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大功率采煤機總體方案及牽引減速器設計
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資料類別
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化工建筑畢業(yè)論文（設計） |
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課程(專業(yè))
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采礦工程 |
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關鍵詞
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采煤機|減速器 |
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適用年級
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大學 |
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身份要求
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普通會員 |
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金 幣
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40 （金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word |
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文件大小
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279K |
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發(fā)布時間
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2019-03-22 20:46:00 |
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預覽文件
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無 |
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下載次數
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1 |
| 發(fā)布人 |
kj008 |
內容簡介：
大功率采煤機總體方案及牽引減速器設計，畢業(yè)論文，共48頁，16215字，附外文翻譯。
前言
從資源上看，我國富煤貧油，一次能源以煤為主。在探明的化石能源中，煤炭占94.3%，石油天然氣僅占5.7%；其中煤炭探明可采儲量1145億噸，按同等發(fā)熱量計算，相當于目前已探明石油和天然氣總和的17倍。煤炭提供了78%的發(fā)電能源、70%的化工原料和60%民用商品能源；國家的資源條件決定了我國在未來相當長的一段時間內，只能選擇以煤為主的一次能源結構。
作為我國傳統(tǒng)能源的煤炭是推動我國經濟持續(xù)健康發(fā)展的重要能源保障。而采煤機是實現(xiàn)煤礦生產機械化和現(xiàn)代化的重要設備之一，機械化采煤可以減輕體力勞動、提高安全性，達到高產量、高效率、低消耗的目的。長期以來，薄煤層的開采速度遠不如中厚煤層，且受工作面空間的限制。所以為了滿足巨大的能量需求，必須進行中厚煤層采煤，從而用到大功率采煤機。
其中牽引部作為采煤機的行走機構是采煤機的重要組成部件．它不但擔負采煤機工作時的移動和非工作時的調動．而且牽引速度的大小直接影響工作機構的效率和質量．并對整機的生產能力和工作性能產生很大影響。
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