhì)量指標RQD較好?刂茖雍3.6—4.5m,層底標高84.81—86.76m,分布普遍。
3)地下水狀況:擬建場地地下水主要賦存于圓礫層中,水量較豐富,屬第四季孔隙式潛水類型,地下水對鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性,對鋼筋混凝土無腐蝕性。
4)該區(qū)域地震基本烈度為Ⅵ度,標準凍層深度為1.10m。
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