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面向車載智能定位系統(tǒng)的研發(fā)及應(yīng)用
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資料類別
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電子電工畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） |
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課程(專業(yè))
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電氣工程及其自動(dòng)化 |
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關(guān)鍵詞
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定位系統(tǒng)|GPRS |
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適用年級(jí)
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大學(xué) |
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身份要求
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普通會(huì)員 |
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金 幣
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90 �。�金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word+ppt |
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文件大小
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4250K |
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發(fā)布時(shí)間
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2020-01-20 09:15:00 |
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下載次數(shù)
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| 發(fā)布人 |
kj008 |
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
面向車載智能定位系統(tǒng)的研發(fā)及應(yīng)用，畢業(yè)論文，共48頁，18786字，附任務(wù)書、開題報(bào)告、外文翻譯、答辯文稿等。
摘要
隨著我國科研自主研發(fā)水平的不斷提高，我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的性能也不斷的完善，所以自主研發(fā)出一款具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的北斗衛(wèi)星車載導(dǎo)航終端是符合我國發(fā)展戰(zhàn)略的，且具有十分重要社會(huì)意義與非常廣闊經(jīng)濟(jì)的前景。這不僅僅能使我國逐漸地?cái)[脫對(duì)外國衛(wèi)星導(dǎo)航核心技術(shù)的依賴，也能夠縮小我國與國外發(fā)達(dá)國家在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域上的差距，同時(shí)這也是符合我國在智能交通系統(tǒng)方面的一個(gè)發(fā)展規(guī)劃，能在一定的程度上提高對(duì)車輛管理的效率與汽車行駛的安全性。
本論文意在設(shè)計(jì)出一款基于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的、具有較高實(shí)用性的，操作簡(jiǎn)便且價(jià)格較低的小型汽車定位系統(tǒng)。這個(gè)定位系統(tǒng)的一個(gè)主要功能是可以接收我國的北斗衛(wèi)星傳回來的信號(hào)，并且能夠?qū)πl(wèi)星信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的處理，再然后就是根據(jù)衛(wèi)星信號(hào)在液晶顯示屏顯示出當(dāng)前的位置等信息，并通過 GPRS 功能模塊來將定位信息進(jìn)行回送。由于接收到的北斗定位信息的格式是屬于 NMEA0183 協(xié)議，所以處理北斗衛(wèi)星信號(hào)的主要目的是提取衛(wèi)星信號(hào)中經(jīng)緯度和時(shí)間等信息，然后顯示功能模塊就會(huì)將格式化過的數(shù)據(jù)信息在液晶顯示屏中顯示用戶所在的位置，GPRS 功能模塊也能使得用戶可以通過手機(jī)接收到位置信息。這個(gè)系統(tǒng)能夠在北斗系統(tǒng)還沒有對(duì)用戶開放短消息服務(wù)的情況下使用 GPRS 模塊將信息進(jìn)行回送。
這個(gè)系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)中要考慮到硬件以及軟件的設(shè)計(jì)，其中硬件為軟件的載體，硬件的設(shè)計(jì)好壞將會(huì)直接影響到系統(tǒng)的質(zhì)量。硬件的設(shè)計(jì)從基本的電路原理圖的設(shè)計(jì)開始，直到最后制作成 PCB 板圖。軟件的設(shè)計(jì)部分主要是關(guān)于定位信息的接收程序、定位信息的處理程序、液晶屏的顯示程序與 GPRS 模塊的通信程序設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞：北斗，定位系統(tǒng)，GPRS
目錄
摘要 I
Abstract II
第1章 緒論 1
1.1 研究的背景與意義 1
1.2 國內(nèi)外智能交通的發(fā)展現(xiàn)狀 1
1.3 國內(nèi)外導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)展現(xiàn)狀 2
1.3.1中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 2
1.3.2 美國GPS全球定位系統(tǒng) 3
1.3.3 歐盟的“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 4
1.3.4 俄羅斯的格洛納斯（GLONASS）衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 5
1.4 論文的結(jié)構(gòu)安排 5
第2章 智能車載定位終端的總體設(shè)計(jì)框架 7
2.1智能交通系統(tǒng)架構(gòu)的分析 7
2.2 智能車載終端系統(tǒng)的分析 8
2.3 智能車載終端設(shè)計(jì)所用的技術(shù) 9
2.3.1 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù) 10
2.3.2 汽車信息采集技術(shù) 11
2.3.3 GPRS無線通信技術(shù) 11
2.3.4 射頻識(shí)別（RFID）技術(shù) 12
2.4 本章小節(jié) 12
第3章 車載定位系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì) 13
3.1 UM220-III N模塊 13
3.2 電源模塊設(shè)計(jì) 16
3.3 定位模塊的電路設(shè)計(jì) 17
3.4 GPRS 通信模塊的電路設(shè)計(jì) 18
3.5 射頻識(shí)別（RFID）模塊的電路設(shè)計(jì) 19
3.6 本章小結(jié) 20
第4章 車載定位模塊的軟件設(shè)計(jì) 21
4.1 主體流程設(shè)計(jì) 21
4.1.1 接收定位信息 23
4.1.2 AT 指令 24
4.1.3 GPRS模 塊發(fā)送數(shù)據(jù) 25
4.2 衛(wèi)星顯控軟件簡(jiǎn)介 26
4.2.1衛(wèi)星顯控軟件CDT的描述 26
4.2.2 軟件安裝及配置 26
4.3 軟件u-center的描述 28
4.4本章小節(jié) 30
第5章 小型定位系統(tǒng)測(cè)試 31
5.1 項(xiàng)目測(cè)試方法 31
5.1.1 項(xiàng)目測(cè)試 31
5.1.2 硬件測(cè)試 32
5.2 軟件測(cè)試 33
5.2.1 衛(wèi)星顯控軟件CDT的測(cè)試 33
5.2.2 軟件u-center的測(cè)試 35
5.3本章小結(jié) 36
總結(jié)與展望 37
參考文獻(xiàn) 38
致謝 39
附錄 40
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