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瀝青混合料中膠漿-集料粘結(jié)性及力學(xué)性能研究
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資料類(lèi)別
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化工建筑畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） |
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課程(專業(yè))
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建筑材料與工程 |
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關(guān)鍵詞
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瀝青|中膠漿 |
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適用年級(jí)
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研究生 |
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身份要求
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普通會(huì)員 |
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金 幣
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80 �。�金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word |
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文件大小
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1948K |
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發(fā)布時(shí)間
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2008-08-03 19:34:00 |
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3 |
| 發(fā)布人 |
kj008 |
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
碩士學(xué)位論文 瀝青混合料中膠漿-集料粘結(jié)性及力學(xué)性能研究，共78頁(yè)，32634字
摘 要
隨著現(xiàn)代交通車(chē)速的提升、交通流量的日益增長(zhǎng)、車(chē)輛大型化、重載超載的比例不斷增加，以及渠化式交通等已成為現(xiàn)代交通的顯著特點(diǎn)，瀝青路面已是公路發(fā)展的必然趨勢(shì)。多孔滲水瀝青混凝土PAC（Porous Asphalt concrete）由于其優(yōu)異的滲水降噪性能而得到了廣泛的應(yīng)用，然而大孔隙率的特點(diǎn)和苛刻的行車(chē)條件、氣候影響，使得表面掉粒、集料松散剝落、開(kāi)裂等破壞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因此，對(duì)瀝青混合料內(nèi)部集料間粘結(jié)性能的研究就尤為關(guān)鍵，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和知道作用。
本文依托與荷蘭代爾夫特理工大學(xué)的“Lifetime Optimization Tool (LOT) for porous asphalt-DMA and DSR testing”合作項(xiàng)目，參照國(guó)外的發(fā)展動(dòng)態(tài)研究方法，綜合單個(gè)集料與單個(gè)集料間瀝青膜、混合料中瀝青膠漿、瀝青混合料本身三方面由細(xì)到粗地整體分析評(píng)價(jià)了瀝青混合料中膠漿-集料粘結(jié)性及力學(xué)性能。
首先通過(guò)特殊工藝制備集料-瀝青-集料三明治狀樣品，基于動(dòng)態(tài)機(jī)械分析儀(Dynamic Mechanic Analysis, DMA)分別進(jìn)行循環(huán)動(dòng)態(tài)拉伸和靜態(tài)拉伸應(yīng)力加載試驗(yàn)，并借助對(duì)各試驗(yàn)斷裂面的顯微分析，探討瀝青、集料、溫度、應(yīng)力水平、應(yīng)力加載方式對(duì)集料間粘結(jié)層的粘結(jié)性能及抗拉疲勞性能、抗拉破壞機(jī)理的影響；再基于動(dòng)態(tài)剪切流變儀(Dynamic Shear Rheometer, DSR）研究瀝青膠漿的抗剪疲勞性能和粘彈性能，分析不同填料膠漿和不同粉膠比膠漿的流變性能，評(píng)價(jià)路用瀝青混和料中集料與集料間起粘結(jié)作用的膠漿的粘結(jié)性能及破壞模式。最終采用電液伺服材料試驗(yàn)機(jī)和馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)試儀對(duì)瀝青混和料進(jìn)行直接拉伸實(shí)驗(yàn)、間接拉伸試驗(yàn)，探求溫度、應(yīng)變加載水平等對(duì)混和料中整體的膠漿-集料粘結(jié)性能的影響，同時(shí)用于驗(yàn)證前面的實(shí)驗(yàn)結(jié)果及結(jié)合分析得出混和料的整體粘結(jié)力學(xué)性能機(jī)理；對(duì)其斷裂面進(jìn)行顯微觀測(cè)，結(jié)合DMA實(shí)驗(yàn)中的斷面破壞模式，最終得到具體瀝青混和料中的膠漿-集料粘結(jié)破壞模式。
試驗(yàn)分析表明，集料-瀝青粘結(jié)面分析、瀝青膠漿抗剪粘結(jié)性能、瀝青混合料抗拉抗裂性能有很好的相關(guān)性。結(jié)合三者的研究可以全面的探知瀝青混合料中膠漿-集料的粘結(jié)性能。
關(guān)鍵詞： 瀝青混和料，集料－膠漿，粘結(jié)性，直接拉伸試驗(yàn)，間接拉伸試驗(yàn)
目 錄
第一章 前 言 1
1.1 問(wèn)題的提出 1
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 3
1.3 主要研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線 5
1.3.1 研究?jī)?nèi)容 5
1.3.2 采用的技術(shù)路線 5
第二章 實(shí)驗(yàn)方法、所用儀器及原材料性能 7
2.1 實(shí)驗(yàn)方法及所用儀器 7
2.1.1 試驗(yàn)方法 7
2.1.2 實(shí)驗(yàn)所用儀器 7
2.2 原材料性能 9
2.2.2 瀝青性能指標(biāo) 9
2.2.2 集料性能指標(biāo) 10
第三章：DMA集料-瀝青界面拉伸試驗(yàn) 12
3.1 DMA實(shí)驗(yàn)原理 12
3.1.1 DMA實(shí)驗(yàn)樣品膜厚的控制 12
3.1.2 DMA集料-瀝青界面拉伸實(shí)驗(yàn)用樣品的制備 13
3.1.3 DMA實(shí)驗(yàn)控制與應(yīng)力加載方式 14
3.2 DMA實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析 19
3.2.1 兩種應(yīng)力加載方式數(shù)據(jù)分析 20
3.2.2 累積疲勞損傷與加載方式之間的模型探討 24
3.2.3 瀝青老化對(duì)粘結(jié)性能的影響 28
3.2.4 水損害對(duì)粘結(jié)性能的影響 31
3.3 瀝青-集料拉伸斷面破壞顯微分析 33
3.4 本章小節(jié) 36
第四章 DSR瀝青膠漿抗疲勞試驗(yàn) 37
4.1 瀝青膠漿疲勞特性研究 37
4.2 DSR瀝青膠漿抗疲勞試驗(yàn) 37
4.2.1 DSR試驗(yàn)原理 37
4.2.2 DSR瀝青膠漿抗疲勞試驗(yàn)用樣品的制備 38
4.3實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 39
4.3.1 不同溫度下膠漿疲勞壽命與加載應(yīng)力的關(guān)系 40
4.3.2 瀝青老化對(duì)膠漿疲勞壽命的影響 41
4.2.3集料-瀝青粘結(jié)性能與膠漿抗疲勞性能的相關(guān)性
4.4 本章小節(jié) 43
第五章：瀝青混和料抗拉抗裂性能研究 44
5.1 瀝青混和料抗拉抗裂性能 44
5.1.1 間接拉伸實(shí)驗(yàn) 44
5.1.2 直接拉伸試驗(yàn) 45
5.1.3 試驗(yàn)用樣品的制備 46
5.1.4 瀝青混和料級(jí)配設(shè)計(jì) 47
5.2 間接拉伸試驗(yàn)結(jié)果與分析 50
5.2.1 間接拉伸強(qiáng)度分析 51
5.2.2 斷裂能分析 54
5.3 直接拉伸實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析 55
5.3.1 溫度對(duì)瀝青混合料抗拉性能的影響 55
5.3.2 加載速率對(duì)瀝青混合抗拉性能的影響 56
5.4開(kāi)裂破壞過(guò)程與斷面形貌 56
5.4.1 試件的破壞過(guò)程與位置 56
5.4.2 斷面形貌顯微分析 56
5.5 本章小節(jié) 59
第六章：主要結(jié)論及建議 59
6.1 主要結(jié)論 59
6.2 對(duì)后續(xù)研究的建議 60
參考文獻(xiàn) 61
附 錄 66
致 謝 68
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