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植物油代用燃料的可行性研究
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資料類別
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化工建筑畢業(yè)論文（設計） |
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課程(專業(yè))
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化工 |
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關鍵詞
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植物油|燃料 |
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適用年級
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大學 |
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身份要求
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普通會員 |
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金 幣
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70 �。�金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word |
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文件大小
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96K |
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發(fā)布時間
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2008-12-07 09:42:00 |
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預覽文件
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無 |
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下載次數(shù)
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1 |
| 發(fā)布人 |
kj008 |
內(nèi)容簡介：
畢業(yè)論文 植物油代用燃料的可行性研究，共32頁，19052字，附任務書、開題報告。
摘要: 植物油是可以再生的能源，不受現(xiàn)有資源約束，有無限生產(chǎn)的可能，還由于它對環(huán)境保護有著更深刻的意義，主要表現(xiàn)在：1.內(nèi)燃機排放指標（如C粒子，CO2，NOX等）優(yōu)于石油產(chǎn)品。2. CO2的排放可以通過植物生長所需CO2相互抵消，甚至超過CO2的排放從而消除內(nèi)燃機對溫室效應的影響。近年來，西南大學李加納教授培育出的黃籽油菜產(chǎn)量高，出油率高，品質(zhì)好，為推廣植物油代用燃料提供了可能。由于菜籽油屬于植物油，本身粘度大，著火點高，揮發(fā)性差，濁點和混濁度高。含磷等不利因素，柴油機會出現(xiàn)活塞環(huán)膠結，輸油管或濾清器阻塞，冷啟動難，霧化不良，燃燒不完全，耗油量大等現(xiàn)象，長期使用將造成積碳嚴重等問題。所以這些都嚴重阻礙植物油代用燃料的推廣。
本論文考慮到時間及實驗設備等情況，只對植物油的理化性能，燃燒性，代用燃料的經(jīng)濟性，溶合可用率，可行性提出探討，為植物油代作燃料的可行性提供科學依據(jù).通過一系列技術措施，提供一種以“黃籽油菜”菜油為母體的多液混合生物柴油配方，為生物柴油的廣泛應用找到理論依據(jù)和實現(xiàn)途徑.
關鍵詞: 植物油 燃料 經(jīng)濟性 溶合性 可行性
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