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潛在失效模式及后果分析
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資料類別
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汽車交通軟件圖書 |
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課程(專業(yè))
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潛在失效模式及后果分析 |
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關(guān)鍵詞
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潛在失效模式|后果分析 |
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適用年級
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大學(xué) |
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身份要求
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游客 |
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金 幣
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0 �。�金幣如何獲得？） |
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文件格式
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word |
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文件大小
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60K |
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發(fā)布時間
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2011-06-03 15:17:00 |
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預(yù)覽文件
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無 |
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下載次數(shù)
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33 |
| 發(fā)布人 |
lj |
內(nèi)容簡介：
潛在失效模式及后果分析
第一版及第二版前言
本參考手冊及報告格式是由克萊斯勒、福特和通用汽車公司的失效模式及后果分析（FMEA）工作組編寫的。這項工作是在美國質(zhì)量控制協(xié)會（ASQC）汽車部和汽車工業(yè)行動集團（AIAG）主持下進行的。
ASQC/AIAG授權(quán)編寫組將克萊斯勒、福特和通用汽車公司在其各自的供方質(zhì)量體系中應(yīng)用的參考手冊、程序、報告格式和技術(shù)術(shù)語進行標(biāo)準(zhǔn)化處理。因此，供方在其設(shè)計/生產(chǎn)過程中應(yīng)用FMEA技術(shù)時，應(yīng)采用經(jīng)克萊斯勒、福特和通用汽車公司批準(zhǔn)和認(rèn)可的本手冊及報告格式。
過去，克萊斯靳、福特和通用汽車公司各有指南和格式來保證供方FMEA的一致性。這些指南和格式的差異導(dǎo)致了對供方資源的額外要求。為了改善這種狀況，克萊斯勒、福特和通用汽車公司同意編寫這本手冊，并通過AIAG發(fā)行。負(fù)責(zé)手冊編寫的工作組由福特汽車公司的George Baumgartner領(lǐng)導(dǎo)。
本手冊提供了編制FMEA的總體指南，并沒有給出如何完成每一FMEA項目的具體說明，這些具體工作應(yīng)由每一FMEA小組來完成。本手冊也并非是綜合性的FMEA的參考資料或培訓(xùn)資料。
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