免费中文字幕午夜理论模特,久久午夜福利精品,国产精品久久久久中文,久久精品视频免费观看12

  • <object id="ysikk"><strike id="ysikk"></strike></object>
    <menu id="ysikk"><abbr id="ysikk"></abbr></menu>
    <ul id="ysikk"></ul>
    <tbody id="ysikk"></tbody>
  • <menu id="ysikk"><noscript id="ysikk"></noscript></menu>

    課件009logo 課件009網(wǎng)站
    首 頁 課 件 試 卷 教 案 畢業(yè)論文 圖書軟件 職教研究 期刊推介 會員中心 信息發(fā)布
    首頁 >> 畢業(yè)論文(設(shè)計) >> 化工建筑畢業(yè)論文(設(shè)計) >> 船體結(jié)構(gòu)規(guī)范計算軟件設(shè)計(第二部分)(包含外文翻譯、文獻綜述、開題報告)
    船體結(jié)構(gòu)規(guī)范計算軟件設(shè)計(第二部分)(包含外文翻譯、文獻綜述、開題報告)
    資料類別
       化工建筑畢業(yè)論文(設(shè)計)
    課程(專業(yè))
      船舶與海洋工程
    關(guān)鍵詞
      船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計|船舶結(jié)構(gòu)規(guī)范法設(shè)計軟件|VB|骨架強度
    適用年級
      大學(xué)
    身份要求
      普通會員
    金 幣
      100 �。�金幣如何獲得?

    文件格式

      word
    文件大小
      2302K
    發(fā)布時間
      2012-11-30 17:37:00
    預(yù)覽文件
      0934603.png(只能預(yù)覽部分內(nèi)容)
    下載次數(shù)
      1
    發(fā)布人   fei62008
     內(nèi)容簡介:     船體結(jié)構(gòu)規(guī)范計算軟件設(shè)計(第二部分),共64頁,22975字,包含外文翻譯、文獻綜述、開題報告等。
      
       前言
       近年來,隨著計算機運用的飛速發(fā)展和隨著世界船舶市場對高技術(shù)含量、高附加值船舶需求的加大,各國船舶業(yè)間的能力競爭日趨激烈�,F(xiàn)代造船技術(shù)正朝著高度機械化、自動化、集成化、模塊化、計算機化方向發(fā)展。為了縮短船舶產(chǎn)品研制開發(fā)周期、降低開發(fā)費用,提高船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計計算效率已提上日程。船體結(jié)構(gòu)規(guī)范計算軟件通過合理的窗體設(shè)計和簡單邏輯的書寫符合校核船體結(jié)構(gòu)的代碼。實現(xiàn)在窗體上輸入已知參數(shù)就可快速,清晰展示滿足建造規(guī)范的結(jié)構(gòu)強度要求的結(jié)果。使用傳統(tǒng)的計算方法和船體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方案,完成這項工作完全依靠手工計算,工作量相當(dāng)大,尤其是總縱強度計算和校核。由此,研制開發(fā)一款輔助設(shè)計軟件是當(dāng)務(wù)之急。
       如德國勞氏船級社(GL)推出的DECKFRAME(用于計算集裝箱船加班大開口強度與艙口角隅的疲勞強度)和POSEIDON(用于對船舶典型舯剖面結(jié)構(gòu)進行規(guī)范計算和艙段有限元強度分析)、美國船級社(ABS)推出的SAFEHULL(其中Phase A用于船舶典型舯剖面結(jié)構(gòu)規(guī)范強度計算,包括集裝箱船艙口角隅的疲勞強度分析和甲板板條的合成應(yīng)力評定,Phase B用于進行艙段結(jié)構(gòu)有限元強度分析)和挪威船級社(DNV)推出的NAUTICSHULL(其中包括SESAM有限元分析程序)。中國船級社(China Classification Society, CCS)開發(fā)出計算軟件CSR-SDP. 該軟件分為針對散貨船的CSR-SDP(BC)和針對雙殼油船的CSR-SDP(OT)兩套,是集規(guī)范設(shè)計,載荷計算以及船體結(jié)構(gòu)強度分析、評估和疲勞壽命評估于一體的船體結(jié)構(gòu)設(shè)計和規(guī)范校核系統(tǒng),較全面地覆蓋CSR-BC/OT的要求,較好地滿足CSR船舶設(shè)計和審圖的需要等等。
       本文是在《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級與建造規(guī)范》的基礎(chǔ)上,運用VB語言程序編寫程序代碼和設(shè)計用戶界面的軟件。結(jié)合實際情況,本文內(nèi)容共包含七章,分別為緒論主要編寫了設(shè)計流程、船體結(jié)構(gòu)規(guī)范計算軟件需求分析、Visual Basic語言程序設(shè)計概述、船舶結(jié)構(gòu)規(guī)范計算方法、計算程序、程序調(diào)試和驗證這章通過實際演示,直觀的表達了軟件的生產(chǎn)運用最后是結(jié)論與展望。
       在設(shè)計過程中一定存在許多的不足之處,希望各位專家老師和同行提出寶貴的意見和建議。
      
       目錄
       摘 要 I
       Abstract II
       第1章 緒 論 1
       1.1概述 1
       1.2設(shè)計背景 1
       1.3設(shè)計方法 1
       1.4 研究課題的目的 3
       第2章 船體結(jié)構(gòu)規(guī)范計算軟件需求分析 4
       2.1軟件名稱與簡介 4
       2.2編寫目的 4
       2.3預(yù)期讀者 4
       2.4背景 4
       2.5目前狀況 6
       2.6提出單位 6
       2.7預(yù)期用戶 6
       2.8調(diào)研對象 7
       2.9開發(fā)單位 7
       2.10業(yè)務(wù)描述 7
       2.11軟件介紹 7
       2.12任務(wù)描述 7
       2.13總體方案描述 8
       2.14目標要求 11
       2.15采集數(shù)據(jù)需求 11
       2.16小結(jié) 12
       第3章 Visual Baisc 語言程序設(shè)計概述 14
       3.1 Visual Baisc 的初步認識 14
       3.1.1 Visual Baisc 語言特點: 14
       3.1.2 設(shè)計Visual Basic 應(yīng)用程序的步驟: 14
       3.2窗體 15
       3.2.1 窗體的基本屬性 15
       3.2.2 窗體的常用事件 15
       3.2.3 窗體的常用方法 16
       3.3 Visual Basic編程的一般步驟 16
       3.4 Visual Basic工程管理 19
       第4章 船體結(jié)構(gòu)規(guī)范計算方法及代碼編寫 22
       4.1雙底骨架 22
       4.1.1 一般要求 22
       4.1.2 實肋板 23
       4.1.3 水密肋板 23
       4.1.4 中桁材 23
       4.1.5 旁桁材 24
       4.1.6 組合肋板 24
       4.1.7 船底縱骨與內(nèi)底縱骨 25
       4.1.8 肘板 26
       4.1.9 開孔 27
       4.2 舷側(cè)骨架 27
       4.2.1 一般要求 27
       4.2.2 肋骨和縱骨 27
       4.2.3 強肋骨 28
       4.2.4 舷側(cè)縱桁 29
       4.2.5 舭肘板 29
       4.2.6 梁肘板 30
       4.3 甲板骨架 31
       4.3.1 甲板橫梁 31
       4.3.2 甲板縱骨 32
       4.3.3 甲板縱桁 33
       4.3.4 兼作艙口圍板的甲板縱桁 34
       4.3.5 強橫梁 34
       4.3.6 艙口端橫梁 35
       4.3.7 舷伸甲板骨架 36
       4.3.8 局部加強 36
       第5章 程序調(diào)試和驗證 37
       5.1 菜單編輯 37
       5.2調(diào)試 38
       5.3驗證 39
       結(jié)論和展望 43
       謝 辭 45
       參考文獻 46
       附 錄 47
      
       摘要
       目前民用船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計主要是依據(jù)船舶入級與建造規(guī)范進行的。在根據(jù)船舶入級與建造規(guī)范進行船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計時,規(guī)范要求條目繁瑣,計算量龐雜,結(jié)構(gòu)計算說明書也需要進行整理。為了解決上述問題,本文編制了船舶結(jié)構(gòu)規(guī)范計算設(shè)計軟件。
       本文依據(jù)船舶入級與建造規(guī)范(CCS)具體結(jié)構(gòu)設(shè)計條款,利用VB語言程序編程功能,編制了友好的船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計界面。用戶使用該軟件可以依次對船舶底部、舷側(cè)、甲板和其他結(jié)構(gòu)部分進行板材、標準型材和組合型材的設(shè)計及優(yōu)化。結(jié)構(gòu)設(shè)計完畢后,軟件可以對該船舶進行總縱強度的校核。
       本文設(shè)計的軟件結(jié)合了Word、和VBA(Visual Basic for Application)功能。當(dāng)設(shè)計后的結(jié)構(gòu)滿足規(guī)范要求的強度后,用戶可以根據(jù)需要,選擇目錄輸出各部分結(jié)構(gòu)計算結(jié)果、骨架強度計算結(jié)果或全船結(jié)構(gòu)計算結(jié)果發(fā)送到各個生產(chǎn)一線上,高效率的運用到實際生產(chǎn)中。同時,為了使用戶更好的使用軟件,軟件中設(shè)置了幫助文檔。
       本文編制的軟件包含(CCS)鋼質(zhì)船舶的設(shè)計規(guī)范,可對不同級別航區(qū)的船舶分別進行計算,并按照規(guī)范要求對各種特殊類型的船舶結(jié)構(gòu)進行特殊設(shè)計。該軟件界面簡潔,方便易用,免去依據(jù)船舶規(guī)范進行船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計時繁瑣的手工計算,顯著提高了船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計的效率和質(zhì)量,有較強的工程實用價值。
       關(guān)鍵詞:船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計,船舶結(jié)構(gòu)規(guī)范法設(shè)計軟件,VB,骨架強度

     相關(guān)說明:
      1. 如您下載的資料不止一份,建議您注冊成為本站會員。會員請登錄后下載。
      2. 會員購買金幣50元以下,0.7元/個,50元以上,0.5元/個。具體請看:下載與付款。
      3. 會員48小時內(nèi)下載同一文件,不重復(fù)扣金幣。
      4. 下載后請用WinRAR WinZIP解壓縮后使用。
      5. 如仍有其他下載問題,請看常見問題解答。

     下載地址:

       

    相關(guān)畢業(yè)論文(設(shè)計)
    1 船體結(jié)構(gòu)規(guī)范計算軟件設(shè)計(第一部分
    2 船體結(jié)構(gòu)規(guī)范計算軟件設(shè)計(第四部分
    3 船體結(jié)構(gòu)規(guī)范計算軟件設(shè)計(第二部分
    推薦畢業(yè)論文(設(shè)計)
    1 水生植物打撈船(三體)技術(shù)設(shè)計總體
    2 3×50米連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計
    3 淺談太倉港三期房建工程外墻保溫的應(yīng)
    4 廢氣與廢水的處理工藝
    5 恒源煤礦1.8Mt/a新井設(shè)計-淺
    6 CAD復(fù)雜曲線繪圖與工程應(yīng)用
    7 關(guān)于煤礦瓦斯和煤塵的監(jiān)測與控制模型
    8 升溫過程對聚酰亞胺薄膜的影響
    9 鍋爐計算手冊(上冊、中冊、下冊)
    10 金屬結(jié)構(gòu)車間雙跨等高廠房設(shè)計
    11 某學(xué)校學(xué)生宿舍樓設(shè)計
    12 高溫風(fēng)機基礎(chǔ)抗裂性能研究

    網(wǎng)友評論(點擊發(fā)表評論
    序號評論人評論內(nèi)容時間


    設(shè)為首頁  加入收藏  下載與付款  上傳課件  資料征集  論壇與信息發(fā)布  期刊雜志推介  免責(zé)聲明  常見問題   分類說明  聯(lián)系本站  會員登錄
    課件009教育資源網(wǎng) 版權(quán)所有